A ’stàladh grabs teasachaidh

Tha an stiùireadh meacanaig seo air a thoirt thugad aig Louis-Moto.fr.

Bidh na greimeannan teasachaidh a ’leudachadh seusan nam baidhsagal-motair grunn sheachdainean. Chan e a-mhàin cùis comhfhurtachd a th ’ann, ach cuideachd sàbhailteachd rathaid. 

A ’cur greimichean teasachaidh air baidhsagal-motair

Mar a bhios an teòthachd a’ tuiteam a-muigh, bidh am faireachdainn gum fàs do chorragan fuar a h-uile uair a bhios tu a’ rothaireachd gu sgiobalta na dhuilgheadas. Faodaidh tu do bhodhaig àrd a dhìon le geansaidh blàth, do chasan le fo-aodach fada, do chasan le stocainnean tiugh, ach bidh na làmhan as fhuaire air baidhsagal-motair. Chan eil draibhearan fuarachaidh a-nis freagairteach agus sùbailte gu leòr airson a dhol a-steach gu trafaic gu sàbhailte. Gu mì-fhortanach chan e fuasgladh math a th’ ann a bhith a’ caitheamh mhiotagan tiugh oir chan eil e a’ ceadachadh smachd ceart air na diosgan... fìor bhreic airson sàbhailteachd rathaid. Mar sin, tha greimichean teasachaidh na fhuasgladh practaigeach agus saor ma tha thu airson an t-seusan a thòiseachadh cho tràth ‘s a ghabhas agus a leudachadh chun fhoghar… Ma tha thu airson a’ chuid as fheàrr a dhèanamh den bhlàths sin, cuir crìoch air an aodach agad le sleeves no geàrdan làimhe gus do làmhan a dhìon bhon ghaoith.

Gus an cleachdadh, feumaidh tu càr le solar cumhachd 12 V air bòrd agus bataraidh. Cha bu chòir dha a bhith ro bheag, oir bidh snaidhmeannan teasachaidh ag ithe gnàthach (a rèir suidheachadh an tionndaidh agus an dreach suas gu 50 W). Mar sin, feumaidh comas a ’bhataraidh a bhith co-dhiù 6 Ah. Feumaidh an gineadair cuideachd am bataraidh a ghearradh gu leòr. Ma tha thu sa mhòr-chuid ann am baile-mòr ann an trafaic a dh ’fheumas stad gu tric agus ath-thòiseachadh, dìreach a’ gabhail cuairtean goirid, agus a ’cleachdadh an inneal tòiseachaidh gu tric, is dòcha gum bi thu a’ luchdachadh cus air a ’ghineadair air sgàth làmhan teth agus is dòcha gum feum thu beagan obrach a dhèanamh. Mar sin, cuir cosgais air a ’bhataraidh bho àm gu àm. Charger. Sin as coireach nach eil e comasach ach grapples teasachaidh a chleachdadh air carbadan beaga dà-chuibhle fo chumhachan sònraichte. Gu mì-fhortanach, chan eil siostaman air bòrd 6V no siostaman lasachaidh magnetach gun bataraidh cumhachdach gu leòr airson an cleachdadh.

An nota: Gus na greimichean teasachaidh a chruinneachadh thu fhèin, feumaidh eòlas bunaiteach a bhith agad air diagraman wiring a ’chàir agus beagan eòlas ann an obair dachaigh (gu sònraichte a thaobh sreap sealaidh). Is e dìreach na làmhan teasachaidh de chumhachd nas ìsle a tha a ’dèanamh ath-chraoladh gun fheum. Ach, airson a ’mhòr-chuid de mhodalan, tha feum air sealaidheachd gus an tionndadh a chuir dheth agus an stiùir a ghlasadh agus casg a chuir air caitheamh cumhachd gun dùil (a tha na chunnart ma tha e ceangailte gu dìreach ris a’ bhataraidh). 

Cleachd inneal-glanaidh teas-teasachaidh dà-phàirt gus dèanamh cinnteach gu bheil na greimichean teasachaidh ceangailte gu tèarainte ris na crainn-làimhe agus gu sònraichte ris a ’bhus throttle. Mus tòisich thu, faigh glaodh, ath-chraoladh, lugaichean càbaill freagarrach agus inslithe airson càballan a cheangal, inneal-glanaidh breic, agus inneal crimp math. Air an làimh eile, is dòcha gum feumar òrd plastaig, seata de wrenches socaid, screwdriver tana agus, ma tha sin riatanach, drile agus càball gus an t-sealaidheachd a cheangal.

