Stàladh coimpiutair air bòrd - ullachadh, algairim ceum air cheum, mearachdan cumanta
Clàr-innse
Air a 'mhòr-chuid de chàraichean, thathar a' cleachdadh uèir dàta gus an coimpiutair air bòrd a cheangal, mar eisimpleir, loidhne K, tron bheil am bus beag a 'faighinn fiosrachadh a tha cudromach don dràibhear bho dhiofar ECUn.
Bidh sealbhadairean chàraichean an latha an-diugh gu tric an aghaidh suidheachadh far am feumar, airson diofar adhbharan, coimpiutair air bòrd (BC, bortovik, bus beag, coimpiutair turas, MK) de neach-dèanamh eile no atharrachadh eile a chuir a-steach. A dh 'aindeoin an algairim coitcheann de ghnìomhan airson càr sam bith, stàladh agus ceangal na slighe, tha nuances ann a tha an urra ri modail a' charbaid.
Dè an adhbhar a tha MK?
Bidh an t-slighe-iùil a 'leasachadh smachd an dràibhear air prìomh chrìochan a' chàir, oir bidh e a 'tional fiosrachadh bho na prìomh shiostaman air fad, an uairsin ga eadar-theangachadh dhan fhoirm as freagarraiche agus ga thaisbeanadh air an sgrion taisbeanaidh. Tha cuid den fhiosrachadh air a thaisbeanadh ann an àm fìor, fhad ‘s a tha an còrr air a stòradh ann an cuimhne an inneil agus air a thaisbeanadh air an sgrion le òrdugh a’ cleachdadh putanan no innealan iomaill eile.
Cuideachd, bidh gnìomh adhartach diagnosachd nam prìomh shiostaman chàraichean feumail don draibhear, le a chuideachadh gheibh e fiosrachadh mu staid phàirtean agus co-chruinneachaidhean, a bharrachd air dàta mu na mìltean de stuthan consum:
- motair agus ola sgaoilidh;
- crios-ama no slabhraidh (inneal cuairteachaidh gas);
- badan breic;
- lionn breic;
- antifreeze;
- blocaichean sàmhach agus luchd-glacaidh clisgeadh crochaidh.
Air a stàladh air bòrd coimpiutair
Nuair a tha an t-àm ann a bhith a 'dol an àite stuthan consum, bidh MK a' toirt seachad comharra, a 'tarraing aire an dràibhear agus ag innse dha dè na h-eileamaidean a tha a dhìth. A bharrachd air an sin, tha modalan le gnìomh sgrùdaidh chan ann a-mhàin ag aithris briseadh sìos, ach cuideachd a ’taisbeanadh còd mearachd, gus an urrainn don draibhear faighinn a-mach sa bhad adhbhar a’ mhì-ghnìomh.
Dòighean stàlaidh BC
Faodar an coimpiutair air bòrd a chuir a-steach ann an trì dòighean:
- anns a 'phannal ionnstramaid;
- chun a 'phannal aghaidh;
- chun a’ phannal aghaidh.
Faodaidh tu coimpiutair air bòrd a stàladh anns a 'phannal ionnstramaid no am pannal aghaidh, ris an canar "torpedo" cuideachd, a-mhàin air na h-innealan sin leis a bheil e gu tur co-chòrdail. Ma tha e co-chòrdail a-mhàin a rèir an sgeama ceangail agus na protocols a thathar a 'cleachdadh, ach nach eil a chumadh a' freagairt ris an toll anns a 'phannal "torpedo" no an ionnstramaid, chan obraich e gus a chuir ann gun atharrachadh mòr.
Tha innealan a tha air an dealbhadh airson an cur air a’ phannal ionnstramaidean nas ioma-chruthach, agus leis gu bheil e comasach am frasadh (Flashing air a’ choimpiutair air bòrd), faodar innealan mar sin a chuir a-steach air carbadan ùr-nodha sam bith le aonadan smachd dealanach (ECU).
Cur-an-cèill
Air a 'mhòr-chuid de chàraichean, thathar a' cleachdadh uèir dàta gus an coimpiutair air bòrd a cheangal, mar eisimpleir, loidhne K, tron bheil am bus beag a 'faighinn fiosrachadh a tha cudromach don dràibhear bho dhiofar ECUn. Ach gus barrachd smachd iomlan a stèidheachadh air a 'chàr, feumaidh tu ceangal a dhèanamh ri mothachaidhean a bharrachd, leithid ìre connaidh no teòthachd na sràide.
Tha cuid de mhodalan de choimpiutairean air bòrd comasach air smachd a chumail air diofar aonadan, mar eisimpleir, tionndaidh air neach-leantainn an einnsean ge bith dè an aonad smachd a th ’ann, leigidh an gnìomh seo leis an draibhear modh teirmeach a’ motair atharrachadh gun a bhith a ’frasadh no ag ath-dhealbhadh an aonad cumhachd ECU.
A 'ceangal a' choimpiutair air bòrd
Mar sin, tha sgeama nas sìmplidhe airson ceangal luchd-aithne a’ choimpiutair air bòrd a’ coimhead mar seo:
- biadh (a bharrachd agus talamh);
- uèir dàta;
- uèirichean mothachaidh;
- uèirichean actuator.
A rèir suidheachadh uèirleas air bòrd a’ charbaid, faodaidh na uèirichean sin a bhith ceangailte ris an t-socaid sgrùdaidh, mar eisimpleir, ODB-II, no a dhol seachad air. Anns a 'chiad chùis, feumaidh an coimpiutair air bòrd a bhith air a stàladh chan ann a-mhàin san àite a chaidh a thaghadh, ach cuideachd ceangailte ris a' bhloc ceangail; anns an dàrna fear, a bharrachd air a bhith a 'ceangal ris a' bhloc, feumaidh e cuideachd a bhith ceangailte ris na uèirichean de na mothachairean no actuators co-fhreagarrach.
Gus sealltainn gu soilleir mar a stàlaicheas agus a cheanglas tu an coimpiutair air bòrd ris a ’chàr, bheir sinn stiùireadh ceum air cheum, agus mar thaic lèirsinneach cleachdaidh sinn an càr VAZ 2115 a tha air a dhol à bith, ach a tha fhathast mòr-chòrdte. chan eil an stiùireadh a’ toirt cunntas ach air prionnsapal coitcheann, às deidh a h-uile càil, tha na BCn eadar-dhealaichte airson a h-uile duine, agus tha aois a ’chiad mhodalan de na càraichean sin faisg air 30 bliadhna, agus mar sin tha e coltach gun deach an uèirleadh ath-nuadhachadh gu tur.
Stàladh ann an socaid àbhaisteach
Is e aon de na coimpiutairean air bòrd a tha gu tur co-fhreagarrach a dh’ fhaodar a chuir a-steach gun atharrachaidhean agus an uairsin a cheangal ris an injector VAZ 2115 am modal BK-16 bhon neach-dèanamh Ruiseanach Orion (NPP Orion). Tha am bus beag seo air a chuir a-steach an àite a ’phlug àbhaisteach air pannal aghaidh a’ chàir, suidhichte os cionn aonad taisbeanaidh an t-siostam air bòrd.
Stàladh ann an socaid àbhaisteach
Seo dòigh-obrach tuairmseach airson a bhith a’ stàladh a’ choimpiutair air bòrd agus ga cheangal ris a’ chàr:
- dì-cheangail am bataraidh;
- thoir air falbh am pluga no tarraing a-mach an inneal dealanach a chaidh a chuir a-steach san t-slot co-fhreagarrach;
- fon phannal aghaidh, nas fhaisge air a 'chuibhle stiùiridh, lorg am bloc crìochnachaidh naoi prìne agus dì-cheangail e;
- tarraing a-mach am pàirt as fhaide air falbh bhon chuibhle stiùiridh;
- ceangail uèirichean a’ bhloc MK ri bloc a ’chàir a rèir an stiùiridh, thig e leis a’ choimpiutair air bòrd (cuimhnich, ma thèid atharrachaidhean a dhèanamh air sreangadh a ’chàir, an uairsin cuir an urras ceangal a’ bhloc gu càr eòlach dealanach);
- ceangail uèirichean ìre connaidh agus mothachaidhean teòthachd taobh a-muigh;
- ceangail gu faiceallach agus dealaich na ceanglaichean uèir, gu sònraichte ceangail gu faiceallach ris an loidhne K;
- ath-sgrùdadh a h-uile ceanglaichean a rèir an sgeama;
- ceangail an dà phàirt den bhloc càr agus cuir iad fon phannal aghaidh;
- ceangail am bloc ris an t-slighe;
- stàlaich an coimpiutair air bòrd san t-slot iomchaidh;
- ceangail am bataraidh;
- tionndaidh air an lasadh agus thoir sùil air obrachadh a’ bortovik;
- tòisich an einnsean agus thoir sùil air gnìomhachd a’ bhus bheag air an rathad.
