Inneal motor-baidhsagal

Cuir pìoban adhair air do bhaidhsagal-motair

Tha buannachd aig pìoban itealain thairis air pìoban àbhaisteach: cha bhith iad a ’deformachadh fo chuideam uisgeachaidh. Bidh seo a ’leasachadh breiceadh. Tha faireachdainn an luamhan nas fheàrr, tha am bìdeadh nas motha. Feumaidh stàladh na pìoban a bhith faiceallach.

Ìre duilgheadas: chan eil e furasta

- Pasgan hose itealain airson do bhaidhsagal-motair, me 99 iùro aig Goodridge air a chuairteachadh le Moto Axxe (taing do stòr Moto Axxe airson an caoimhneas agus an comas teignigeach: ZI St-Claude, 77 Pontault-Combault - taighean fosgailte bho 340 Màrt gu 23 Giblean 1 . ).

- Leudachadh breic SAE J1703, DOT 3, 4 no 5 mar a mhol an neach-dèanamh.

- Geallaidhean.

- Wrench torque dhaibhsan aig nach eil eòlas air feachd clampaidh.

- Tiùb follaiseach a’ ceangal an caliper breic bleeder agus soitheach beag.

- Nuair a bhios tu a’ dòrtadh èadhar anns a ’chuairt, pump mar euslainteach leis an luamhan breic, a’ smaoineachadh gum bi an sèididh nas luaithe. Tha an èadhar air a phronnadh fo chuideam agus a’ tionndadh gu mòran builgeanan beaga bìodach. Bidh emulsion a 'cruthachadh anns an leaghan. Bidh sèideadh a 'fàs mì-fhreagarrach oir tha an èadhar ag èirigh le duilgheadas mòr. Chan fheum thu ach feitheamh uair a thìde airson an emulsion a sgaradh leis fhèin gus glanadh a thòiseachadh a-rithist.

1- Carson pìoban "itealain"?

Tha mòran smachdan uisgeachaidh ann am plèanaichean. Tha an dà chuid plèanaichean beaga agus feadhainn gu math mòr. Chan eil teagamh sam bith gu bheil na pìoban fada a thathar a ’cleachdadh ag adhbhrachadh call cuideam; Ann am faclan eile, cha bu chòir dhaibh deformachadh fo chuideam. Nuair a chuireas sinn na pìoban sin air na baidhsagalan againn, cha bhith iad a ’deformachadh air sgàth cuideam uisgeachaidh nuair a bhios iad a’ breiceadh, eu-coltach ri pìoban àbhaisteach. Bidh iad a ’leudachadh, gu sònraichte nuair a bhios iad a’ bogachadh mar thoradh air a bhith a ’fàs nas sine. Mar sin, tha pàirt den fheachd breiceadh air chall mar thoradh air an deformachadh seo an àite a bhith air a chuir an sàs gu h-iomlan air na pocannan breic. Mar sin, chan eil stàladh pìoban itealain a ’lughdachadh cumhachd breiceadh nan calipers breic, ach a’ seachnadh a chall. Bho thaobh a ’phìleat, tha an buannachd ann am faireachdainnean follaiseach.

2- Tagh do shit

Tha dà roghainn anns a ’phasgan hose itealain ma tha dà calipear aghaidh ann: an dàrna cuid 3 pìoban tùsail le neach-cuairteachaidh le trì pìoban itealain san aon dòigh, no bidh dà phìob adhair fhada a’ tòiseachadh bhon phrìomh siolandair air a ’chuibhle stiùiridh. ruighinn a-mach gu gach caliper. Chaidh beachdan a roinn, gach fear a roghainn fhèin. Thagh sinn an goireas Goodrige (dealbh 2a, mu choinneamh), air a sgaoileadh le Moto Axxe, anns a bheil trì pìoban, neach-cuairteachaidh (dealbh 2b, gu h-ìosal), sgriothan ùra agus gasgaidean. Thoir fa-near gu bheil an neach-cuairteachaidh seo a ’tabhann airson aon phrìs de 99 Euro an uidheamachd a dh’ fheumas tu airson baidhsagal-motair sam bith. Tha roghainn agad: dhà no trì pìoban, dath nan pìoban, dath nan criathran banjo.

