Tionndadh cudromach ann an càr air nach eil fios aig duine mu dheidhinn
Clàr-innse
- Carson a tha feum againn air putan dùnadh connaidh inertial
- Ciamar a tha e ag obair
- Mar a chuireas tu air agus dheth an sensor inertial
- Dè na càraichean a tha uidheamaichte le gearradh connaidh inertial.
- Far a bheil an inertial sensor
- Carson a tha sensor air a chuir a-steach ann an innealan ùr-nodha an àite putan làn air agus dheth
Chan eil fios aig mòran dhaoine gum faodadh putan feumail a bhith aig cuid de chàraichean - tionndadh connaidh inertial. Bidh an artaigil seo a 'toirt cunntas air dè a th' ann an tionndadh connaidh inertial, dè na càraichean a th 'ann, mar a tha e ag obair agus carson a tha e.
Carson a tha feum againn air putan dùnadh connaidh inertial
An toiseach, tha feum air a 'phutan seo gus nach tòisich an càr a' losgadh ann an tubaist rathaid. Bidh am putan seo gu tur a’ gearradh dheth solar connaidh don einnsean. Faodar a chleachdadh cuideachd mar shiostam an-aghaidh meirle a bharrachd. Ach, ann an càraichean an latha an-diugh, an àite putan, tha sensor le putan air is dheth air a chuir a-steach, a bhios, nuair a thèid a bhrosnachadh, a’ tionndadh an solar connaidh dheth.
Ciamar a tha e ag obair
Chaidh an sensor a dhealbhadh an toiseach gus am pumpa connaidh a chuir dheth. Nuair a thèid an càr a chrathadh no a bhualadh, bidh an luchd-ceangail a’ fosgladh agus tionndaidh am pumpa connaidh dheth. Gus am pumpa connaidh a thionndadh a-rithist, feumaidh tu am putan suidse a bhrùthadh. Thèid a shuidheachadh a mhìneachadh gu h-ìosal. Is e fianais a bharrachd gun deach an solar connaidh a ghearradh dheth, gun deach na dorsan uile fhosgladh às deidh don einnsean stad.
Mar a chuireas tu air agus dheth an sensor inertial
Gu math sìmplidh. Feumaidh tu dìreach am putan a bhrùthadh air agus dheth an t-solar connaidh, às deidh sin stadaidh einnsean a ’chàir ag obair, gus an sensor a thionndadh a-rithist, feumaidh tu cuideachd am putan a bhrùthadh.
Dè na càraichean a tha uidheamaichte le gearradh connaidh inertial.
An-diugh, tha an sensor dùnadh pumpa connaidh air a chuir a-steach ann an cha mhòr a h-uile càr ùr-nodha, mar eisimpleir, Ford, Honda, Fiat agus feadhainn eile. Tha e air a chuir a-steach chan ann a-mhàin ann an càraichean cèin, ach cuideachd ann an càraichean dachaigheil, mar eisimpleir, Lada Kalina, Lada Vesta, UAZ Patriot agus feadhainn eile. Gus faighinn a-mach gu ceart a bheil an sensor seo air a chuir a-steach ann am modail càr sònraichte, bu chòir dhut sùil a thoirt air an leabhar-làimhe càr a thig le gach càr.
Far a bheil an inertial sensor
Chun na ceiste: càite a bheil an sensor inertial, chan eil freagairt cinnteach ann. Bidh gach neach-dèanamh, a rèir a bheachdachaidh fhèin, a 'stàladh a' phutan seo (feumaidh tu coimhead air sgrìobhainnean teicnigeach a 'chàir). Gu h-ìosal tha liosta de far am faodar am putan pumpa connaidh a shuidheachadh.
Faodaidh am putan a bhith:
- Fon deas-bhòrd air taobh an draibhear (gu tric air a lorg ann an carbadan Honda).
- Anns a 'chrann (mar eisimpleir, anns an Ford Taurus).
- Fo sheata an draibhear no an luchd-siubhail (me Ford Escort).
- Ann an roinn an einnsean (gu tric suidhichte ann an sgìre a 'phumpa connaidh agus ceangailte ris le hose).
- Fon bhogsa miotag ri taobh cathair an luchd-siubhail.
Carson a tha sensor air a chuir a-steach ann an innealan ùr-nodha an àite putan làn air agus dheth
Chan urrainn am putan tionndadh air gu fèin-ghluasadach ann an tubaist agus chaidh a chleachdadh a-mhàin gus an càr a dhìon bho mhèirle. Tha an sensor beagan nas fhasa obrachadh oir tha e nas fhasa atharrachadh ma bhriseas e. Cuideachd, às deidh an sensor a chuir a-steach, bha e comasach am pumpa connaidh a chuir dheth gun fhios nach biodh tubaist ann am modh fèin-ghluasadach. Ach, mar sensor sam bith, is dòcha nach obraich e aig an àm as cudromaiche agus as riatanach, oir is dòcha nach gabh a chleachdadh. A-mach às na h-uireasbhaidhean a th 'aig an sensor gu tric, faodar mothachadh a dhèanamh air na ceanglaichean suidse, briseadh as t-earrach, agus briseadh sìos meacanaigeach den phutan fhèin.
Tha an sensor dùnadh inertial den phump connaidh glè chudromach, leis gu bheil e a ’cur casg air a’ chàr bho bhith na theine ma thachras tubaist. Thathas a’ moladh an leabhar-làimhe stiùiridh fhosgladh agus faighinn a-mach càite a bheil an sensor suidhichte sa chàr. Bu chòir dhut cuideachd sùil a thoirt air an sensor seo uair sa bhliadhna no dhà.