Insaladh airson a ’chàr
Clàr-innse
Insaladh airson a ’chàr a’ leigeil leat teas a shàbhaladh anns an einnsean losgaidh a-staigh, an siostam fuarachaidh aige agus am bataraidh. Taing don insulation, faodaidh neach a tha dèidheil air càr an einnsean losgaidh a-staigh a bhlàthachadh gu sgiobalta ann an aimsir fhuar (fhad ‘s a tha e a’ sàbhaladh connadh), an taobh a-staigh a theasachadh, agus faighinn cuidhteas deigh air a ’chochall. Ach, tha eas-bhuannachdan aig insulation airson càr cuideachd. Nam measg tha comas cus teasachadh, crìonadh ann an cumhachd motair, an coltas gum bi toradh de chàileachd ìosal na theine. Tha beatha seirbheis ìosal a ’mhòr-chuid de na“ plaideachan ”sin (timcheall air bliadhna no dhà) leis a’ chosgais caran àrd aca cuideachd a ’cur dragh nas motha air luchd-seilbh chàraichean.
Is iad na leanas na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan bho bhith a 'cleachdadh teasadairean airson einnsean losgaidh càr a-staigh, a rèir an urrainn dhut co-dhùnadh iomchaidh a dhèanamh air freagarrachd an ceannach, a bharrachd air rangachadh de luchd-teasachaidh mòr-chòrdte. Ma tha rudeigin agad ri chur ris an stuth, thoir beachd gu h-ìosal.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan plaide càr
Tha an eòlas air a bhith a 'cleachdadh teasadair airson càr cuideachd a' dol air ais gu na seann làithean, nuair a bha càraichean air an carbureted, agus chaidh 76 gasoline a chleachdadh anns a h-uile àite. Gu nàdarra, dh'fhàs na càraichean sin gu math slaodach ann an reothadh, agus dh'fhuaraich iad, fa leth, gu luath. Ach, tha na h-amannan sin air falbh o chionn fhada, tha càraichean air a dhol an stealladh, agus tha gasoline nas àirde-octane. Mar sin, tha an ùine airson am blàthachadh air a chosg nas lugha.
Aig an àm seo, tha trì seòrsaichean teasadairean ann - einnseanan losgaidh a-staigh, rèididheatoran agus bataraidhean. Feuch an tòisich sinn leis an ath-bhreithneachadh leis an fheadhainn as cumanta - "planaid" airson einnseanan losgaidh a-staigh. Tha na buannachdan a bhith ga cleachdadh mar a leanas:
- Bidh an motair a’ blàthachadh nas luaithe aig teòthachd ìosal. Tha an fhìrinn seo air a dhèanamh cinnteach le buaidh sgiath teas, a chuireas casg air teas an einnsean losgaidh a-staigh bho bhith ag èirigh suas agus a ’sgaoileadh tro roinn an einnsein agus a’ teasachadh a ’chochall.
- An dèidh stad a chur air an aonad cumhachd, tha an tè mu dheireadh fhathast blàth airson ùine mhòr. Bidh seo buntainneach ann an cùis stadan goirid, agus an uairsin bidh e nas fhasa agus nas fhasa an càr a thòiseachadh.
- Mar thoradh air a bhith a 'cleachdadh insulation airson cochall a' chàir lùghdachadh ùine teasachaidh. Tha seo a’ leantainn bhon chiad pharagraf den liosta seo.
- Ma tha an inneal uidheamaichte le teasachadh fèin-ghluasadach le teòthachd, an uairsin tha an àireamh de thòiseachadh ICE gach oidhche air a lùghdachadh le 1,5 ... 2 uair (mar eisimpleir, le 5 gu 3).
- Chan eil deigh a 'cruthachadh air uachdar a' chochall. Bidh seo comasach air sgàth nach eil an teas bhon motair ga theasachadh, agus, mar sin, chan eil taiseachd bhon taobh a-muigh a ’criostaladh.
- Teasadair beag a 'lùghdachadh cuideam fuaim an dà chuid taobh a-staigh a’ chàr agus a-muigh.
Mus tèid iomradh a thoirt air na h-easbhaidhean, feumar beagan nuances a shoilleireachadh air am faodadh iad a bhith an urra. Is e sin, bidh an insulation ag obair ann an dòigh eadar-dhealaichte le ICEs turbocharged agus àile, aig teòthachd eadar-dhealaichte (mar eisimpleir, -30 ° agus -5 ° С), fo chumhachan dràibhidh eadar-dhealaichte (anns a ’chearcall bailteil agus air an àrd-rathad), nuair a thèid èadhar a thoirt bhon grill radiator no bho roinn an einnsean. Tha an cothlamadh dhiubh sin agus suidheachaidhean amas eile a’ toirt toradh eadar-dhealaichte bho bhith a’ cleachdadh plaide fèin-ghluasadach airson einnsean losgaidh a-staigh, bataraidh agus radiator. Sin as coireach gu tric faodaidh plaideachan mar sin leantainn gu na duilgheadasan a leanas:
- cus teasachadh den einnsean losgaidh a-staigh, a tha ann fhèin dona, agus faodaidh e bagairt air fàilligeadh nam pàirtean fa-leth aige;
- aig teòthachd an ìre mhath àrd (mu -5 ° C ... -3 ° C), dh’ fhaodadh corailean lasachaidh agus / no insulation uèirichean bholtachd àrd a bhith air am milleadh;
- ma thig èadhar blàth a-steach don t-siostam, tha cunnart ann gun tèid lasadh fadalach, a dh’ fhaodadh caitheamh connaidh àrdachadh;
- mar as trice, nuair a bhios tu a’ cleachdadh teasadair airson càr, bidh cumhachd an einnsean losgaidh a-staigh a’ tuiteam, gu nàdarra, tha eaconamaidh connaidh a-mach às a’ cheist;
- nuair a cheannaicheas tu plaide de chàileachd ìosal airson einnsean losgaidh a-staigh, dh’ fhaodadh e lasadh!;
- tha beatha seirbheis ghoirid aig a’ mhòr-chuid de luchd-teasachaidh bataraidh càr, an einnsean losgaidh a-staigh no an rèididheatoran - timcheall air aon gu dà bhliadhna.
An fhiach e plaide càr a chleachdadh?
A ’cleachdadh plaide fèin-ghluasadach
Mar sin, tha an co-dhùnadh am bu chòir dhut inneal-teasachaidh einnsean losgaidh a-staigh a cheannach no gun a thoirt a-mach an urra ri mòran fhactaran. Is e sin, ma tha thu a 'fuireach ann an latitudes far a bheil an teòthachd sa gheamhradh a' tuiteam gu -25 ° C agus gu h-ìosal, agus aig an aon àm bidh an einnsean air do chàr a 'blàthachadh airson ùine mhòr, an uairsin tha, bu chòir dhut smaoineachadh air ceannach. Ach ma tha an teòthachd sa gheamhradh san sgìre agad ainneamh a 'tuiteam fo -10 ° C, agus aig an aon àm tha thu nad shealbhadair càr ùr-nodha le siostam teasachaidh math, cha mhòr nach fhiach a bhith draghail mu dheidhinn plaide chàraichean.
Rangachadh de na teasadairean as fheàrr
An toiseach, bruidhnidh sinn air teasadairean airson einnseanan losgaidh a-staigh, leis gu bheil iad nas mòr-chòrdte na toraidhean an co-aoisean airson an radiator agus bataraidh. A rèir lèirmheasan luchd-dealasach chàraichean air an eadar-lìn, an-dràsta is e TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT agus Avtoteplo na comharran-malairt as cumanta fon deach na toraidhean ainmichte a thoirt a-mach. Mun deidhinn agus thèid a dheasbad nas fhaide.
Brat-ùrlair càr TORSO
Is e feart sònraichte de phlaide fèin-ghluasadach TORSO a phrìs ìosal. Mar eisimpleir, tha toradh le tomhas 130 le 80 cm aig deireadh 2021 mu 750 rubles. Ach, is e ana-cothrom mòr den toradh seo an dìth teisteanas oifigeil. Tha plaideachan fèin-ghluasadach de dhiofar mheudan gan reic, agus mar sin faodar an cleachdadh an dà chuid air càraichean beaga, agus air crossovers agus SUVn. Is e ùine barantais a’ phlaide càr seo 3 bliadhna. Is e meud an toraidh a tha 130 le 80 cm 1 kg. Is e àireamh an artaigil 1228161.
Insaladh Sgiath Teas STP
Insaladh ICE StP HeatShield
Tha plaide càr STP Heat Shield cuideachd ri fhaighinn ann an diofar mheudan, an dà chuid airson càraichean agus SUVn. Mar eisimpleir, tha meudan 600 le 1350 mm le àireamh an artaigil - 058060200, agus 800 le 1350 mm - 057890100. Is e feart sònraichte de na toraidhean sin làthaireachd chan e a-mhàin teas, ach cuideachd insulation fuaim. As t-samhradh, faodar an dìon a chleachdadh cuideachd eadar an ICE agus roinn an luchd-siubhail, a lughdaicheas an luchd fuaim ann an taobh a-staigh a’ charbaid. Tha an còmhdach air a dhèanamh suas de na stuthan a leanas:
- aodach neo-fhighte a tha an aghaidh ola, connadh agus lionntan pròiseas eile;
- fuaim agus còmhdach teas;
- còmhdach adhesive, a tha an aghaidh fìor theodhachd àrd, agus a’ frithealadh mar bhunait meacanaigeach an insulation.
Tha an toradh ceangailte le bhith a’ cleachdadh na 8 criomagan a tha sa phasgan. Le an cuideachadh, faodaidh tu plaide a cheangal as t-samhradh. Anns a 'gheamhradh, faodar a chuir gu dìreach air corp an einnsein. Tha cosgais an dà mhodail seo timcheall air an aon rud agus tha e mu 1700 rubles.
Brat-ùrlair càr Skyway
Fon bhrand seo, thèid 11 modalan le tomhasan eadar-dhealaichte a thoirt gu buil. Tha cho sònraichte sa tha na toraidhean anns an luach fìor mhath airson airgead. A rèir lèirmheasan mòran de luchd-seilbh chàraichean, bidh am plaide ag obair airson timcheall air 2 ... 3 bliadhna gun call coileanaidh. Tha eas-bhuannachdan cumhach a’ toirt a-steach comas furasta milleadh a dhèanamh air uachdar an toraidh, agus is e sin as coireach gu feumar an insulation a chuir a-steach gu faiceallach gus nach dèan thu cron air. A dh 'aindeoin na h-eadar-dhealachaidhean ann am meud, tha prìs luchd-teasachaidh timcheall air an aon rud agus a' tighinn gu 950 ... 1100 rubles bho dheireadh 2021.
"Auto-MAT"
Fon comharra-malairt seo, tha dà sheòrsa plaideachan fèin-ghluasadach airson einnseanan losgaidh a-staigh air an dèanamh - A-1 agus A-2. Tha an dà mhodail coltach ris na toraidhean a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd. Tha iad neo-lasanta, neo-ghiùlan, an-aghaidh searbhagan, connadh, ola agus diofar lionntan pròiseas a thathas a’ cleachdadh sa chàr. Is e an eadar-dhealachadh eatorra an teòthachd as àirde. Is e sin, tha modail A-1 a 'seasamh an teòthachd as àirde suas gu + 1000 ° C, agus A-2 - + 1200 ° C. Tha modail A-3 ann cuideachd, air a dhealbhadh gus am bataraidh a chòmhdach. Tha na feartan aige coltach ris a’ chiad dhà. Tha e eadar-dhealaichte a-mhàin ann am meud agus cumadh. Tha prìs plaide chàraichean airson einnseanan losgaidh a-staigh aig deireadh 2021 timcheall air 1000 rubles gach fear.
