2023 Volkswagen Amarok a’ faighinn spionnadh mus tèid a chuir air bhog! V6 turbodiesel agus eileamaidean dealbhaidh gun samhail ri nochdadh ann an 2022 Ford Ranger càraid agus co-fharpaiseach ùr Toyota HiLux

Beachd neach-ealain air an ath Amarok, stèidhichte air sgeidsichean oifigeil taobh a-muigh o chionn ghoirid. (Creideas ìomhaigh: Wheels)

Lean iomairt teaser Volkswagen a bha coltach gun stad airson an dàrna ginealach Amarok an t-seachdain sa chaidh nuair a chaidh sgeidsichean dealbhaidh taobh a-muigh “cha mhòr cinneasachadh” a leigeil ma sgaoil, agus a-nis tha cuibhreannan neo-oifigeil stèidhichte orra air ar sealladh as fheàrr a thoirt dhuinn air an ute ùr.

a 'chuibhle air dà ìomhaigh den Amarok a tha ri thighinn a phostadh, a tha, chan eil e na iongnadh, a ’roinn mòran ann an cumantas leis a’ chàraid aige, an Ford Ranger “T6.2” a chaidh fhoillseachadh mar-thà - tha, chaidh an dà charbad an ath ghinealach a dhealbhadh agus innleachadh ann an Astràilia.

A 'bruidhinn air dealbhadh, mar a chaidh a ghealltainn, tha an Amarok eadar-dhealaichte bhon Neach-raoin ann an grunn dhòighean air leth, a' tòiseachadh leis an aghaidh aghaidh, a tha gu sònraichte a 'nochdadh solais-cinn ceàrnach a tha ceangailte gu dìreach le griola.

Bhon taobh, tha e furasta na rudan a tha coltach eadar an Amarok agus an Neach-raoin fhaicinn, a 'roinn dhorsan agus taigh-glainne, ged a tha boghan cuibhle ceàrnagach nas soilleire aig a' chiad fhear.

Aig a’ chùl, tha an Amarok fhathast a’ seasamh a-mach le solais earbaill sònraichte ann an cumadh C, a bharrachd air geata earball gu ìre mhath rèidh le suaicheantas Volkswagen èigneachail agus litrichean boglach AMAROK.

Tha sgeidsichean dealbhaidh taobh a-staigh oifigeil roimhe air sealltainn gum bi sgeulachd coltach ris a-staigh, leis an Amarok a’ faighinn iasad bho scrion suathaidh meadhan 12.0-òirleach an Neach-raoin agus cruinneachadh ionnstramaidean didseatach 12.4-òirleach, ach leis a’ chruinneachadh ionnstramaidean aige fhèin, stac sa mheadhan agus tòcan, cuibhle stiùiridh. agus suidheachain. .

Gu deatamach, dhearbh Volkswagen san Fhaoilleach gum bi an Amarok as ùire air a stiùireadh le einnsean “V6 TDI”, a tha na Ghearmailteach airson turbodiesel sia-siolandair.

A dh’ aindeoin a bhranndadh fhèin, bu chòir gum biodh an aonad seo mar an aonad Power Stroke 3.0-liotair ùr aig Ranger, a bu chòir timcheall air 190kW de chumhachd agus 600Nm de torque a thoirt a-mach, cumhachd a bu chòir a bhith riaraichte leis an luchd-leantainn Amarok V6 gnàthach. Tha draibhear ceithir-chuibhlichean maireannach air a’ chlàr cuideachd.

Bidh einnseanan turbodiesel eile cuideachd mar phàirt de raon Amarok: tha dùil ri einnsean ceithir-siolandair dìosail 2.0-liotair EcoBlue ùraichte, is dòcha còmhla ris an dreach aon-turbo ùr aige, draibhear cuibhle cùil agus draibhear pàirt-ùine làn-chuibhle.

Co-dhiù, bidh fios againn barrachd mun Amarok a dh’ aithghearr oir thèid fhoillseachadh nas fhaide air adhart am-bliadhna mus tèid a chuir air bhog ann an Astràilia uaireigin ann an 2023. Fuirich còmhla rinn.