Ann an ùine ghoirid: Adria Matrix Supreme M 667 SPS.

 Tha an Adria Matrix Supreme a’ riochdachadh an seòrsa motorhome seo, a’ tabhann co-rèiteachadh sàr-mhath eadar comhfhurtachd, coileanadh agus, os cionn a h-uile càil, furasta a chleachdadh. Tha e a’ tighinn bho theaghlach mòr-chòrdte de thaighean-motair ioma-amalaichte, far a bheil Adria bho Novo Mesto air a slighe a chomharrachadh le suidheachadh leabaidh ùr-ghnàthach a thuiteas bhon mhullach nuair a tha an t-àm ann fois a ghabhail ach nach cuir sin bacadh air slighe tron ​​​​doras aghaidh. .

Fhad ‘s a tha na Matrix Axess agus Matrix Plus nas lugha agus nas saoire stèidhichte air an Fiat Ducat, tha am Matrix Supreme stèidhichte air an chassis Renault Master. Leis gu bheil fèill mhòr air a ’bhan Renault anns a’ chlas aige, chan e co-thuiteamas a th ’ann gu bheil am Matrix Supreme a’ nochdadh sa bhad air beulaibh motorhome den mheud seo le a làimhseachadh, a chofhurtachd agus a làimhseachadh air leth mionaideach.

Tha an einnsean mòr, cumhachdach agus le torque math, agus tha am bogsa gèar sia-astar cuideachd ga chuideachadh a ’còmhdach astaran. Tha Renault "turbodiesel" sùbailte le tomhas-obrach de 2.298 ceudameatair ciùbach comasach air 150 "each-chumhachd" agus 350 Nm de torque a leasachadh aig 1.500-2.750 rpm. A ’beachdachadh air cuideam drùidhteach an RV 7,5-meatair, le cuideam 3.137 kg falamh, tha caitheamh duilich tuiteam fo 10 liotair gach 100 cilemeatair. Cha ghabh seo a dhèanamh ach le draibheadh ​​gu math rèidh agus rèidh air rathaidean dùthchail. Air an àrd-rathad, aig astar 110 gu 120 km / h, bidh e a ’leum sa bhad gu 11 gu leth liotair, ach le àrdachadh ann an astar, bidh an caitheamh a’ leum suas gu sgiobalta agus le luathachadh beagan nas làidire, ruigidh e 15 liotair cuideachd.

Le deagh chassis agus ùrachadh aerodynamic smaoineachail, chan eil am Matrix Supreme ro mothachail do chroisean-tarsainn. Tha sinn ga mholadh don h-uile duine a tha an dùil a dhol nas fhaide, dìreach air sgàth caitheamh connaidh agus dràibheadh, leis gu bheil turasan fada leis na fhìor thoileachas. Taing don t-siostam teasachaidh uisge teth, faodar a chleachdadh fad na bliadhna.

Bidh suidheachain cofhurtail agus àite airson an draibhear agus an neach-siubhail aghaidh cuideachd a ’toirt seachad ìre àrd de chofhurtachd. Nas lugha de chofhurtachd tha seataichean an luchd-siubhail, far am faigh sinn criosan-suidhe dà phuing a tha nas motha na neo-èiginneach ach a bheireadh fìor bhuaidh oirnn le ceanglaichean Isofix.

Tha an t-àite fuirich air a dhealbhadh gus am bi an dà sheata aghaidh, aig stadan, air an ceangal ri taobh bùird air a chuairteachadh le beingidh cumadh L a ’cleachdadh luamhan sìmplidh.

Tha an cidsin, le hob gas agus trì losgairean, mòr gu leòr airson gum bi aoigh mhath a ’faireachdainn cha mhòr aig an taigh. Tha an àmhainn gas agus a ’toirt air beagan fàs cleachdte ris, air dhòigh eile tha an t-inneal-bacaidh mòr gu leòr airson gnìomhan beaga cidsin. Tha an sinc agus faucet mòr gu leòr airson poit mhòr a nighe a-steach. Faodaidh am frids gas is dealan 150-liotair a h-uile dad a dh ’fheumas do theaghlach a stòradh airson beagan làithean de shiubhal.

Ach tha an rud as drùidhtiche mun Matrix Supreme air a dhruim air falbh, far a bheil an seòmar-ionnlaid / taigh-beag. Chan fheumar bruidhinn mu dheidhinn a leithid de chomhfhurtachd agus a tha aig an taigh, ach faodaidh meud a ’chaibineit fras a bhith a’ farpais ris an fheadhainn ann an taighean-òsta no àitean saor-làithean.

Tha am bòrd-cinn a ’coimhead coltach ri seòmar taigh-òsta sòghail oir tha uinneag mhòr ann an stoidhle balcony Frangach air an taobh chlì, a’ tabhann seallaidhean math den sgìre mun cuairt. Ma lorgas tu àite brèagha airson an oidhche a chaitheamh, bidh dùsgadh suas chun na mara no sealladh brèagha eile na fhìor eòlas romansach. Bidh an dà chuid an leabaidh togail aghaidh agus an leabaidh cùil a ’dèanamh cinnteach gum bi cadal comhfhurtail oir tha na bratan de chàileachd math.

Tha dealbhadh wardrobe a-staigh nas fheàrr airson teaghlach mòr, ach leis gu bheil am Matrix Supreme airson neach sam bith a tha a ’coimhead airson sòghalachd, tha e nas motha na gu leòr airson dithis inbheach, is urrainn dhuinn fhathast bruidhinn mu dheidhinn comhfhurtachd air leth airson ceathrar inbheach, agus airson barrachd luchd-siubhail a tha sinn a’ moladh dachaigh gluasadach eile a tha nas càirdeile do theaghlaichean.

Aig € 71.592 airson a’ mhodail deuchainn, chan urrainn dhuinn a ràdh gu bheil e aig prìs ruigsinneach, ach faodaidh sinn a ràdh gu cinnteach gur e seo an ceannach as fheàrr sa chlas aige. Tha am bonn Matrix Supreme leis an einnsean 125-each nas laige a’ cosg beagan nas lugha na $62, agus leis an einnsean nas cumhachdaiche tha e a’ cosg beagan nas lugha na $64.

Anns an dreach as sòghail aige, bidh an Matrix Supreme a ’sàsachadh eadhon an neach-siubhail as dùbhlanaiche gun cho-rèiteachadh. A thaobh coltas, feartan dràibhidh agus so-chleachdachd, is e seo an rud as fheàrr a tha ri fhaighinn leis a ’ghnìomhachas carabhanaichean.

Teacs: Petr Kavchich

Adria Matrix Supreme M 667 SPS 2.3 dCi

Prìomh dàta

Fiosrachadh teicnigeach

einnsean:	4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - turbodiesel - gluasad 2.298 cm3 - cumhachd as àirde 107 kW (150 hp) - an torque as àirde 350 Nm aig 1.500–2.750 rpm.
Gluasad lùth:	tha an einnsean air a stiùireadh leis na cuibhlichean aghaidh - tar-chuir làimhe 6-luath.
Maise:	carbad falamh 3.137 kg - làn chuideam ceadaichte 3.500 kg.
Meudan taobh a-muigh:	fad 7.450 mm - leud 2.299 mm - àirde 2.830 mm - bonn cuibhle 4.332 mm - stoc: gun dàta - tanca connaidh 90 l.