A 'stàladh làmhan teas - leig leinn tòiseachadh

01 - Leugh an stiùireadh co-chruinneachaidh agus faigh eòlas air an fhiosrachadh

Leugh an Stiùireadh Seanadh Grip Teas agus cuir eòlas air na pàirtean mus obraich thu. 

02 - Ceangail greimichean teasachaidh, suidse is deuchainn càball

Gus obair neo-riatanach a sheachnadh, ceangail na greimichean teasachaidh, tionndadh agus càball bataraidh còmhla mar dheuchainn, agus an uairsin deuchainn air an t-siostam air bataraidh càr 12V. Ma dh ’obraicheas an siostam gu math, faodaidh tu tòiseachadh air. 

03 - Thoir air falbh an t-suidheachan

Àrdaich an carbad gu sàbhailte. Ma tha sidestand agad a bhios a ’pasgadh sìos gu fèin-ghluasadach, tha e nas fheàrr a cheangal le strap gus casg a chuir air a’ bhaidhsagal-motair bho bhith a ’tuiteam thairis gun fhiosta. Àrdaich an cathair no thoir air falbh e (sa mhòr-chuid tha e glaiste le glas na cathair, faic leabhar-làimhe do chàr), an uairsin lorg am bataraidh. Ma tha, feumaidh tu fhathast an còmhdach taobh no an roinn bataraidh a thoirt air falbh. Aig amannan ainneamh, faodar am bataraidh a lorg fon chnap, ann an earball na lachan, no ann an soitheach fa leth san fhrèam.

04 - Cuir às don inneal bataraidh àicheil

Disconnect terminal àicheil a ’bhataraidh gus an cunnart bho chuairtean goirid gun dùil a sheachnadh nuair a bhios tu ag ath-cheangal chàbaill. Bi faiceallach nach caill thu an cnò-uidhe nuair a bheir thu air falbh an càball àicheil. 

05 - Fuasgail na sgriothan tanca

An uairsin cuir às an loch tasgaidh. Gus seo a dhèanamh, thoir sùil an toiseach air far a bheil an tanca a ’ceangal ris an fhrèam no co-phàirtean eile. 

06 - Thoir air falbh an tanca agus an còmhdach taobh

Air a ’mhodal baidhsagal-motair tha sinn a’ sealltainn dhut mar eisimpleir (Suzuki GSF 600), tha na còmhdaichean taobh, mar eisimpleir, ceangailte ris an tanca a ’cleachdadh luchd-ceangail plug; an toiseach feumaidh iad a bhith air an leigeil ma sgaoil agus an uairsin gun fhosgladh.

07 - Unscrew an leudachadh bhon choileach connaidh

Cuideachd unscrew an leudachadh co-mheasair coileach connaidh gus nach bi e a ’crochadh bhon fhrèam. 

08 - A 'toirt air falbh na pìoban

Ma tha comhla connaidh falamh agad, tionndaidh e chun t-suidheachadh "ON" seach an suidheachadh "PRI" gus casg a chuir air connadh bho bhith a ’leigeil a-mach às deidh na pìoban a thoirt air falbh. Ma tha coileach connaidh agad nach eil fo smachd falamh, tionndaidh e gu suidheachadh OFF.

Faodaidh tu a-nis na pìoban a thoirt air falbh; airson modalan Bandit, is e loidhne degassing agus falamh a tha seo, a bharrachd air hose connaidh chun carburetor. 

09 - Tog an làmh le screwdriver tana agus ...

Gus na greimichean tùsail a thoirt air falbh bhon chuibhle stiùiridh, cleachd beagan uisge siabann a bhios tu a ’frasadh fo na greimichean. An uairsin tog iad beagan far na crainn-làimhe no smeòrach throttle le screwdriver tana, an uairsin tionndaidh an screwdriver aon uair timcheall air na crainn-làimhe gus am fuasgladh a sgaoileadh. An uairsin tha na làmhan air an toirt air falbh gu math furasta. 

10 - Thoir air falbh e bho na crainn-làimhe le uisge siabann no inneal-glanaidh breic.

Faodaidh tu cuideachd inneal-glanaidh breic a chleachdadh le badan rubair neo-mhothachail. Ach, na cleachd an toradh seo ma tha na greimichean agad air an dèanamh le foam no foam cealla, oir faodaidh an inneal-glanaidh breic an foam a sgaoileadh. Ma tha na làmhan air an glaodhadh ris an fhrèam, tòisich le bhith a ’gearradh a-mach an earrann glued le sgian ciùird. An uairsin thoir sùil air a ’bhus throttle. Bidh greimichean teasachaidh a ’fighe nas fhasa air preasan throttle rèidh. Ma shleamhnaicheas an làmh gu rèidh, cha leig thu a leas bushing an crainn-làimhe a thoirt air falbh. 