Stàladh pannal aghaidh
Is e aon den bheagan choimpiutairean air bòrd a dh’ fhaodar a chuir a-steach air càr carburetor sam bith, a ’toirt a-steach a’ chiad mhodalan VAZ 2115, BK-06 bhon aon neach-dèanamh. Bidh e a’ coileanadh nan gnìomhan a leanas:
- a 'cumail sùil air tionndadh a' chromag;
- tomhas an bholtaids anns an lìonra air bòrd;
- a 'comharrachadh an ùine siubhail;
- a 'sealltainn fìor-ùine;
- a’ sealltainn an teòthachd taobh a-muigh (ma tha an sensor iomchaidh air a chuir a-steach).
Canaidh sinn am modail BC seo gu ìre co-chòrdail leis gu bheil e neo-chòrdail ri suidheachan pannal aghaidh sam bith, agus mar sin tha an t-slighe air a chuir air an “torpedo” ann an àite iomchaidh sam bith. A bharrachd air an sin, tha an stàladh aige a ’ciallachadh droch eadar-theachd ann an uèirleadh a’ charbaid, leis nach eil aon cheangail ann ris an urrainn dhut a h-uile ceangal no co-dhiù a ’mhòr-chuid de na ceanglaichean a cheangal.
Stàladh air an "torpedo"
Gus an coimpiutair air bòrd a stàladh agus a cheangal, lean air adhart mar a leanas:
- tagh àite airson an coimpiutair air bòrd a stàladh;
- dì-cheangail am bataraidh;
- fon phannal aghaidh, lorg na uèirichean cumhachd (a bharrachd air a’ bhataraidh agus an talamh) agus uèir chomharran an t-siostam lasachaidh (bidh e a’ dol bhon neach-cuairteachaidh chun an suidse);
- ceangail riutha na uèirichean a 'tighinn a-mach às an router;
- ceangalaichean iomallach;
- cuir an router na àite;
- ceangail am bataraidh;
- tionndaidh air an lasadh agus thoir sùil air obrachadh an inneil;
- tòisich an einnsean agus thoir sùil air obrachadh an inneil.
A 'ceangal a' choimpiutair air-bòrd ri carbadan eile
A dh'aindeoin dèanadas agus modail a 'charbaid, a bharrachd air a' bhliadhna a chaidh a leigeil a-mach, tha an algairim coitcheann de ghnìomhan an aon rud ris na h-earrannan a tha air am mìneachadh gu h-àrd. Mar eisimpleir, gus BC "State" UniComp-600M a stàladh agus a cheangal ri "Vesta", dèan na leanas:
- ceangail an inneal ri consol a ’phannal aghaidh ann an àite iomchaidh sam bith;
- cuir lùb de uèirichean bhon choimpiutair air bòrd chun bhloc ceangail breithneachaidh;
- stàlaich agus ceangail an sensor teòthachd a-muigh;
- ceangail an sensor ìre connaidh.
Tha an aon dòigh-obrach a 'buntainn ri càraichean ùra cèin sam bith.
Stàladh minibus air càraichean diesel
Tha na càraichean sin air an uidheamachadh le einnseanan aig nach eil an siostam lasachaidh àbhaisteach, leis gu bheil am measgachadh connaidh èadhair annta air a lasadh chan ann le sradag, ach le èadhar air a theasachadh le teannachadh. Ma tha an càr air a uidheamachadh le motair le siostam solair connaidh meacanaigeach, chan urrainnear dad nas duilghe na BK-06 a chuir a-steach air sgàth dìth ECU, agus tha fiosrachadh mun àireamh de thionndadh air a thoirt bhon sensor suidheachadh crankshaft. .
Coimpiutar air bòrd BK-06
Ma tha an càr uidheamaichte le nozzles fo smachd dealain, nì BC uile-choitcheann, ge-tà, gus am bi am bus beag a ’taisbeanadh fiosrachadh mu bhith a’ dèanamh deuchainn air siostaman a ’chàir gu lèir, tagh carbad air bòrd a tha co-chosmhail ris a’ mhodail seo.
co-dhùnadh
Faodaidh tu coimpiutair air bòrd a chuir a-steach chan ann a-mhàin air in-stealladh ùr-nodha, a ’toirt a-steach càraichean dìosail, ach cuideachd air seann mhodalan uidheamaichte le carburetor no in-stealladh connaidh meacanaigeach. Ach, bheir am bus beag a’ bhuannachd as motha ma chuireas tu a-steach e air carbad ùr-nodha le aonadan smachd dealanach de dhiofar shiostaman agus aon bhus fiosrachaidh, mar eisimpleir, CAN no K-Line.
