Stàladh absorber clisgeadh - an urrainn dhuinn a dhèanamh sinn fhìn?
Inneal carbaid

Stàladh absorber clisgeadh - an urrainn dhuinn a dhèanamh sinn fhìn?

Mar dhràibhear, tha fios agad gu bheil sùlairean clisgeadh mar aon de na pàirtean as cudromaiche de chasg a ’charbaid agad. Tha fios agad, gus aire a thoirt do do shàbhailteachd agus do chomhfhurtachd fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, feumaidh tu aire shònraichte a thoirt do na h-eileamaidean riatanach sin, gan ath-chuir a-steach nuair a bhios iad a ’caitheamh a-mach.

Cuin a bu chòir na h-innealan-glacaidh a chuir nan àite?


Is e prìomh adhbhar nam pàirtean crochaidh seo crathadh a lughdachadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. Nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​air rathaidean garbh (mar eisimpleir, air a’ mhòr-chuid de rathaidean san dùthaich againn), bidh luchd-glacaidh clisgeadh a ’gabhail a-steach crith bho na neo-riaghailteachdan sin, a’ toirt deagh shlaodadh le cuibhlichean a ’charbaid, gus am bi e na sheasamh gu daingeann air uachdar an rathaid agus gum bi thu a’ draibheadh ​​gun a bhith a ’faireachdainn gluasad bodhaig a’ chàir.

Gus an comhfhurtachd dràibhidh sin a thoirt seachad, tha na pàirtean riatanach sin air an luchdachadh gu mòr agus gu loidsigeach a ’call an cuid thogalaichean agus a’ caitheamh a-mach thar ùine.

Tha beatha seirbheis luchd-glacaidh clisgeadh an urra ri dèanamh agus modail, a bharrachd air gnàth-shìde, rathad agus an fheadhainn mu dheireadh, ach gu h-àraidh air suidheachaidhean obrachaidh. Gu gnàthach, faodaidh cuid de ghlacadairean clisgeadh càileachd a bhios ag obair gu ceart mairsinn faisg air 100 km, ach tha eòlaichean a’ comhairleachadh gun a bhith a ’feitheamh cho fada sin, ach atharrachadh gu bhith gan cur nan àite às deidh ruith de 000 - 60 km, oir an uairsin tòisichidh iad a’ call an neart gu math luath. càileachd.

Ciamar a thuigeas tu gu bheil luchd-glacaidh clisgeadh a ’call an cuid thogalaichean?

  • Ma thòisicheas tu a ’faireachdainn mar gum bi an càr a’ wiggles fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.
  • Ma chluinneas tu fuaimean annasach mar cliog, glaodhadh, squeaking agus feadhainn eile anns an raon crochaidh nuair a bhios iad a ’dol gu cornice.
  • Ma dh ’fhàsas an dràibheadh ​​agad nas duilghe agus an astar breiceadh ag àrdachadh
  • Ma bheir thu fa-near caitheamh taidhr neo-chòmhnard.
  • Ma bheir thu fa-near aodion liùlach no coirbeachd air an t-slat piston no bearings.
  • Mothaichidh tu gin de na comharran sin, no tha a h-uile dad gu math, ach tha thu air siubhal barrachd air 60 - 80 km. - beachdaich air ath-chuiridhean clisgeadh a chuir an àite.

Stàladh absorber clisgeadh - an urrainn dhuinn a dhèanamh sinn fhìn?


Tha a h-uile draibhear a ’faighneachd na ceist seo. Is e an fhìrinn nach e obair gu math duilich a th ’ann a bhith a’ cur an àite luchd-glacaidh clisgeadh, agus ma tha co-dhiù eòlas teignigeach agad, faodaidh tu fhèin a dhèanamh gu furasta. Tha am pròiseas ath-chuiridh sìmplidh agus an ìre mhath sgiobalta, tha na h-innealan a dh ’fheumas tu bunaiteach, agus chan fheum thu ach am miann agus àite comhfhurtail airson obair.

