Taiseachd ann an càr

Tha gach ràithe den bhliadhna làn de dhuilgheadasan sònraichte dha draibhearan, a bu chòir a chumail nad inntinn gus iongnadh mì-thlachdmhor a sheachnadh fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh.

Bheir gach ràithe den bhliadhna dùbhlain sònraichte do luchd-motair a bu chòir a chumail nad inntinn gus iongnadh mì-thlachdmhor a sheachnadh fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh.

Tha an fhoghar agus an geamhradh air an comharrachadh, bho shealladh an draibhear, le eadar-dhealachaidhean mòra ann an teòthachd làitheil (a’ toirt a-steach reothadh), uisgeachan tric agus easan. Mar thoradh air an sin, bidh mòran a bharrachd taiseachd a 'cruinneachadh taobh a-staigh a' chàir, a 'gabhail a-steach ceò no deigh nan uinneagan, agus faodaidh e duilgheadasan adhbhrachadh le bhith a' tòiseachadh an einnsean.

Bidh uisge a’ faighinn a-steach don chàr air brògan, aodach fliuch (no sgàileanan), nuair a thig e a-steach agus a-mach san uisge, tro ròin dorais is stoc caithte, agus cuideachd nuair a bheir thu anail. Mar sin chan eil e comasach faighinn cuidhteas e gu tur, ach faodaidh tu lùghdachadh mòr air an àireamh aige.

Is fhiach fios a bhith agad gu bheil sìoltachain cabin a ’gabhail a-steach salachar, ach faodaidh iad cuideachd tòrr taiseachd a chruinneachadh. Mar sin mura h-eil iad air an atharrachadh airson ùine mhòr no air an tionndadh an dèidh ùine mhòr, bidh an sèideadh a 'sèideadh èadhar le tòrr uisge a-staigh. Faodaidh stuth mullaich, còmhdach ùrlair, spotlights agus bratan tòrr uisge a chruinneachadh cuideachd.

Pannalan follaiseach

Is e prìomh “armachd” an draibhear siostam fionnarachaidh-adhair agus / no fionnarachaidh èifeachdach, a bharrachd air sgàileanan-gaoithe air an cùlaibh agus air an aghaidh (ma tha sin ann). Gu mì-fhortanach, mura cuir sinn an càr ann an garaids bhlàth, feumaidh sinn planadh airson tòiseachadh air draibheadh ​​ron earrach, co-dhiù beagan mhionaidean nas tràithe na bha e roimhe. Tha e airson gluasad nuair a tha steam uisge no reothadh air a dhol à bith gu tur bho na h-uinneagan. Chan eil a h-uile dràibhear ag iarraidh cuimhneachadh gu bheil càin air a bhith a' draibheadh ​​ann an cuibhle "troimhe" air a' ghaoth-gaoithe, gun a bhith a' toirt iomradh air comasachd tubaist adhbhrachadh.

Is fhiach an teasachadh a-staigh a chumail suas le sruth èadhair làidir air a ’ghaoth-gaoithe, ach air chùmhnant nach e èadhar fuar a th’ ann le tòrr taiseachd, i.e. muigh. A thaobh seo, tha e na urram do chàraichean le fionnarachadh-àile, a tha le nàdar a’ lughdachadh an èadhair. Ann an càraichean le fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach, a bhios ag obair fad na bliadhna, cha mhòr nach eil dùmhlachd sam bith air na h-uinneagan. Ach, le fionnarachadh-àile làimhe, feumaidh tu an toiseach àrdachadh beagan air an teasachadh.

Anns an fhoghar-geamhradh, thathar a 'moladh a bhith a' cur an àite matan velor le feadhainn rubair, an dèidh an làr a thiormachadh gu math. Tha e furasta faighinn cuidhteas uisge bho phìoban rubair. Nuair a thèid thu a-steach don chàr, tha e math, ma ghabhas e dèanamh, seacaid fhliuch no sgàilean a chuir anns an stoc. Ma tha, air an làimh eile, an càr air a phàirceadh anns a 'gharaids airson na h-oidhche, thathar a' moladh na h-uinneagan fhàgail.

Thàinig an gnìomhachas ceimigeach cuideachd gu taic dhraibhearan, a' tabhann ullachadh sònraichte. Às deidh an cleachdadh, tha còmhdach sònraichte (ris an canar hydrophobic) air a chruthachadh air uachdar nan glainneachan, a chuireas casg air na glainneachan bho bhith a’ ceò. Tha ceimigean ann cuideachd a thathas a’ cleachdadh gus stuth mullaich, cathraichean agus mullaichean a dhìon bho cus taiseachd.

Nas fheàrr làn

Bidh uisge a 'cruinneachadh chan ann a-mhàin anns a' bhothan. Is e àite fìor mhothachail an tanca connaidh, far am bi uisge a’ cruinneachadh mar thoradh air dùmhlachd bhalbhaichean uisge air ballachan fuar. Tha an riaghailt a 'buntainn an seo - mar a tha an tanca falamh, bidh e nas fhasa agus barrachd uisge a' cruinneachadh ann. Mar thoradh air an sin, is dòcha gum bi duilgheadasan againn a 'tòiseachadh air an einnsean no an obair neo-chòmhnard aige. Is e am fuasgladh lìonadh nuair as urrainnear “fon chaip" agus cuir-ris ceimigeach a chuirear ris a’ chonnadh gus uisge a ghabhail a-steach don tanca connaidh.

Is fhiach cuimhneachadh cuideachd gum faod uèirleadh dealain tais cuideachd a bhith na adhbhar duilgheadasan le toiseach an einnsean sa mhadainn.

Mu dheireadh, is fhiach iomradh a thoirt air fuasgladh math, ged a tha e caran daor, an teasadair pàircidh ris an canar (teasadair pàircidh). Chaidh an inneal seo a chruthachadh ann an Lochlann fuar gu sònraichte airson càraichean a phàirceadh air an t-sràid. Ged a bha feum aig modalan nas sine air ceangal dealain dachaigh (duilich no do-dhèanta airson iomadach adhbhar), tha na modalan as ùire stèidhichte air bun-bheachd gu tur ùr. Tha na h-einnseanan losgaidh a-staigh aca fhèin, beag agus cumhachdach a bhios a’ ruith air connadh bho tanca càr. Chan fheum iad iuchraichean san lasadh no ceangal bataraidh agus tha iad air an cur an gnìomh le smachd iomallach no timer. Mar thoradh air an sin, às deidh reothadh na h-oidhche, thèid sinn a-steach do chàr tioram is blàth, agus cha bu chòir einnsean càr blàth a bhith ag adhbhrachadh duilgheadasan le tòiseachadh. Bidh prìs inneal mar seo ag atharrachadh timcheall air 5 PLN.