A 'tòiseachadh air a' chàr anns an fhuachd - dè a chuimhnicheas tu

Clàr-innse

Na bataraidhean as fheàrr airson do chàr
Faic tairgse ar luchd-ceartachaidh
Faic tairgse ar luchd-ceartachaidh

Tha amannan nam Polonaises, nam Pàistean agus nam Fiats Mòra fada air ar cùlaibh. Tha càraichean againn agus mar as trice bidh einnseanan a’ tòiseachadh gun duilgheadas sam bith. Ach, faodaidh rud sam bith tachairt ann an aimsir fhuar. Ciamar a thòisicheas tu càr aig teòthachd ìosal agus dè a nì thu mura tòisich e?

A 'tòiseachadh air a' chàr anns an fhuachd - dè a chuimhnicheas tu

Le beagan reothadh, cha bu chòir duilgheadasan sam bith a bhith ann le tòiseachadh a 'chàr. Ach, nuair a thuiteas an teòthachd gu nas lugha na 20 ceum Celsius, faodaidh iad nochdadh. An uairsin bidh an neach-tòiseachaidh a 'tionndadh an crankshaft le duilgheadas mòr agus bidh sinn a' cluinntinn fuaimean neònach às deidh dhuinn ar cluasan a thòiseachadh. Carson a tha seo a’ tachairt? Gu sìmplidh, tha e coltach ri seo. Mar a bhios an teòthachd a’ tuiteam, tha nas lugha de chumhachd aig bataraidh a’ chàir agus bidh eadhon ola synthetigeach a’ tiormachadh. An uairsin gheibh sinn a’ bheachd nach urrainn an einnsean a thòiseachadh. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, ge-tà, tha e ag obair. Nuair a thèid a bhrosnachadh, is dòcha gun cluinn thu fuaim a’ suathadh ri chirp. Is iad sin luchd-togail uisgeachaidh. Bheir e diog no dhà airson an ola thiugh an lìonadh.

Na bataraidhean as fheàrr airson do chàr

Feumaidh sinn tuigsinn cho dona sa tha an einnsean ag obair. Bidh an eadar-dhealachadh teòthachd eadar samhradh agus geamhradh gu tric nas àirde na 50 ceum Celsius. Tha sin tòrr leis gu bheil teòthachd obrachaidh an einnsein aig 90 ceum Celsius.

Mar sin ciamar a nì thu e nas fhasa tòiseachadh? An toiseach, thoir aire don t-suidheachadh theicnigeach aige. Bidh an ola cheart, plugaichean sradag, sìoltachain agus bataraidh èifeachdach a’ meudachadh chothroman obrachadh ceart aig teòthachd ìosal. Ma tha càr againn le bogsa gèar làimhe, bidh sinn a’ brùthadh air a’ chliath nuair a thòisicheas sinn.

SEACHDADH

Ach dè a nì thu mura h-urrainnear an càr, a dh'aindeoin ar n-oidhirpean, a thòiseachadh? Tha e uile an urra ris an t-suidheachadh ris a bheil sinn a’ dèiligeadh. Mura h-eil bholtadh ann, is urrainn dhuinn càballan geansaidh a chleachdadh. Ach a-mhàin ma tha an còrr de bheatha a 'gluasad anns a' bhataraidh. Mura h-eil comharran ann, tha e nas fheàrr a chuir na àite an toiseach. Mar eisimpleir, dh'fhaodadh e reothadh san eadar-ama, agus an dèidh tòiseachadh air an einnsean bhiodh e a 'faireachdainn rudeigin iongantach, a' gabhail a-steach spreadhadh. A bharrachd air an sin, faodaidh seo cron a dhèanamh air an riaghlaiche bholtachd agus an alternator fhèin, gun luaidh air siostam dealain a’ chàir.

Ach, ma tha cothrom againn dealan fhaighinn air iasad bho chàr eile, ceangail an "plus" ris an "plus" agus an "minus" ri tomad a' charbaid a thathar a' tòiseachadh. Carson? Ann an leithid de shuidheachaidhean, faodaidh e tachairt gum faod measgachadh gas spreadhaidh teicheadh bhon bhataraidh. Às deidh dhuinn na uèirichean a cheangal, faodaidh sinn feitheamh greis gus an tòisich beatha a ’cuairteachadh anns a’ bhataraidh. Ma tha na càbaill geansaidh de dheagh chàileachd agus nach eil na clamps ro shàrachadh, is urrainn dhuinn feuchainn ris a’ chàr a thòiseachadh.

Ma tha duilgheadasan fhathast aig an neach-tòiseachaidh, dh’ fhaodadh e a bhith a’ ciallachadh droch ghiùlan air na cinn-uidhe, uèirichean ro tana no duilgheadasan leis an inneal tòiseachaidh.

Ma thionndaidheas an t-einnsean agus nach tòisich e, dh'fhaodadh gum bi duilgheadas ann leis a 'chonnadh. Ann an dìosail, paraffin no criostalan deigh anns na loidhnichean ann an gasoline a-mhàin deigh. Ann an suidheachadh mar sin, is e an aon rud a tha air fhàgail an càr a shlaodadh gu seòmar teasachaidh agus fàg e an sin airson beagan uairean a thìde. Mura tòisich an càr le in-stealladh connaidh fhathast às deidh beagan oidhirpean, leig dhuinn a leigeil seachad. Is dòcha nach las e suas tuilleadh. Tha tadhal air a’ bhùth-obrach a’ feitheamh rinn. Faodaidh tionndadh nas fhaide den inneal-tòiseachaidh connadh gun losgadh a dhol a-steach don inneal-tionndaidh catalytic agus eadhon a sgrios às deidh dha tòiseachadh.

Faic tairgse ar luchd-ceartachaidh

Tha roghainn againn fhathast an càr a ruith air an uaill ris an canar. Chan e fuasgladh math a th’ ann airson càraichean an latha an-diugh. An toiseach, is dòcha nach seas an leithid de dh ’oidhirp ris a’ chrios ùine. Ann an iomadh aonad cumhachd, gu sònraichte ann an dìosail, tha e gu leòr airson aon notch a leum agus thairis air an einnsean.

Ma tha sèine tìm ann an àite crios san einnsean againn, gu teòiridheach faodar oidhirp a dhèanamh. Ach, ma thòisicheas an t-einnsean a’ ruith gu math luath, bidh connadh gun losgadh a’ sruthadh tro na siolandairean, a dh’ fhaodadh, dìreach mar ann an snìomh borb, cron a dhèanamh air an inneal-tionndaidh catalytach. Gu mì-fhortanach, tha càraichean an latha an-diugh ro ùr-nodha agus ro fhìnealta. Mar ann an raointean eile de bheatha, a 'choimpiutair tha a' bhuaidh chudromach anns a 'chùis seo.