A’ dol an àite luchd-glacaidh clisgeadh aghaidh is cùil - ceum air cheum
trèanadh:

Is fhiach a bhith ag ullachadh a h-uile dad a dh ’fheumas tu airson an ath-nuadhachadh seo ro làimh, mus cuir thu suas do sleeves agus mus tòisich thu air pàirt sam bith den chàr a chuir an àite.

Gu sònraichte airson a bhith a ’stàladh absorbhadairean clisgeadh, feumaidh tu na leanas ullachadh:

  • Àite còmhnard, comhfhurtail airson obair - ma tha garaids farsaing agus uidheamaichte agad, faodaidh tu obrachadh ann. Mura h-eil fear agad, bu chòir gum biodh an raon far am bi thu ag atharrachadh gu tur rèidh agus farsaing gu leòr airson obrachadh gu sàbhailte.
  • Innealan riatanach - Tha na h-innealan riatanach dha-rìribh bunaiteach agus a’ toirt a-steach: jack no seasamh, taic, agus seata de wrenches agus screwdrivers. Is dòcha gu bheil na h-innealan sin agad uile ri làimh gus nach fheum thu dad a bharrachd a cheannach, ach a-mhàin inneal toirt air falbh earraich crochaidh.

Ach, faodaidh tu cuideachd meacanaig air a bheil thu eòlach fhastadh no a dhèanamh aig ionad seirbheis. Ach chan eil a-nis mu dheidhinn sin ...

Gus cnothan agus boltaichean meirgeach loosening a dhèanamh nas fhasa, tha e cuideachail WD-40 a cheannach (is e leaghan a tha seo a chuidicheas gu mòr thu gus dèiligeadh ri meirge air cnothan agus boltaichean a dh ’fheumar a thoirt air falbh fhad‘ s a tha thu a ’toirt air falbh na sùlairean clisgeadh)
Uidheam dìon - Gus an luchd-glacaidh clisgeadh a chuir an àite, bidh feum agad air an uidheamachd dìon a leanas: aodach obrach, miotagan agus goggles
Seata ùr de ghlacadairean clisgeadh aghaidh no cùil - an seo feumaidh tu a bhith nas faiceallach. Mura feum thu a-riamh a leithid de phàirtean càr a cheannach, tha e nas fheàrr bruidhinn ri meacanaig teisteanasach no comhairlichean ann an stòr pàirtean càr a chuidicheas tu gus na suaicheantasan agus na modalan ceart de ghlacadairean clisgeadh a thaghadh airson modal a ’chàir agad agus an dèanamh.


A ’cuir a-steach agus a’ stàladh absorbhadairean clisgeadh aghaidh

  • Pàirc an càr air uachdar còmhnard agus briseadh air falbh bho astar.
  • Cleachd stand no jack gus an carbad a thogail gus an urrainn dhut obrachadh gu sàbhailte. Ma tha thu a ’cleachdadh seacaid airson barrachd sàbhailteachd, cuir beagan spacers a bharrachd ris
  • Thoir air falbh cuibhlichean toisich a ’charbaid. (Cuimhnich, bidh luchd-glacaidh clisgeadh an-còmhnaidh ag atharrachadh ann an càraidean!).
  • Thoir air falbh na pìoban fluid breic.
  • Cleachd wrench # 15 gus na cnothan a chumas na sùlairean clisgeadh a thoirt air falbh.
  • Thoir air falbh iad bho na taicean as ìsle agus thoir air falbh iad còmhla ris an earrach.
  • Thoir air falbh an t-earrach le inneal gluasaid.
  • Thoir air falbh an seann absorbhadair clisgeadh. Mus cuir thu clisgeadh ùr a-steach, cuir a-steach e le làimh grunn thursan.
  • Stàlaich an absorbhadair clisgeadh ùr bun os cionn.

