Dè an diofar eadar carbadan XNUMXWD agus XNUMXWD

Bidh diofar sheòrsaichean tarraing a’ cleachdadh giorrachaidhean airson iomradh a thoirt air na comasan aca, ach chan eil fios aig mòran againn dè tha iad a’ ciallachadh no ciamar a tha iad ag obair. Tha dà sheòrsa tarraing ann an AWD agus 4WD a tha a’ coimhead mar an ceudna ach ag obair ann an dòighean gu tur eadar-dhealaichte.

Tha mòran mhodalan càr eadar-dhealaichte air a’ mhargaidh an-diugh, tha siostaman co-chosmhail aig mòran dhiubh, agus bidh mòran eile ag obair le siostaman gu tur eadar-dhealaichte.

Tha coltas gu bheil na gnìomhan anns a h-uile càr mar an ceudna, tha eadhon an adhbhar mar an ceudna. Ach, bidh cuid de charbadan a’ tighinn le teicneòlasan eile, a’ toirt eòlas nas fheàrr do shealbhadairean na cuid de charbadan eile.

Is e tarraing aon de na siostaman as eadar-dhealaichte ann an càraichean, agus ged a tha coltas gu bheil iad uile ag obair san aon dòigh, chan eil. Tha coltas gu bheil càraichean AWD agus 4WD, mar eisimpleir, mar an ceudna, tha mòran eadhon a 'creidsinn nach eil eadar-dhealachadh eadar aon agus an tè eile.

Ged a tha na teirmean gu tric air an cleachdadh gu h-eadar-mhalairteach, mar as trice bidh AWD agus 4WD a’ ciallachadh rudan eadar-dhealaichte.

Mar sin, an seo innsidh sinn dhut mun eadar-dhealachadh eadar carbadan XNUMXxXNUMX agus XNUMXxXNUMX.

— 4WD

Tha 4WD a’ toirt iomradh air carbadan le draibhear cuibhle gu lèir, no 4x4, a bhios mar as trice a’ comharrachadh ìre de chomas far-rathaid. Tha na siostaman sin rim faighinn gu cumanta air làraidhean bodhaig-air-frèam, Jeeps agus SUVn.

Ciamar a tha 4WD ag obair?

Tha eadar-dhealachaidhean aghaidh is cùil aig siostaman 4WD agus bidh iad a’ cleachdadh cùis gluasaid an àite eadar-dhealachadh sa mheadhan. Tha a’ chùis gluasaid a’ leigeil leis an draibhear taghadh eadar 2WD agus 4WD a rèir nan suidheachaidhean.

Tha dà sheata de ghèaraichean ann an cùisean gluasaid: tha aon sheata a’ leigeil leis an draibhear gluasad bho ìosal al высокая agus fear a leigeas leis an dràibhear modh 2WD no 4WD a thaghadh.

Nuair a thaghas tu 4-Hi no 4-Low, bidh a ’chùis gluasaid a’ ceangal toradh an einnsein ris a ’chrann toraidh aghaidh, a bhios a’ stiùireadh an eadar-dhealachadh aghaidh. Leigidh seo leis a’ chùis gluasaid na cuibhlichean aghaidh is cùil a dhràibheadh ​​​​aig an aon astar coimeasach.

- Dràibhear ceithir-chuibhlichean

Dràibhear ceithir-chuibhle no draibheadh ​​​​ceithir-chuibhlichean maireannach, na shiostam a bhios a’ cleachdadh eadar-dhealachadh sa mheadhan, leis a bheil an gnìomh a’ cothromachadh tarraing gach cuibhle leotha fhèin gus dèanamh cinnteach à smachd iomlan air a’ chàr. 

Is e seo an seòrsa de dhràibheadh ​​​​cuibhle as cumanta ann an làraidhean le fòcas nas motha air comhfhurtachd na spòrs. far-rathaid,

Tha draibhear ceithir-chuibhlichean air a chuir an gnìomh ann an dòigh eadar-dhealaichte airson gach dèanamh agus modail, ach tha trì eadar-dhealachaidhean aig a’ mhòr-chuid de mhodalan: eadar-dhealachadh aghaidh, meadhan agus cùil. Nuair a thòisicheas an taidheir a’ sleamhnachadh, bidh an siostam AWD a’ stiùireadh torque an einnsein gu oisean eile den chàr aig a bheil barrachd tarraing.

Ciamar a tha dràibhear ceithir-chuibhle ag obair?

Bidh cuairteachadh torque ag atharrachadh a rèir dèanamh agus modail, mar a tha èifeachdas an t-siostam dràibhidh uile-chuibhle ann an suidheachaidhean le tarraing cuibhrichte. Faodaidh cuid de shiostaman an carbad a ghluasad nuair nach eil ach aon chuibhle air a stiùireadh. Feumaidh cuid de shiostaman nas saoire trì cuibhlichean airson tarraing.

Chan eil a h-uile siostam dràibhidh cuibhle ag iarraidh air an dràibhear innse dha na cuibhlichean dè a nì iad, tha iad dìreach ag obair às aonais do chuideachadh. 

: