An ìre de ochdainn ann an gasoline a dh'fhaodas barantas do charbaid a chuir air falbh

Cha bu chòir connadh 85 octane a chleachdadh ann an carbadan an latha an-diugh le in-stealladh connaidh dealanach agus ùine. Ach ma tha thu a’ draibheadh ​​seann chàr le carburetor aig mu 9,000 troigh, faodaidh tu 85 ochdainn a ruith gun duilgheadas.

Bidh cuid de stàitean na SA a’ tabhann 85 octane gasoline, a dh’ fhaodar a thaghadh eadar dà ìre nas àirde eile. Ach, chan eil ìre 85 air a reic ach ann an ceàrnaidhean àrda oir chan eil an èadhar cho dùmhail, agus chan eil sin cho dualtach gnogadh einnsein adhbhrachadh.

Chaidh reic 85 octane gasoline a cheadachadh an toiseach anns a 'Ghàidhealtachd, far a bheil an cuideam barometric nas ìsle, oir bha e na bu shaoire agus leis gu robh a' mhòr-chuid de einnseanan carbureted a 'fulang leis, canaidh sinn, gu math. An-diugh, chan eil seo a 'buntainn ri einnseanan gasoline. Mar sin, mura h-eil seann chàr agad le einnsean carbureted, bu chòir dhut an gasoline a mhol an neach-dèanamh càr agad a chleachdadh, eadhon ged a tha 85 octane gasoline ri fhaighinn.

Carson nach urrainn dhut 85 octane gasoline a chleachdadh sa chàr agad?

Ma choimheadas tu ann an leabhar-làimhe an neach-seilbh airson a’ mhòr-chuid de chàraichean ùra, chì thu nach bi luchd-saothrachaidh a’ moladh connadh 85 ochdainn.

Tha cleachdadh 85 octane gasoline a’ dol air ais gu na seann làithean, sa mhòr-chuid còrr air 30 bliadhna air ais, nuair a bha einnseanan a’ cleachdadh carburetors airson in-stealladh connaidh làimhe agus ùine, a bha gu mòr an urra ri cuideam iomadachd in-ghabhail. Leis gu bheil cuideam èadhair àrainneachdail ìosal aig àirdean àrda, fhreagair na h-einnseanan as sine sin gu math ri connadh 85 ochdainn agus bha iad na bu shaoire a cheannach.

An-diugh, chan eil càraichean an latha an-diugh a’ ruith le carburetor, tha àm connaidh dealanach agus in-stealladh aca a-nis, a leigeas leotha dìoladh a dhèanamh airson cuideam àile nas ìsle.

Ciamar as urrainn dhut barantas do chàr a chuir dheth?

Tha in-stealladh connaidh dealanach agus ùine aig einnseanan nas ùire, a’ toirt cothrom dhaibh dìoladh a dhèanamh airson cuideam àile nas ìsle. Tha seo a 'ciallachadh gum bi an einnsean fhathast a' call cumhachd aig àirdean àrda, ach tha a smachd dealanach a 'dèanamh dìoladh airson seo. 

Thuirt seo uile, le bhith a’ cleachdadh connadh 85 octane faodaidh sin milleadh einnsean a dhèanamh ann an càraichean ùra thar ùine, agus is e sin as coireach nach bi luchd-saothrachaidh chàraichean ga mholadh agus gun cuir iad às do bharantas do chàr gun fhios nach tèid milleadh sam bith a dhèanamh.