Deuchainn deuchainn rèiteachadh agus prìsean Volkswagen Polo Sedan 2015

An-diugh tha sinn ag ath-sgrùdadh Volkswagen Polo Sedan ùr 2015. Beachdaich air a ’chàr ùraichte bho dhiofar cheàrnan, dè a tha ùr, feartan teicnigeach, uidheamachd agus prìsean, tomhasan càr agus mòran a bharrachd.

Tha an Volkswagen Polo Sedan 2015 ùr, mar a bha roimhe, am modail ro-stoidhle, air a chruinneachadh ann an Kaluga. Tha coltas gu bheil an càr air atharrachadh gu mòr airson na b’ fheàrr, mar sin leig dhuinn sùil a thoirt air na h-innleachdan uile a rinn innleadairean agus luchd-dealbhaidh VW ann an òrdugh.

Na tha air atharrachadh anns an raon modail ùr Polo Sedan

Cha robh atharrachaidhean radaigeach ann, bidh griola radiator ùr, optics ùra air an atharrachadh le bhidio, cumadh ùr air a ’chochall a’ dèanamh a ’chàr seo tòrr nas ùire agus nas daingeann. Tha am modail air cuibhlichean alloy agus hubcaps ùrachadh, a bharrachd air meatailt beige titanium dath ùr.

volkswagen polo sedan 2015 rèiteachadh agus prìsean

A thaobh an taobh a-staigh, tha roghainn ann a-nis le trim beige a-staigh, a tha a ’coimhead tòrr nas daoire na an taobh a-staigh dubh àbhaisteach, ged nach eil am plastaig fhathast ach cruaidh.

Chan eil an taisbeanadh eadar na tachometers agus an speedometer air atharrachadh ann am meud, ach a-nis tha an cùl-raon air fàs dubh agus tha an comharra geal, a tha air sealladh lèirsinneach fiosrachaidh a leasachadh.

Bha cuibhle stiùiridh ùr ann cuideachd, a dh ’fhàs nas goireasaiche, bha protrusions anatomical air na taobhan, a tha ga dhèanamh nas fhasa dràibheadh. Faodaidh an siostam ioma-mheadhain anns a h-uile ìre trim a-nis faidhlichean a chluich bho inneal sam bith: bluetooth, cairt SD, toradh claisneachd, USB. Tha na toraidhean uile suidhichte gu dòigheil air consol an ionaid, dìreach fon taisbeanadh.

Mar roghainnean a bharrachd, a-nis rim faighinn: sgàthan sealladh cùil pasgadh fèin-ghluasadach, a bharrachd air mothachairean pàircidh aghaidh.

Tha dà bhogsa gèar air an stàladh air a ’chàr, is iad sin:

• Tar-chuir làimhe astar 5;
• 6 astar tar-chuir fèin-ghluasadach.

Dh'fhuirich an glanadh talmhainn an aon 17 cm, a leigeas leat draibheadh ​​gu math air rathaidean dùthchail agus salachar eile le comhfhurtachd gu leòr.

Tha cuid de mhì-chothroman ann an taobh a-staigh a ’chàr, is e sin, air sgàth an armrest, tha e glè ghoireasach am breic làimhe a tharraing, oir tha làimhseachadh a’ bhreic pàircidh seo gu ìre mhòr fon armrest. Agus aon rud eile, chan eil an armrest airson adhbhar air choireigin air a shuidheachadh ann an suidheachadh còmhnard gus an tèid am briseadh-làimhe sìos gu tur.

Roghainnean agus prìsean

Gu h-iomlan, tha 2015 rèiteachadh aig an Volkswagen Polo Sedan ùr 4-XNUMX, a ghabhas cur ris le roghainnean.

Uidheam bun-bheachd

Bidh cosgais càr san rèiteachadh seo a ’tòiseachadh bho 519 rubles.

Anns an rèiteachadh seo, chan eil ach tar-chuir làimhe 5-speed ri fhaighinn, agus einnsean le tomhas de 1.6 agus 85 hp. Beachdaich air dè eile a tha sa phasgan bunaiteach:

• sàbhailteachd (ABS, isofix, dà bhaga-adhair airson an draibhear agus an neach-siubhail);
• comhfhurtachd (stiùireadh cumhachd, coimpiutair air bòrd, àirde cuibhle stiùiridh agus ruigsinneachd);
• taobh a-staigh (aodach, a h-uile uinneag cumhachd, treas headrest airson luchd-siubhail cùil, suidheachain cùil fillte);
• dìon an-aghaidh meirle (inneal-dìon àbhaisteach, glasadh sa mheadhan);
• siostam claisneachd àbhaisteach;
• cuibhlichean stàilinn.

Mar roghainnean a bharrachd, faodaidh tu ceannach:

• siostam claisneachd le CD agus USB aig prìs 14 rubles;
• rabhaidh àbhaisteach, sensor treòrachaidh a-staigh aig prìs 19 rubles.

