Seòrsaichean de shiostaman tèarainteachd agus ionadan airson càraichean
Clàr-innse
Tha a h-uile càr a tha air a thaisbeanadh ann an seòmraichean taisbeanaidh FAVORIT MOTORS Group uidheamaichte le siostaman tèarainteachd factaraidh. Mura h-eil an roghainn a thathar ag iarraidh ri fhaighinn, tha an-còmhnaidh cothrom ann càr òrdachadh leis an rèiteachadh a tha thu ag iarraidh. Mar riaghailt, tha siostam tèarainteachd an fhactaraidh a’ toirt a-steach glas meadhanach a bhios a’ glasadh / a’ fosgladh nan dorsan, agus inneal-dìona - inneal dìon a bhios a’ bacadh co-phàirtean carbaid (mar as trice an siostam lasachaidh no solar connaidh) ma thòisicheas gun chead. Thèid an inneal-dìona a chuir an gnìomh gu fèin-ghluasadach goirid às deidh don chàr a bhith dheth, agus tha an tèarainteachd air a dhì-armachadh nuair a tha iuchair a ’chàir, anns a bheil a’ chip, ceangailte ris an tionndadh lasachaidh.
Gu dearbh, faodaidh tu do chàr uidheamachadh le siostam tèarainteachd a bharrachd. Tha e nas fheàrr seo a dhèanamh ann an ionad teignigeach neach-reic oifigeil: tha maighstirean FAVORIT MOTORS Buidheann Companaidhean eòlach air dealbhadh chàraichean sònraichte agus chan eil iad a’ leigeil le lochdan san obair aca. Earbsachd uidheamachd agus gleidheadh a h-uile suidheachadh de bharantas càr - is iad seo na prìomh bhuannachdan bho bhith a ’stàladh siostam tèarainteachd ann an ionadan teicnigeach Buidheann Companaidhean FAVORIT MOTORS.
Dè a th’ ann an siostaman tèarainteachd agus dè an seòrsa a th’ ann?
Canar siostam rabhaidh no tèarainteachd ri dìon càr a bharrachd. Tha sgaradh àbhaisteach ann, a rèir an robh inneal-rabhaidh air ainmeachadh mar uidheamachd a bheir seachad fosgladh / dùnadh an inneil a-mhàin agus comharra fuaim gun fhios nach fosgladh e gun chead.
Is e uidheamachd nas iom-fhillte a chanar ri siostam tèarainteachd mar as trice, le gnìomhachd a’ toirt a-steach ceanglaichean dealanach is meacanaigeach a bharrachd. Bidh proifeiseantaich fhathast a 'cumail ri sgaradh coltach ris am measg iad fhèin, ged a tha bun-bheachdan measgaichte aig luchd-cleachdaidh àbhaisteach.
Seòrsan innealan-rabhaidh càr agus an diofar bho shiostaman tèarainteachd
Inneal-rabhaidh càr le conaltradh aon-shligheach
Nuair a bhrùthas tu am putan fob iuchrach, tha am modh tèarainteachd air a thionndadh air / dheth. Ma tha suidheachadh cunnartach ann, bidh an inneal-rabhaidh a’ leigeil a-mach comharra a tha ri chluinntinn.
Inneal-rabhaidh càr le conaltradh dà-shligheach
Bidh an scrion LCD den phrìomh fob a’ taisbeanadh fiosrachadh mu na tha a’ tachairt leis a’ chàr an-dràsta. Thathas a’ faighinn comharra a’ nochdadh fosgladh no oidhirp gus an einnsean a thòiseachadh. Ma tha mothachairean suidheachadh carbaid ann, thig comharra rabhaidh cuideachd ma tha an carbad air a luchdachadh air truca tarraing. Bidh luchd-dèanamh a 'tagradh raon chomharran de 1-3 km. Ach, feumaidh tu tuigsinn gu bheil sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn suidheachaidhean freagarrach ann an raointean fosgailte. Tha mòran thogalaichean anns a’ bhaile; tha ballachan cruadhtan daingnichte a’ dìon a’ chomharra, agus tha a èifeachdas air a lughdachadh gu mòr. Mar sin, ann an da-rìribh is urrainn dhuinn bruidhinn mu dheidhinn grunn cheudan mheatairean.
