Cumail suas chàraichean an earraich: dè a dh’ fheumas a h-uile draibhear a dhèanamh nuair a thòisicheas an leaghadh
Molaidhean airson draibhearan

Cumail suas chàraichean an earraich: dè a dh’ fheumas a h-uile draibhear a dhèanamh nuair a thòisicheas an leaghadh

Is e toiseach an earraich àm nuair a dh’ fheumas tu beagan aire a thoirt don charaid ceithir-chuibhlichean agad. Gheibh sinn a-mach dè a dh’ fheumas a h-uile dràibhear a dhèanamh nuair a thòisicheas an leaghadh.

Cumail suas chàraichean an earraich: dè a dh’ fheumas a h-uile draibhear a dhèanamh nuair a thòisicheas an leaghadh

Dìon Corrach

Bidh cumail suas chàraichean an earraich a’ tòiseachadh le sgrùdadh mionaideach air a’ bhodhaig. Bidh dòighean ionnsaigheach airson dèiligeadh ri deigh, gainmheach le salann, anns am bi clachan tric a 'tighinn tarsainn, ag itealaich air feadh corp a' chàir ag adhbhrachadh mòran milleadh air a 'charbad nach fhaicear aig a' chiad shealladh.

An toiseach, le toiseach an earraich, bidh feum aig each iarainn air nighe iomlan le uidheamachd proifeasanta, agus mar sin tha e nas fheàrr a dhol gu nighe chàraichean na càr a nighe bho bhucaid. Bu chòir aire shònraichte a thoirt don bhonn, leacan, stuaghan cuibhle. Às deidh tiormachadh èigneachail, feumar dèiligeadh ris a h-uile sliseagan peant, a bhios gu tric mar thoradh air glanadh gun chùram sa gheamhradh, agus ath-nuadhachadh còmhdach dìon obair peant a ’chàir le innealan sònraichte. Mura tèid seo a dhèanamh, bidh meirge gu sgiobalta “dìreadh” bho taiseachd an earraich. Ann an làthaireachd chips mòra, tha e nas fheàrr làn chàradh den obair-peantaidh a chàradh sa bhad.

A bharrachd air dìon bhon taobh a-muigh, thathar a 'moladh aire a thoirt agus a bhith a' làimhseachadh uamhan falaichte agus bonn an inneil le todhar sònraichte an-aghaidh creimeadh. Bidh mòran ionadan teignigeach a’ tabhann an seòrsa seirbheis seo.

Bu chòir cuimhneachadh nach urrainn cleachdadh todhar de thùs neo-aithnichte airson làimhseachadh an-aghaidh creimeadh ach duilgheadasan meirge air eileamaidean bodhaig càr a dhèanamh nas miosa agus milleadh a dhèanamh air pàirtean plastaig is rubair nan ròin. Mar sin, tha e ciallach na modhan sin a dhèanamh ann an ionadan seirbheis oifigeil.

Glanadh iomlan

Le teachd aimsir bhlàth, feumar an corp, an taobh a-staigh agus pàirtean eile den charaid ceithir-chuibhlichean a nighe gu mionaideach (agus, ma tha sin riatanach, a-rithist). Cuidichidh sgrùdadh air carbad glan is tiormaichte le bhith ag aithneachadh dhuilgheadasan follaiseach agus a’ co-dhùnadh air tuilleadh ghnìomhan. Tha dìth milleadh follaiseach air an obair-peantaidh a 'sealltainn gu bheil e gu leòr airson a làimhseachadh le stuth dìon no stuth sònraichte, a tha air a thaghadh gu ìre mhòr stèidhichte air comasan ionmhasail. Tha feum air dìon LKP ann an suidheachadh sam bith, eadhon ged a tha e na Zhiguli air a chleachdadh.

Mar a thuirt sinn mu thràth, faodaidh ath-bheachdan a tha sgapte le goireasan poblach sa gheamhradh milleadh mòr a dhèanamh air a ’chàr. Agus chan ann a-mhàin taobh a-muigh, ach cuideachd a-staigh. Air an adhbhar seo, tha feum air glanadh fliuch domhainn den taobh a-staigh mar phàirt de chumail suas chàraichean an earraich.

Tha bratan falamh - faodaidh seo a bhith an dà chuid mar uidheamachd proifeasanta agus mar mhodail dachaigh, ach cha dèan “inneal-glanaidh” 12-bholta obair mhath leis a ’ghnìomh seo!

Bu chòir a thoirt fa-near cuideachd gu bheil uisge leaghaidh gu gnìomhach a 'cruinneachadh fon chois sa gheamhradh, agus mar sin tha e coltach gu bheil e ag aoidion fon bhrat-ùrlair. Gu dearbh, chan eil mòran dhaoine ag iarraidh bratan salach a thoirt a-mach às a 'bhothan, ach tha e fhathast nas fheàrr a dhèanamh (le bhith a' togail nam bratan co-dhiù gu ìre). Le lorgan aoidionach, tha an làr air a shaoradh agus air a ghlanadh le dòigh sam bith gun ullachadh. Nuair a bhios e deiseil, tha bonn an inneil air a thiormachadh gu tur bhon taobh a-staigh le teasadair fan taighe, tiormaiche fuilt teignigeach, no, aig a ’char as miosa, le cuideachadh bho fhionnarachadh nàdarra. Às aonais seo, tha e do-dhèanta, air sgàth taiseachd às aonais cuairteachadh èadhair, bidh am meatailt gu math luath nach gabh a chleachdadh. Tha na bratan-ùrlair fhèin cuideachd air an nighe agus air an tiormachadh gu mionaideach.

