Deuchainn deuchainn Bridgestone VX-TRACTOR
Deuchainn Drive

Deuchainn deuchainn Bridgestone VX-TRACTOR

Deuchainn deuchainn Bridgestone VX-TRACTOR

Tha an teicneòlas ùr a ’meudachadh neart, a’ lughdachadh buaidh bleith, suathadh agus caitheamh.

Tha Bridgestone air an cur-ris as ùire aige fhoillseachadh ris an roinn taidhrichean àiteachais àrd-choileanadh, an VX-TRACTOR. Bidh an taidhr seo a’ coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh airson amannan caitheamh nas fhaide le bhith ag atharrachadh an ìre ann an teicneòlas agus coileanadh gus leigeil leotha ruith nas fhaide agus luchdan nas truime a ghiùlan.

Dealbhaichte airson sàbhailteachd, coileanadh agus seasmhachd

Is e miann luchd-cleachdaidh a bhith a ’faireachdainn misneachail leis an VX-TRACTOR an adhbhar airson dealbhadh peutant Bridgestone a thoirt a-steach. Tha dealbhadairean air fòcas a chuir air àrdachadh amannan caitheamh, gu sònraichte air an rathad, a ’leantainn gu blocaichean VX-TRACTOR 20% nas fhaide agus nas fharsainge na na farpaisich dhìreach aca. Tha an àrdachadh seo a ’toirt seachad doimhneachd tread iomlan a tha a-rithist nas motha na doimhneachd farpaisich dhìreach. Aig an aon àm, tha an cuairteachadh air a dhealbhadh gus cuideam a-staigh a lughdachadh. Leigidh seo leis an taidheir obrachadh gu h-èifeachdach aig astaran àrda nuair a bhios iad a ’giùlan luchdan mòra le cuideam a-staigh suas ri 2,4 bar.

Air a thogail gus mairsinn nas fhaide

Bidh an teicneòlas ùr a ’meudachadh neart fhad’ s a tha e a ’lughdachadh buaidh bleith, suathadh agus caitheamh. Bidh crios treadaidh sia-ìrean càileachd cuideachd a ’cuideachadh le bhith a’ dìon an taidheir bho mhilleadh agus bho phuingean a dh ’fhaodadh a bhith ann. Tha uachdar na duilleige air a dhaingneachadh cuideachd, a ’lughdachadh tuilleadh cugallachd puncture an taidheir. Tha an VX-TRACTOR air a dhèanamh le teicneòlas gu tur ùr, a tha ga dhèanamh eadhon nas seasmhaiche a thaobh caitheamh is deòir na modalan roimhe. Tha an innleachdas mu bhith a ’cur olan glasraich an àite ola mèinnearach a tha càirdeil don àrainneachd, a’ leasachadh beatha nan taidhrichean agus na cheum cudromach a dh ’ionnsaigh àm ri teachd nas seasmhaiche [1].

An tarraing as fheàrr

Bidh an VX-TRACTOR a ’cleachdadh na h-aon bhlocaichean Bridgestone dearbhte ris an VT-TRACTOR airson tarraing air leth anns a h-uile suidheachadh. Tha deuchainnean air sealltainn gu bheil an VX-TRACTOR gu math nas lugha de shleamhnadh na na farpaisich aige [2], a ’toirt a h-uile adhbhar do luchd-cleachdaidh a bhith a’ faireachdainn misneachail san taidheir. Ge bith an ann san raon, air an rathad, lùth, air rathaidean sleamhainn, air asphalt, no a ’giùlan luchdan troma, tha VX-TRACTOR ag obair chun na h-ìrean as àirde.

Càileachd àbhaisteach

Tha an VX-TRACTOR ùr a ’toirt a-steach dealas Bridgestone a thaobh càileachd, agus tha a h-uile meud a tha ri fhaighinn a’ toirt a-steach na h-innleachdan sin mar theicneòlas àbhaisteach.

“Tha an VX-TRACTOR ùr a’ cothlamadh loidhne VT-TRACTOR gnàthach Bridgestone airson tractaran àrd-choileanadh leis an loidhne VT-COMBINE airson luchd-buain cothlamadh. Bidh bonn an VX-TRACTOR a’ cleachdadh teicneòlas a leigeas le cuideaman bho 0,6 gu 2,4 bar, air leth freagarrach airson atharrachadh gu àrainneachd obrach sam bith agus eadhon na luchdan as truime a ghiùlan. Fhad ‘s a tha an dealbhadh bloc le peutant dearbhte a’ dèanamh an fheum as fheàrr de tharraing agus a ’lughdachadh sleamhnachadh, tha an tomhas-lìonaidh a bharrachd a’ toirt seachad ùine caitheamh nas fhaide, a tha gu sònraichte cudromach dha tractaran a thathas a ’cleachdadh ann an raointean measgaichte agus obair rathaid," thuirt Mark Sanders, Ceannard. Àiteachas”, Bridgestone EMEA.

Air a dhealbhadh san Roinn Eòrpa, Dèanta san Roinn Eòrpa

Chaidh an VX-TRACTOR a leasachadh le Ionad R&D Eòrpach Bridgestone san Eadailt agus tha e air a dhèanamh aig ionad Bridgestone ann am Puente San Miguel, san Spàinn. Bidh taidhrichean an toiseach rim faighinn ann an dusan meud eadar-dhealaichte airson na h-aisealan toisich is deiridh eadar 24 gu 42 òirleach. Cuiridh meudan a bharrachd crìoch air an raon ann an 2019.

________________________________________

[1] Stèidhichte air deuchainn sgrìobadh obair-lann fo smachd (deuchainn aois DIN) air a dhèanamh le Bridgestone Research and Development.

[2] Deuchainnean PCLT airson Bridgestone san Dàmhair 2018. Taidhrichean aghaidh 600/70 R30: Bridgestone VX-TRACTOR 158D agus Michelin MACHXBIB 152D. Taidhrichean cùil, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D agus Michelin MACHXBIB 173D.

Cuir beachd ann