"teas fèin"
Is e seo am plaide as ainmeil agus as mòr-chòrdte am measg luchd-motair dachaigheil. Is e am feart sònraichte aige gu bheil an neach-dèanamh ga shuidheachadh mar teasadair roinn einnsein, agus chan e teasadair cochall. Faodar an toradh a chleachdadh aig teòthachd suas gu -60 ° C, fhad ‘s a chuireas e casg air uidheamachdan tòiseachaidh ICE bho icing. Chan eil eagal air plaide fèin-ghluasadach air taiseachd, ola, connadh, searbhagan agus alkalis. Tha fìor bheatha seirbheis aige, faodar a chleachdadh le càraichean is làraidhean. A rèir lèirmheasan luchd-motair, tha e nas fheàrr am plaide càr iomchaidh a cheannach, a chaidh a leigeil ma sgaoil le companaidh bho Chelyabinsk leis an aon ainm “Avtoteplo”. cuideachd, nuair a bhios tu a’ ceannach, thoir sùil air na tha ri fhaighinn de cheadan agus cead-siubhail airson an ceannach agus an toradh. Tha prìs aig deireadh 1200 mu 2021 rubles, a rèir meud. Àireamh nì plaide 2300 - AVT14TEPL0.
Aig deireadh 2021, an taca ri toiseach 2018, tha na plaideachan fèin-ghluasadach sin uile air a dhol suas sa phrìs cuibheasach de 27%.
Teasadair càr dèan-e-fhèin
Gus nach bi thu a 'cosg airgead air a bhith a' ceannach insulation dèanta le factaraidh, faodaidh tu plaide càr a dhèanamh le do làmhan fhèin agus insulation a chuir sìos airson a 'chàr fon chochall no air griola radiator a' chàir. Anns a 'chùis seo, faodaidh sibh a' cleachdadh diofar stuthan a tha ri fhaotainn (riatanach neo-losgaidh). Faodaidh tu na raointean a leanas den chàr a chòmhdach:
- taobh a-staigh a 'chochall;
- sgiath einnsean (sgaradh eadar ICE agus taobh a-staigh);
- radiator fuarachaidh;
- pàirt ìosal an einnsean (bho thaobh dìon);
- insulation am bataraidh.
Ach, is e an rud as cudromaiche sa chùis seo teasadairean bataraidh, cochall agus radiator. Feuch an tòisich sinn leis an fhear mu dheireadh.
Insaladh an radiator
Gus an radiator a chòmhdach, faodaidh tu diofar stuthan a chleachdadh - pìos de chairt-bhòrd tiugh, aodach le faireachdainn, leatherette, agus mar sin air adhart. Tha dà nuances ann a bu chòir dhut a chumail nad inntinn nuair a bhios tu a ’blàthachadh. A’ chiad - feumaidh dìon a bhith air a thoirt air falbh. Tha seo gu sònraichte fìor mu einnseanan gasoline cumhachdach. Tha seo air sgàth 's gum feumar an dìon a thoirt air falbh nuair a bhios e a' blàthachadh gus nach bi cus teas ann. An dàrna - cha bu chòir an stuth a bhith hygroscopic (cha bu chòir dha taiseachd a ghabhail a-steach). Rud eile, caillidh e na feartan aige, agus bidh e dìreach a ’coimhead grànda.
Gu mì-fhortanach, tha mòran chàraichean ùra air an dealbhadh ann an dòigh a tha e doirbh, agus uaireannan do-dhèanta, a bhith a 'càradh insulation dachaigh air cùlaibh grille an radiator. Mar sin, ma tha an teasadair iomchaidh airson a reic airson do chàr, tha e nas fheàrr a chleachdadh.
Insaladh airson einnseanan losgaidh a-staigh
Is e aon de na seòrsaichean fèin-insulation as mòr-chòrdte de einnseanan losgaidh a-staigh a bhith a ’stàladh an stuth iomchaidh air uachdar a-staigh a’ chochall. Gus seo a dhèanamh, cleachd diofar stuthan, is iad sin:
- Folgoizolone. Is e foam polyethylene leudaichte a th’ ann. A 'seasamh an aghaidh taiseachd, ola agus connadh. Tha an stuth dìon-teine le raon teòthachd obrach bho -60 ° C gu + 105 ° С.