3- Dìon an uairsin cuir às do chèile

Os cionn gach nì, feumaidh tu do bhaidhsagal-motair a dhìon bho dòrtadh fala breic do-sheachanta nuair a bheir thu air falbh seann phìoban. Tha lionn breic gu math creidsinneach ri stuthan obair-peantaidh. Bidh e a ’fàgail comharran dona no nas miosa, faodaidh e ath-bhualadh polymerization adhbhrachadh le cuid de phlastaig, gan dèanamh cho cugallach ri glainne ann an latha no dhà. Cuir a-steach uiread de shnàth dìon 'sa ghabhas. Mus tèid co-chruinneachadh pìoban itealain a chrìochnachadh, agus gu h-àraidh aig àm glanadh èadhair, cuir às sa bhad splashan sam bith a thuiteas gun fhiosta air pàirtean gun dìon. Nuair a bheir thu air falbh seann phìoban, thoir aire do mar a thèid iad bhon chuibhle stiùiridh chun an neach-cuairteachaidh, ma tha sin ann, agus an uairsin às an sin gu na calipers breic.

4- Dèan teannachadh fhad ‘s a tha thu a’ stiùireadh

Feumaidh na sgriubha ceangail uisgeach le ròin ùra a bhith air an teannachadh gu teann air a ’phrìomh siolandair air na crainn-làimhe, an neach-cuairteachaidh agus na calipers (dealbh 4a, mu choinneamh). Thoir aire do shuidheachadh ceart-cheàrnach gach hose a tha fo cheist. Cuimhnich, tha seulachadh cuairteachaidh hydraulic foirfe deatamach airson sàbhailteachd. Ma tha cuideam a ’leum, tha na breicichean air am milleadh gu tur. Chan eil seo mu dheidhinn a bhith a ’teannachadh nan sgriubha leis a h-uile comas agad, ach caran teann, timcheall air 2,5 gu 3 microgram. Mura h-eil thu cinnteach mun fheachd clampaidh, cleachd sreangan torque. Nuair a bhios tu a ’stàladh pìoban itealain, gu sònraichte ma tha sgiath meatailt braidichte aca, bi faiceallach mu bhith a’ suathadh an aghaidh plastaig nan sìthichean agus na fender, a bharrachd air a h-uile pàirt alùmanum, oir ithidh iad suas an stuth gu mòr nuair a bhios am forc aghaidh ag obair. (dealbh 4b gu h-ìosal).

5- Glanadh sàmhach

Aig an àm seo, chan eil ach èadhar anns na pìoban ùra. Bidh lionn breic a gheibhear bhon phrìomh siolandair a ’dol an àite èadhar. Tha fluid fhathast an làthair anns na calipers. Dèan cinnteach gun cuir thu lionn mar a thèid e sìos dha na pìoban (dealbh 5a, mu choinneamh). Thathas a ’moladh na crainn-làimhe a stiùireadh gus am bi am prìomh bhanca siolandair aig àirde nas àirde na an còrr den chuairt uisgeachaidh. Tarraing an luamhan breic gu faiceallach (dealbh 5b, gu h-ìosal). Bidh builgeanan èadhair leotha fhèin ag èirigh chun phrìomh siolandair agus gan spraeadh a-steach don t-soitheach. Dh ’fhaodadh gun tachair iad ann an lùb a’ chuairt uisgeachaidh. Nuair a thionndaidheas tu a ’chuibhle stiùiridh, treòraich na pìoban agus mar sin an neach-cuairteachaidh gus buannachd fhaighinn bhon iongantas fèin-earbsa seo. Mar thoradh air an rocadh, bidh an luamhan a ’cruadhachadh thar ùine. Gus crìoch a chuir air bleeding, cuir an tiùb soilleir aig ar-a-mach an sgriubha bleed air a ’chaliper, ceann eile an tiùba anns a’ phreas. Fosgail an sgriubha bleed fhad ‘s a tha thu a’ cur a ’bhreic an sàs. Dùin e aig deireadh an stròc luamhan, leig às agus ath-thòisich am breic le bhith a ’fosgladh an tiùb bleed gus am bi an t-slighe a-mach à bith air a dhol à bith gu tur a-steach don tiùb shoilleir (dealbh 5c, gu h-ìosal). Cuir crìoch air bleeding le bhith a ’fosgladh agus a’ dùnadh an sgriubha ro dheireadh an stròc breiceadh.

Cuir beachd ann