Ionadan tèarainteachd le siostam fios saideal
Tha modal GPS/GSM anns a’ chàr, agus tha cothrom aig an t-sealbhadair far a bheil a’ chàr fhaicinn. Bidh an comharra a’ ruighinn tro shianalan conaltraidh gluasadach; tha fòn no coimpiutair freagarrach airson smachd. Chaidh tagraidhean gluasadach sònraichte a leasachadh airson cuid de shiostaman tèarainteachd. Faodar comas-gnìomh leithid de cho-fhillte a mheudachadh. Tha na gnìomhan a leanas comasach: fiosrachadh a thoirt seachad mu ghnìomhan neo-ùghdarraichte a thaobh a 'chàr, a' tòiseachadh air astar an einnsean no an preheater, a 'fosgladh dhorsan (mar eisimpleir, feumaidh cèile rudeigin a thoirt bhon chàr air an t-sràid), bacadh einnseanan iomallach.
Ionad tèarainteachd saideal
Ma thèid oidhirp càr a ghoid, thèid comharra rabhaidh a chuir chun phannal smachd. Tha an einnsean air a bhacadh sa bhad, agus bidh sgioba freagairt luath - companaidh tèarainteachd prìobhaideach no tèarainteachd prìobhaideach - a 'dol chun chàr. Gheibhear an comharra mu oidhirp hacaidh tro shianalan GSM, agus mar sin is e puing lag an toinnte seo an “jammer” den chomharra conaltraidh gluasadach.
Gnìomhan adhartach
Tha comasan a bharrachd aig a’ mhòr-chuid de shiostaman tèarainteachd.
Faodaidh grunn phàirtean a bhith ann an inneal gluasadach (suas gu 7-10), a tha ceangailte ri sreangadh factaraidh a ’chàir agus nach eil eadar-dhealaichte bho phàirtean àbhaisteach. Is e pròiseas dian-obrach a th 'ann a bhith a' stàladh a leithid de fhillte, nuair a thèid an còmhdach plastaig a thoirt air falbh (tha an liosta iomlan de dh'obair riatanach an crochadh air cruth a 'chàir). Feumaidh an eucorach a h-uile pàirt den inneal-dìona a lorg agus a sheachnadh, a bheir tòrr ùine.
Bidh inneal gluasadach a bharrachd a’ toirt air falbh na glasan nuair a gheibhear comharra bhon taga rèidio - fob iuchrach cunbhalach a dh’ fheumar a thoirt chun leughadair a tha falaichte fon trim.
Tha ìre eile de thèarainteachd comasach - cuir a-steach còd pearsanta dà-no trì-fhigearach a’ cleachdadh a’ phutan càr àbhaisteach. Mar eisimpleir, putadh sreath de phutanan àbhaisteach - smachd turas-mara, RESET, uinneag cumhachd, msaa.
Faodaidh an inneal-gluasaid casg a chuir air co-phàirtean, co-chruinneachaidhean, no atharrais air briseadh sìos: bidh an càr a ’tòiseachadh agus a’ stad às deidh beagan mheatairean. Tha am fob iuchair a bharrachd (tag) air a stòradh air leth bho na h-iuchraichean. Ma thachras grèim làidir air càr ruith, mar as trice bidh an sealbhadair air a phutadh a-mach air an t-sràid. Ma dh 'fhanas an comharra leis, cha tèid an càr fada - bidh e a' stad a dh'aithghearr.
Tòisich aig astar. Tha an dà chuid buannachdan agus eas-bhuannachdan aig an fheart seo. Air an aon làimh, tha e comasach am putan iuchair fob a bhrùthadh agus ann an timcheall air còig mionaidean deug suidhe ann an taobh a-staigh blàths mar-thà - glè fheumail sa gheamhradh. Ach, tha seo a 'lùghdachadh an aghaidh a' chàr an aghaidh mèirle, leis gu bheilear a 'cur às do ghnìomhan an inneal-giùlain co-cheangailte ris an iuchair àbhaisteach (mar riaghailt, tha a' chip bhon iuchair air a chuir ri taobh an tionndaidh lasachaidh). Is e roghainn eile an àite tòiseachadh iomallach inneal-teasachaidh einnsean.
Bidh siostam tèarainteachd èifeachdach a’ cothlamadh dìon dealanach le interlocks meacanaigeach. Faodar an roghainn as freagarraiche airson an t-siostam tèarainteachd a thaghadh leis a 'Bhuidheann Companaidhean FAVORIT MOTORS, aig a bheil eòlas farsaing ann a bhith a' stàladh nan siostaman sin.