Sònrachaidhean teicnigeach

Astar as àirde, km/h - 179
Luathachadh gu 100 km/h, s - 11.9
Caitheamh connaidh, l baile-mòr / àrd-rathad / measgaichte - 8.7 / 5.1 / 6.4
Ìre connaidh - AI-95
Seòrsa an einnsean - gasoline
Àite an einnsean - aghaidh, transverse
Meud an einnsean, cm³ - 1598
Cumhachd as àirde, hp / kW aig rpm - 85/63 aig 5200
Torc as àirde, N * m aig rpm - 145 aig 3750

Meudan Volkswagen Polo Sedan

Tha tomhasan ann am mm.
Fad - 4390
Leud - 1699
àirde - 1467
Bun-cuibhle - 2553
Fuadach - 163
leud slighe aghaidh - 1457
Leud slighe cùil - 1500
Meud cuibhle - 185/60 / R15
Meud agus cuideam a ’charbaid:

Stòr-lìonaidh min / max, l - 460
Meud tanca connaidh, l - 55
Lùghdaich cuideam, kg - 1161
Cuideam iomlan, kg - 1660
Siostam crochaidh is breiceadh:
Seòrsa crochaidh aghaidh neo-eisimeileach, earrach
seòrsa cùl-crochaidh leth-eisimeileach, torsional
Breicichean aghaidh - diosc le fionnarachadh
Breicichean cùil - druma

Trendline roghainnean

Nas fhaide, beachdaichidh sinn dìreach air na roghainnean sin nach eil air an toirt a-steach don bhun-stèidh (i.e. na gheibh thu a bharrachd air an rèiteachadh bunaiteach).

A ’phrìs airson an rèiteachadh seo le einnsean 1.6 85 hp. 554 rubles.

• fionnarachadh adhair;
• faodaidh an uidheamachd a dhol le einnsean àbhaisteach 1.6, no le 1.6 nas àirde le cumhachd 105 hp. (le einnsean mar sin, tòisichidh prìs an Volkswagen Polo Sedan aig 587 rubles).

Sònrachaidhean Einnsean 1.6 105 HP

Astar as àirde, km/h - 190
Luathachadh gu 100 km/h, s - 10.5
Caitheamh connaidh, l baile-mòr / àrd-rathad / measgaichte - 8.7 / 5.1 / 6.4

Cumhachd as àirde, hp / kW aig rpm - 105/77 aig 5250
Torc as àirde, N * m aig rpm - 153 aig 3800

Roghainnean a bharrachd ùra:

• cuibhlichean alloy 15 radius + toning aig prìs 32 rubles;
• suidheachain toisich teasachaidh, siostam tèarainteachd ESP, bagaichean adhair taobh aig prìs 31 rubles.

Uidheam comhfhurtachd

• einnsean 1.6 85 hp Tar-chuir làimhe - 594 rubles;
• einnsean 1.6 105 hp Tar-chuir làimhe - 627 rubles;
• einnsean 1.6 105 hp Tar-chuir fèin-ghluasadach - 673 rubles.

Na chaidh a chur ris san rèiteachadh seo:

• sgàthan dealain;
• sgàthan teasachaidh;
• teasachadh dealain de thòimhseachain nigheadaireachd;
• cuibhle stiùiridh leathair;
• trim leathair airson luamhan gearshift;
• siostam claisneachd àbhaisteach le CD;
• Port USB;
• GUS AN;
• obair peantaidh miotalach.

Roghainnean a bharrachd comasach:

• armrest ionad aghaidh, smachd gnàth-shìde, teasachadh dealain windshield - 19 rubles;
• mothachairean pàirceadh aghaidh, mothachaidhean pàircidh cùil, sgàthan fillte dealain, solais ceò - 27 rubles;
• cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach, Bluetooth - 18 rubles.

Tha na h-aon roghainnean rim faighinn an seo cuideachd agus anns na h-ìrean trim as saoire.

Uidheam àrd-loidhne

• einnsean 1.6 105 hp Tar-chuir làimhe - 693 rubles;
• einnsean 1.6 105 hp Tar-chuir fèin-ghluasadach - 739 rubles.

Uidheam as motha Volkswagen Polo Sedan 2015

Chan eil eileamaidean bunaiteach ùra anns an rèiteachadh seo, is e dìreach gu bheil a ’phacaid fhèin an toiseach a’ toirt a-steach a ’mhòr-chuid de na pasganan de roghainnean a bharrachd, leithid sgàthan sealladh cùil dealain, siostam ioma-mheadhain agus mar sin air adhart. Is e an aon rud a dh'fhaodar a chuir ris sensor uisge is solais mar roghainn.

Deuchainn dràibhidh an Volkswagen Polo Sedan 2015 ùr

Deuchainn dràibhidh an Volkswagen Polo 2015 ùraichte