Raca mullach baidhsagal airson càr: TOP de na modalan as fheàrr
Clàr-innse
Tha prìs racaichean càr airson baidhsagalan air a 'mhullach, barra-tarraing no geata-earbaill an crochadh air an stuth cur gu bàs agus an àireamh de roghainnean.
Bidh luchd-leantainn rothaireachd a’ falbh air saor-làithean, airson an deireadh-sheachdain leis na baidhsagalan aca. Tha an duilgheadas a thaobh a bhith a 'giùlan "caraid dà-chuibhle" eadhon gu dùthaich eile air a rèiteachadh le raca baidhsagal air mullach càr.
Feartan raca baidhsagal
Gu structarail, tha racaichean baidhsagal airson càr nan innealan sìmplidh ach làidir a tha a’ riochdachadh siostam sreap baidhsagal aig dhà no trì puingean.
Mìrean
Faodaidh tu do bhaidhc a chuir ann an trì àiteachan sa chàr agad. Mar sin tha na diofar sheòrsaichean togail:
Air a' mhullach
Feumaidh raca mullach baidhsagal airson càr bunait - am prìomh raca le rèilichean mullaich àbhaisteach agus dà chrois-chrann. A rèir leud a 'bhunait, faodaidh tu 3-4 bricichean a ghiùlan. Ceangail iad:
- airson 3 puingean - dà chuibhle agus frèam;
- no ann an dà àite - le forc aghaidh agus cuibhle cùil, a 'toirt air falbh an aghaidh.
Tha an roghainn àireamh agus dòigh ceangail air a dhearbhadh le dealbhadh an inneil. Cha bhith raca mullach baidhsagal a’ cur fad ris a’ chàr agad, ach chan obraich pàirceadh cuibhrichte le àirde dhut.
Neach-gleidhidh baidhsagal air càr
Bidh dorsan a 'chàir agus roinn nam bagannan a' fosgladh gu saor, tha gach aonad bathair a tha air a ghiùlan ceangailte air leth, chan eil e a 'tighinn gu conaltradh ri chèile. Ach anns a 'bhothan tha fuaim bhon cheann-uidhe, tha gaoth a' chòmhdhail a 'dol am meud, bidh an aerodynamics aige a' fàs nas miosa le àrdachadh aig an aon àm ann an caitheamh connaidh. Bidh mullach grèine a’ chàir a’ fàs gun fheum.
Chun an dorais chùil
Chan eil an raca baidhsagal air doras cùil a’ chàir air a chuir suas air a h-uile modal càr.
Raca baidhsagal airson doras cùil a’ chàir
Mar bhunait, tha feum air dealbhadh sònraichte an seo ann an dà dhreach:
- anns a 'chiad dreach, tha na bricichean a' crochadh air an fhrèam, air an ceangal aig dà phuing agus air an tarraing còmhla le strapan;
- anns an dàrna fear - tha baidhsagalan air an cur suas air rèilichean, stèidhichte ann an trì àiteachan.
Tha raca baidhsagal airson càr air an doras cùil goireasach airson a chuir a-steach gu furasta, fhad ‘s as urrainn dhut am bàr-tarraing agus an raca àrd air mullach a’ chàir a chleachdadh. Ach chan obraich e an doras cùil fhosgladh: fuilingidh na lùdagan. Tha an sealladh anns na sgàthanan sealladh cùil cuideachd cuingealaichte, tha lannan cead agus solais deireadh dùinte. Fìor, faodaidh tu plàta air leth a chrochadh le soidhnichean agus solais le bhith gan ceangal ris an lìonra dealain air bòrd.
Towbar
Is e seo an ath dhreach den raca baidhsagal airson cùl a ’chàir, a’ toirt cothrom dhut ceithir dà-chuibhle a ghiùlan gu sàbhailte.
Raca baidhsagal airson bàr tarraing
Tha raca baidhsagal le no às aonais àrd-ùrlar air a chuir a-steach air ball a’ bhàr-tarraing:
- Anns a 'chiad dreach, tha na baidhsagalan air an cur air an àrd-ùrlar, air an suidheachadh leis na cuibhlichean agus am frèam.
- Anns an dàrna roghainn, feumaidh an cargu a tha air a ghiùlan a bhith air a theannachadh le riobanan. Anns a 'chùis seo, bidh na baidhsagalan a' conaltradh ri chèile agus faodaidh am peant fulang.
Criosan
Air carbadan far-rathaid le cuibhle a bharrachd a-muigh, tha baidhsagalan air an ceangal le criosan gu taidhr a bharrachd gun chòmhdach dìon. Chan urrainn don bhreic cuibhle a bharrachd taic a thoirt, ge-tà, gun a bhith nas fhaide na dà aonad.
Comas giùlain
Tha racaichean baidhsagal air an dèanamh de stàilinn, alùmanum agus aloidhean titanium. Tha modalan eadar-dhealaichte nan cuideam fhèin. Tha structaran alùmanum nas aotroime na feadhainn eile, ach faodar bho 2 gu 4 baidhsagalan le cuideam iomlan suas ri 70 kg a thogail air bòrd.
