Wizard of Oz air Rathad Buick
Tha lùban anns an Invicta ceithir-doras anns na h-àiteachan ceart gu lèir.
Tha an sedan Invicta ceithir-doras na obair aig Justin Thompson a bha na dhealbhadair GM-Holden agus ceumnaiche bho Oilthigh Monash, a tha ag ràdh gu bheil ball-coise clasaigeach Buick na phàirt chudromach den chàr. Tha an rèis na loidhne lùbte ri taobh taobhan a’ chàir a tha a’ teàrnadh a dh’ionnsaigh geata an earbaill.
“Dìreach cha robh againn ach aon chothrom a dhèanamh ceart," tha e ag ràdh. “Chaidh còig seachdainean a thoirt do luchd-dealbhaidh gluasad bho bhun-bheachd gu fìrinn."
Chuir MacThòmais seachad seachd bliadhna aig GM-Holden mus deach e dhan ìmpireachd GM thall thairis.
Tha eòlas GM-Holden air aithneachadh mar-thà mar a’ chompanaidh phàrant anns a’ chàr bun-bheachd ceithir-doras Denali XT a chaidh fhoillseachadh na bu thràithe aig an Chicago Auto Show sa Ghearran.
B’ e obair sgioba dealbhaidh Holden ann am Melbourne a bha an Denali. Cha do theich cho cudromach sa bha taisbeanadh Invicta aig Taisbeanadh Auto Beijing air a’ mhìos a chaidh bho aire riaghladh GM. Is e Buick am brannd luchd-siubhail as motha aig GM anns an dùthaich chomannach. An-uiridh, chaidh 332,115 carbad a reic ann an Sìona, mòran a bharrachd air na 185,792 Buicks a chaidh a reic anns na SA.
Tha an Invicta (Laideann airson “invincible”) an aghaidh dealbhadh cruinne ùr Buick agus mean-fhàs càr bun-bheachd Riviera.
Tha e air a stiùireadh le einnsean in-stealladh dìreach ceithir-siolandair turbocharged ceangailte ri tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath.
Bidh an einnsean a’ lìbhrigeadh 186 kW / 298 Nm, a tha mar as trice co-cheangailte ri einnsean sia-siolandair àrd. Chaidh an carbad a leasachadh còmhla le ionadan dealbhaidh GM ann an Ameireaga a Tuath agus Sìona gus coinneachadh ri dùil luchd-ceannach ann an dhà de na margaidhean chàraichean as motha san t-saoghal.
A’ cleachdadh ionadan brìgheil brìgheil ann an Shanghai agus Warren, Michigan, chuir na dealbhadairean còmhla na beachdan as fheàrr bhon dà chultar.
Tha Ed Welburn, iar-cheann-suidhe GM air dealbhadh cruinneil, ag ràdh gu bheil an càr a' suidheachadh inbhe dealbhaidh ùr airson Buick.
“Cha bhiodh seo air a bhith comasach nam biodh aon stiùidio air a bhith ag obair leotha fhèin,” tha e ag ràdh.