A ’cuir a-steach agus a’ stàladh absorbhadairean clisgeadh cùil

  • Tog an càr chun na sheasamh
  • Thoir air falbh cuibhlichean cùil a ’chàir
  • Thoir air falbh an carbad bhon t-seasamh agus fosgail an stoc.
  • Lorg na boltaichean a chumas na sùlairean clisgeadh agus unscrew iad
  • Àrdaich an carbad a-rithist, lorg agus thoir air falbh na boltaichean a chumas bonn nan sùlairean clisgeadh.
  • Thoir air falbh na sùlairean clisgeadh leis an earrach
  • Cleachd inneal gus an t-earrach a thoirt air falbh bho na sùlairean clisgeadh.
  • Sleamhnachadh air na sùlairean clisgeadh grunn thursan le làimh agus cuir iad as t-earrach.
  • Stàlaich na h-innealan clisgeadh cùil ann an òrdugh cùil - mar a chaidh ainmeachadh roimhe

Chan eil e duilich a bhith a ’toirt air falbh agus a’ stàladh absorbhadairean clisgeadh aghaidh is cùil, ach ma tha eagal ort mearachdan a dhèanamh nuair a nì thu ath-chuir a-steach, faodaidh tu seirbheisean sheirbheisean sònraichte a chleachdadh. Chan eil na prìsean airson a ’phròiseas stàlaidh àrd agus tha iad a’ dol bho $ 50 gu $ 100, a rèir:

  • Dèan inneal-glacaidh sioc agus modail
  • Dèanamh chàraichean agus modail
  • Is iad sin struts aghaidh, cùil no Mac a ’Phearsain

Carson nach cuir thu dheth na h-innealan-glacaidh?


Mar a chaidh a chomharrachadh, tha na pàirtean crochaidh sin fo ùmhlachd luchdan fìor àrd, a tha a ’leantainn gu caitheamh tric. Ma bheir thu an aire air na comharraidhean a tha a ’nochdadh gum feumar an ath-chur a-mach, faodaidh mòran dhuilgheadasan mòra adhbhrachadh, nam measg:

  • àrdachadh ann an astar stad
  • mì-ghnàthachadh an ABS agus siostaman eile sa chàr
  • àrdachadh wiggle bodhaig
  • caitheamh ro-luath de mhòran phàirtean càr eile
  • Ma tha na sùlairean clisgeadh air an caitheamh, bidh e a ’toirt buaidh dhìreach air na taidhrichean, na fuarain, a’ chaise gu lèir agus eadhon cuibhle stiùiridh a ’chàir.

Dè nach bu chòir a dhìochuimhneachadh?

  • Cuimhnich an-còmhnaidh gum bi luchd-glacaidh clisgeadh ag atharrachadh ann an càraidean.
  • Na bi a-riamh a ’feuchainn no a’ cleachdadh an aon seòrsa clisgeadh
  • Nuair a thèid ath-chuir a-steach, dèan sgrùdadh cùramach air na bòtannan, na padaichean, an earrach agus, ma tha sin riatanach, cuir nan àite.
  • Dèan an-còmhnaidh 3 gu 5 tursan le làimh mus cuir thu a-steach clisgeadh ùr.
  • Dèan cinnteach gun atharraich thu na taidhrichean às deidh an stàladh
  • Gus a bhith gu tur cinnteach gu bheil na sùlairean clisgeadh ann an òrdugh, gach 20 km. ruith diagnosachd aig an ionad seirbheis
  • Dèan sgrùdadh lèirsinneach gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach nach eil aodion no coirbeachd ann.

Leis nach bi na pàirtean crochaidh sin a ’call an cuid thogalaichean sa bhad, faodaidh tu fàs mean air mhean gu bhith a’ draibheadh ​​nas cruaidhe, barrachd astaran breiceadh no am fuaim a chluinneas tu nuair a tha thu a ’dràibheadh. Feuch gun a bhith a ’seachnadh eadhon an soidhne as lugha gu bheil na sùlairean clisgeadh a’ call an cuid thogalaichean. Cuir fios gu meacanaig sa bhad, iarr breithneachadh agus ma tha e a ’sealltainn gu bheil duilgheadas agad, cuir na h-innealan-glacaidh an àite ann an ùine gus duilgheadas nas motha a sheachnadh san àm ri teachd.
Mura h-eil thu gu math misneachail nad chomasan mar mheacanaig, tha e nas fheàrr gun a bhith a ’feuchainn, ach a bhith a’ coimhead airson seirbheis no co-dhiù meacanaig eòlach aig a bheil fios dè dìreach a tha e a ’dèanamh.

Cuir beachd ann