Roghainnean sreap
Tha carbadan dà-chuibhle air an ceangal le clamps, cliopaichean, criosan.
neach-giùlain baidhsagal
Tha ceithir prìomh dhòighean ann airson racadh baidhsagal:
- Inbhe. Suidhich na cuibhlichean baidhc air an fhrèam, socraich le clamps, ceangail am frèam ris a 'bhun-stèidh le camagan.
- Caochladh inverted. Tionndaidh uidheamachd spòrs bun os cionn le cuibhlichean, ceangail e ris a’ phillein agus ris a’ chuibhle stiùiridh.
- Airson frèam agus forc. Thoir air falbh a 'chuibhle aghaidh, ceangail am forc ris a' chiad bhall croise, socraich a 'chuibhle chùil ris an rèile iomchaidh.
- Sreap pedal. Dubhan am baidhc gu na peadalan. Chan e dòigh earbsach a tha seo, oir tha an rolla cargo a 'nochdadh.
TOP de na racaichean baidhsagal as fheàrr
Tha prìs racaichean càr airson baidhsagalan air a 'mhullach, barra-tarraing no geata-earbaill an crochadh air an stuth cur gu bàs agus an àireamh de roghainnean.
Buidseat
Gus racaichean baidhsagal saor a chuir a-steach, feumaidh tu àiteachan cunbhalach: rèilichean mullaich agus barraichean-tarraing. Tha modalan a tha furasta an stàladh a-muigh tomadach agus chan eil iad sgiobalta gu leòr:
- Thule Xpress 970. Dealbhaichte airson 2 rud airson gach cnap. Prìs - 210 rubles, crìoch cuideam - 30 kg.
- Stoc càr le àrd-ùrlar air an t-slighe. A 'giùlan 4 baidhsagalan, a' cosg 540 rubles.
- Thule FreeRide 532. Tha inneal airson aon bhaidhc a ghiùlan air a 'mhullach, a' cosg 160 rubles.
Tha racaichean baidhsagal buidseit air an cur suas ann an 5 mionaidean, cha bhith iad a’ gabhail mòran àite aig àm stòraidh. Is e dìreach am baidhsagal a tha glaiste le iuchair, agus tha an stoc fhèin na chreach furasta dha mèirlich.
Prìs cuibheasach
Is iad sin goireasan fèin-ghluasadach le fasteners stàilinn le camagan ann an cumadh U. Tha luchd-turais ag iarraidh:
- Inter V-5500 - dubh, air a chuir air a 'mhullach. Prìs - 1700 rubles.
- STELS BLF-H26 - airson meud cuibhle 24-28 ", dubh. Tha raca baidhsagal air doras cùil càr a’ cosg 1158 rubles.
- STELS BLF-H22 - seòrsa cantilever airson cuibhlichean 20-28 "dubh-dearg, air a dhealbhadh gus uidheamachd spòrs a ghiùlan bhon chùl. Prìs - 1200 rubles.
Tha toraidhean alùmanum den roinn prìsean meadhanach air an uidheamachadh le sgàthan.
Premium
Ann am modalan daor, tha dà ghlas ann: airson clàr-stuthan còmhdhail agus an stoc fhèin. Bathar air a dhèanamh de aloidhean titanium:
- Thule Clip-On S1. A’ giùlan 3 aonadan de uidheamachd spòrs air doras cùil càr. A’ ceangal bhaidhsagalan gu tèarainte ri hatchbacks agus bhanaichean. Is e comas giùlain an inneal 45 kg, tha a ’chosgais bho 12 rubles.
- Whispbar WBT. Le àrd-ùrlar barra tarraing, a 'giùlan 3-4 baidhc. Tha comharra sreap aig "Sàr-obair innleadaireachd" (a rèir lèirmheasan luchd-cleachdaidh), frèam luchdachadh airson carbadan dà-chuibhle a chuir air an àrd-ùrlar. Price - bho 47 mìle rubles.
- Thule Clip-On High S2. Tha an stoc càr fillte air a chuir a-steach air an doras cùil, chan eil e a’ còmhdach pleitean cead, air a uidheamachadh le còmhdach rubair airson pàirtean de bhaidhsagalan a bhios a ’conaltradh ris a’ chàr. Price - bho 30 mìle rubles.
Mar a roghnaicheas tu stoc càr
Chan e rud aon-ùine a th’ ann an racaichean baidhsagal airson càraichean.
A stàladh baidhsagal air càr
Nuair a bhios tu a 'taghadh, lean air adhart bho na beachdachaidhean a leanas:
- Prìs. Mar as daoire an toradh, is ann as motha de roghainnean.
- An àireamh de bhaidhsagalan air an giùlan. Ma dh'fheumas tu aon bhaidhc a ghiùlan airson astar goirid, faigh modail saor. Dèan maids eadar ceannach agus suaicheantas do chàr agus leud a mhullaich: chan eil barrachd air trì pìosan de uidheamachd spòrs aig sedans.
- Stuthan. Tha racaichean alùmanum aotrom, ach bidh iad a’ corrachadh gu sgiobalta. Tha toraidhean stàilinn nas seasmhaiche, ach an-toiseach obraich a-mach comas giùlain do chàr agus bi deiseil airson barrachd caitheamh connaidh.
Fòcas air luchd-saothrachaidh ainmeil de ghoireasan fèin-ghluasadach: Thule, Mont Blanc, Atera, Menabo.