11 - Unhook an luathadair agus thoir air falbh meadhan na cuibhle stiùiridh.

Cleachd sàbh, faidhle agus pàipear-ghainmhich gus an làmh ùr a chumail gu tèarainte gun a bhith ga phutadh tro sleeves contoured no cus tiugh. Gus seo a dhèanamh, bhiodh e ciallach am busach throttle a thoirt air falbh bhon chuibhle stiùiridh. Cuir às do na lannan gus am bi na càbaill smeòrach a ’crochadh sìos. Gus an ceum seo a dhèanamh nas fhasa, toinneamh gleusadair a ’chàball beagan gus barrachd cluich a chruthachadh. Tha na preasan meatailt throttle nas seasmhaiche na na preasan plastaig. Faodaidh a ’chiad fhear seasamh ri grunn bhuillean ùird, agus feumaidh an fheadhainn mu dheireadh a bhith faiceallach. Anns a ’chùis seo, tha e ciallach gun a bhith a’ cuir a-steach an làmh ùr le òrd. Na bi fo shuidheachadh sam bith a ’bualadh air a’ chuibhle stiùiridh: ma tha a ’chùis dial cuideachd air a dhèanamh de phlastaig agus ceangailte ris a’ chuibhle stiùiridh le prìne beag, faodaidh e cothromachadh eadhon fo luchd beag (sa chùis seo, chan eil na dials ceangailte tuilleadh) chun a ’chuibhle stiùiridh.). 

12 - Atharrachadh air an t-seam gas rothlach

Tha oirean an làthair air muin luathadair Suzuki. Gus làmhan ùra teasachaidh a chuir a-steach, feumar na h-oirean sin a bhith air an sàbhadh agus feumar na tha air fhàgail dheth a shàbhadh. Bu chòir trast-thomhas an t-seam a lughdachadh beagan le pàipear-ghainmhich gus an tèid an làmh ùr a chuir a-steach gun a bhith a ’cleachdadh feachd. Feumar ath-dhealbhadh a dhèanamh air a ’bhus throttle ma tha sin riatanach. 

Ma tha thu airson na seann ghreimichean agad a chumail ann an stoc, ceannaich fear ùr agus ath-dhealbhaich e gus am faigh thu greim air an teasachadh. 

13 - Lùghdaich agus glan taobh clì a 'chuibhle stiùiridh

Gus na glacaidhean a ghleusadh, degrease agus glan na crainn-làimhe agus a ’spùtadh bushing le inneal-glanaidh breic. 

14 - Gluasad làmhan teas

An uairsin cuir an glaodh a-rèir an stiùireadh air a ’phacaid. Feumar an ath cheum a dhèanamh gu sgiobalta, oir bidh adhesives dà-phàirt a ’tiormachadh gu sgiobalta. Cuir beagan glaodh ris a ’ghreim, an uairsin sleamhnaich an greim chlì gus am bi slighe a-mach a’ chàball a ’coimhead sìos, agus an uairsin cuir a-rithist an ceum seo leis a’ bhus throttle. Gu dearbh, tha thu air sgrùdadh a dhèanamh ro-làimh a bheil an làmh ùr a ’freagairt. 

An nota: fàg an not an-còmhnaidh mòr gu leòr airson a ’chùis dial gus am bi an greim smeòrach a’ tionndadh gu furasta agus nach tèid e an sàs às deidh sin. Cho luath ‘s a tha an glaodh air tiormachadh, mar as trice tha e do-dhèanta na h-innealan-làimhe atharrachadh no an toirt às gun a bhith a’ dèanamh cron orra. 

15 - Nuair a thèid a’ chuibhle stiùiridh a thionndadh, cha bu chòir na càbaill a phronnadh.

Bidh càball slighe a ’ruith bho na làmhan eadar na puist forc ann an stiùireadh an fhrèam gus nach cuir iad bacadh air luathachadh no jamming ma thèid an stiùireadh stiùiridh as àirde.

16 - Ceangail an derailleur ris a 'chrann-làimhe no frèam

A rèir a ’charbaid, cuir suas an suidse gus am bi e furasta obrachadh le criomag air a’ chuibhle stiùiridh no le teip adhesive air an deas-bhòrd no fairing aghaidh. Cuideachd ruith an càball chun fhrèam agus dèan cinnteach (aig ìre a ’cholbh stiùiridh) nach glas e a-riamh nuair a bhios e a’ stiùireadh.