- Penofol. Tha stuth coltach ris an fhear roimhe cuideachd na foam polyethylene foamed. Ach, tha e air a chur an gnìomh ann an trì dreachan - "A" (air aon taobh tha an stuth còmhdaichte le foil), "B" (foil air gach taobh), "C" (air aon taobh tha foil, agus air an taobh eile le foil). bunait fèin-adhesive).
Is e ana-cothrom mòr a bhith ann a bhith a’ insaladh uachdar a-staigh a’ chochall an taca ri bhith a’ cur plaide air an einnsean losgaidh a-staigh gu bheil beàrn èadhair air a chruthachadh eatorra, a lughdaicheas èifeachdas an insulation. Mar sin, tha e fhathast nas fheàrr plaideachan càr àbhaisteach a chleachdadh.
Mar as tiugh an stuth a cheannaicheas tu, is ann as fheàrr a bhios an insulation fuaim is teas. Thathas a ’moladh pìosan stuth a ghearradh a rèir cumadh uachdar a-staigh a’ chochall gus an insulation a dhèanamh cho èifeachdach sa ghabhas. A thaobh nan dòighean ceangail, faodaidh iad a bhith eadar-dhealaichte a rèir an stuth a thathar a 'cleachdadh agus cumadh a' chochall. Gu tric, bidh stuthan adhesive (insulation fèin-adhesive), ceanglaichean nylon, stàplalan, agus mar sin air adhart air an cleachdadh airson seo.
insulation bataraidh
Insaladh bataraidh
tha teasadairean bataraidh cunbhalach ann cuideachd a bhios ag obair air prionnsapal coltach ris. Tha iad air an dèanamh bho na h-aon stuthan ri plaide a ’chàir, agus mar sin tha iad an aghaidh electrolyte, ola agus lionntan pròiseas eile. Ach, tha a cleachdadh co-cheangailte ri cuid de nuances.
Mar sin, bu chòir an insulation bataraidh a chuir a-steach a-mhàin ann an reothadh fìor dhroch, agus gu sònraichte air na bataraidhean sin aig a bheil tomhasan geoimeatrach cudromach. Rud eile (mar eisimpleir, ma tha seann bataraidh aig a ’chàr agad agus mar-thà lag), tha e nas fhasa a thoirt air falbh airson na h-oidhche agus a thoirt leat gus an cuir e seachad an oidhche blàth (agus ath-lìonadh ma tha sin riatanach).
Is e an duilgheadas bunaiteach ma tha an reothadh beag, agus gum fàs am bataraidh glè theth tron turas, tha e comasach gun spreadh e. Gu nàdarra, chan fheum duine sam bith an èiginn seo. Mar sin, tha sinn a-rithist gum bu chòir an teasadair a chleachdadh a-mhàin ann an reothadh mòr.
is e teasadairean bataraidh a tha air an reic deiseil airson bataraidhean de dhiofar mheudan. faodaidh iad cuideachd a bhith air an dèanamh gu neo-eisimeileach, a’ cleachdadh stuth insulation neo-losgaidh, mas fheàrr às aonais còmhdach foil, gus casg a chuir air cuairt ghoirid ann an lìonra dealain a’ chàir.
co-dhùnadh
Mar sin, is fhiach a bhith a 'cleachdadh insaladh einnsean losgaidh a-staigh a-mhàin ann an reothadh fìor dhona agus nuair a tha do chàr a' faighinn teòthachd airson ùine mhòr. Rud eile, faodaidh plaide chàraichean, air an làimh eile, mì-thoileachas a dhèanamh. Ma cho-dhùnas tu insulation a cheannach, dèan e ann an stòran earbsach, agus tagh na modalan sin a tha gu ìre mhòr sàbhailte (air an dèanamh le stuthan neo-losgaidh). Leis gu bheil cosgais mhòr a’ phlaide fèin-ghluasadach agus am beatha seirbheis ìosal, tha e comasach an radiator agus an einnsean losgaidh a-staigh a chòmhdach le do làmhan fhèin. Mar sin bidh thu a 'sàbhaladh mòran, agus tha eadhon barrachd buaidh comasach nuair a thaghas tu stuth a tha èifeachdach gu leòr agus a stàladh ceart.