Ag atharrachadh taidhrichean

Le toiseach an earraich, tha e riatanach sgrùdadh a dhèanamh air staid nan spìcean agus tread an rubair, agus an uairsin atharraich na cuibhlichean geamhraidh gu cuibhlichean samhraidh. Tha seo air a dhèanamh mura h-eil an teòthachd cuibheasach làitheil a 'tuiteam fo 8 - 10 ceum Celsius tron ​​​​t-seachdain, gun a bhith nas lugha. Tha draibhear a tha ro leisg airson taidhrichean atharrachadh ann an ùine ann an cunnart gum faigh e astar breiceadh nas àirde bhon chàr gun fhios nach bi èiginn ann mar thoradh air lùghdachadh ann an greimeachadh taidhrichean ri uachdar an rathaid. A bharrachd air an sin, bidh taidhrichean geamhraidh a ’caitheamh a-mach nas luaithe ann an aimsir bhlàth, leis gu bheil iad nas buige agus nas sgrìobte air asphalt glan.

Mura h-eil sealbhadair a ’chàir a’ cleachdadh taidhrichean stud, ach is fheàrr leis Velcro, tha e gu leòr sùil a thoirt air àirde an tread agus am milleadh air na taidhrichean. Faodaidh “brògan” càr sgìth tuiteam aig àm sam bith agus bagairt air suidheachadh èiginneach air an t-slighe. Bidh taidhrichean ùra a tha freagarrach airson an t-seusain a 'cur ri sàbhalaidhean, agus gan cleachdadh a' lùghdachadh caitheamh connaidh.

An cois a’ ghluasaid gu cuibhlichean samhraidh bidh sgrùdadh air crochadh a’ chàir aig ionad co-thaobhadh na cuibhle. Le bhith ag atharrachadh ceàrnan nan cuibhlichean, a rèir an dealbhadh, tha grunn fheartan eadar-dhealaichte ann. Gun a bhith a 'dàibheadh ​​​​gu domhainn a-steach do theòiridh, bu chòir cuimhneachadh gu bheil an rathad neo-thruacanta gu cuibhlichean "cam". Anns a 'gheamhradh, bidh deigh no sneachda sleamhainn "a' mathadh" an t-seabhag, ach bidh an còmhdach cruaidh "ag ithe" an trellis ann am faisg air seachdain.

Mura h-eil misneachd ann an neo-mhearachdachd an t-suidheachaidh seo, no ma tha an crochadh air a bhith fo bhuaidh buillean làidir, tha a 'chuibhle stiùiridh air a sgioblachadh, bidh an càr a' tarraing chun an taobh, cha bu chòir dhut feitheamh airson an ath chumail suas - feumaidh casg lochtach an eadar-theachd eòlaichean sa bhad!

Diagnosis siostam connaidh

Às deidh seusan a ’gheamhraidh, thoir sùil air a h-uile lionn obrachaidh (ìre, follaiseachd, ùine cleachdaidh), nigh gu mionaideach na rèididheatoran anns na siostaman fuarachaidh agus fionnarachaidh. Bu chòir dhut dèanamh cinnteach nach eil dad ag aoidion an àite sam bith, nach eil salachar air faighinn a-steach do na loidhnichean.

Is dòcha gu feum thu an ola atharrachadh, fhad ‘s a dh’ atharraicheas tu an criathrag ola. Feumaidh ìre agus ceann-latha crìochnachaidh lionntan teignigeach ann an càraichean a bhith aig an ìre a thathar a’ moladh. Nuair a bhios tu a 'taghadh ola airson càr, an toiseach, bu chòir dhut aire a thoirt do mholaidhean neach-dèanamh chàraichean. Is e am prìomhachas aon bhrand a chleachdadh gun a bhith a’ measgachadh le ola bho chompanaidhean eile.

Is gann gu bheil càradh daor an àite a bhith a’ faighinn tlachd à turas earraich na luach nach eil cho mòr air a chosg air ola càileachd!

Cur an àite accessories

Agus mu dheireadh, le toiseach teas an earraich, is fhiach a h-uile càil a chaidh a chleachdadh sa gheamhradh a thoirt air falbh bhon charbad gus an ath sheusan. Rudan a bhios a dhìth ann an aimsir bhlàth, tha sinn a 'toirt comhairle dhut a bhith a' sgaoileadh gu cùramach anns a 'bhothan agus an stoc.

Ma sheallas tu, cha toir cumail suas an inneil as t-earrach mòran ùine. Le bhith a’ call latha no dhà dheth sàbhalaidh sin tòrr nerves dhut, uairean is làithean às deidh sin.

Cuir beachd ann