17 - Ceangail an uèir ris a 'bhataraidh

Faodaidh tu a-nis acfhainn a ’bhataraidh a cheangal ris na càbaill greim agus ris a’ bhloc suidse. Gus an ceum seo a dhèanamh comasach, tha saito air brataichean beaga a uidheamachadh le brataichean beaga airson an comharrachadh gu soilleir. 

Slighe an acfhainn air feadh an fhrèam chun a ’bhataraidh. Daingnich a h-uile càball chun chrann-làimhe agus frèam le ceanglaichean càbaill gu leòr. 

Faodaidh tu an uairsin na greimichean teasachaidh cumhachd ìosal a cheangal gu dìreach ri cinn-uidhe adhartach is àicheil a ’bhataraidh (faic Stiùireadh Seanadh Grip Teas). Ach, mura h-eil thu air an tionndadh teasachaidh greim a chuir dheth, dh ’fhaodadh tu sruth dealain a chall às deidh deireadh na slighe. Cha chuir a ’ghlas stiùiridh stad air a’ chuairt dealain den t-seòrsa ceangal seo. 

18 - Lorg àite freagarrach airson an t-sealaidheachd a chuir suas

Ma dhìochuimhnich thu na pinn agad, mar eisimpleir. air an oidhche, a rèir an t-suidheachaidh aca, faodaidh iad cus teasachadh agus faodaidh am bataraidh a bhith air a sgaoileadh gu tur, a ’cur casg air ath-thòiseachadh. Gus an seòrsa mì-ghoireasachd seo a sheachnadh, tha sinn a ’moladh an ceangal tro sealaidheachd. Mus stàlaich thu an t-sealaidheachd, an toiseach lorg àite freagarrach faisg air a ’bhataraidh. Air an Bandit, bhiodh sinn a ’drileadh toll beag san sgiath fon dìollaid gus a dhèanamh tèarainte.

19 - Cleachd cnapan càball inslithe airson ceangal.

An uairsin ceangail terminal 86 den t-sealaidheachd gu ceann-uidhe àicheil a ’bhataraidh, terminal 30 gu ceann-uidhe adhartach a’ bhataraidh, cuir a-steach am fiùs, terminal 87 gu càball dearg adhartach nan greimichean teasachaidh (càball cumhachd chun aonad smachd). Atharrachadh) agus terminal 85 gu deimhinneach às deidh a bhith a ’lasadh a’ ghlas stiùiridh. Faodaidh tu a chleachdadh aig an neach-cleachdaidh as fhaisge ort, mar eisimpleir. comharra fuaim (nach eilear a ’cleachdadh ach ainneamh) no sealaidheachd tòiseachaidh (a tha Bandit a’ ceadachadh dhuinn). 

Gus an ìre as àirde a lorg às deidh conaltradh, cleachd lampa pìleat; nuair a thèid a chuir a-steach air a ’chàball iomchaidh, bidh e a’ lasadh suas cho luath ‘s a ghluaiseas tu a’ ghlas stiùiridh chun t-suidheachadh “ON” agus a-mach nuair a chuireas tu dheth e.

20 - Cuir dheth am plus, mar eisimpleir. às deidh conaltradh sealaidheachd tòiseachaidh

An dèidh dhut an t-sealaidheachd a cheangal, thoir sùil air na ceanglaichean dealain a-rithist. A bheil a h-uile ceangal ceart? Faodaidh tu an uairsin am bataraidh a chuir a-steach, tionndadh air an lasadh, agus feuchainn air na greimichean teasachaidh agad. A bheil an comharradh a ’lasadh suas, an urrainn dhut modhan teasachaidh agus gach gnìomh eile a thaghadh? 

21 - An uairsin faodar an tanca a cheangal

An uairsin faodaidh tu an loch tasgaidh a stàladh. Dèan ro-sgrùdadh gu bheil an greim smeòrach ag obair gu ceart (ma thèid a thoirt air falbh), an uairsin dèan cinnteach nach eil na pìoban air am pincadh agus gu bheil na h-innealan-crìche uile air an suidheachadh gu ceart. Is dòcha gum biodh e ciallach cuideachadh bho threas phàrtaidh a tha an urra ris an loch tasgaidh a chumail; cha dèan seo sgrìobadh air a ’pheant no leigeil às an tanca. 

Aon uair ‘s gu bheil an dìollaid na àite agus gu bheil thu air dèanamh cinnteach gu bheil do bhaidhc deiseil airson rothaireachd anns a h-uile mion-fhiosrachadh, faodaidh tu a’ chiad oidhirp agad a dhèanamh a ’tuigsinn cho tlachdmhor sa tha e a bhith a’ faireachdainn blàths bho na greimichean teasachaidh a ’radiating air feadh do bhodhaig. Comhfhurtachd bòidheach!