O-ring: a h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith eòlach

Tha an O-ring na eileamaid chudromach gus dèanamh cinnteach gu bheil e teann pàirtean càr... Air a chleachdadh ann an iomadh roinn eile, faodar a chleachdadh gu staitistigeil no gu dinamach. San artaigil seo, ionnsaichidh sinn mun dreuchd aige agus na diofar dhòighean air cùram a ghabhail dheth gus nach caill e an uisge-dìon aige thar ùine!

🔎 Dè a th ’ann an O-ring?

Tha an O-ring ann an cruth torus, is e sin, O-ring gun uachdar rèidh. Mar as trice, bidh e air a chleachdadh airson solarachadh Gearradh 2-phàirt... Air a dhèanamh bho rubair no силикон , tha a chleachdadh an urra ris na pàirtean a tha ceangailte: faodaidh e a bhith statach a ’cleachdadh co-chruinneachadh fàinne no fiùghantach.

Anns a ’chàr agad, is e an O-ring am prìomh inneal airson dèanamh cinnteach seuladh pàirt fèin-ghluasadach. Mar eisimpleir, thèid a chleachdadh airson an camshaft no eadhon gus pìoban a cheangal ris a ’chuairt fuarachaidh, fhad‘ s a thèid seòrsa eadar-dhealaichte de ròn a chleachdadh airson an crankshaft ris an canar ròn SPI.

Tha an ròn air a thaghadh a rèir dè cho teann agus a tha e agus dè an seòrsa leaghan ris an tig e an conaltradh. Faodar an O-ring a chleachdadh airson 3 diofar adhbharan:

• Siostam breiceadh : a ’gealltainn cho teann sa tha pàirtean ann an conaltradh le lionn breic, a’ seasamh suas teòthachd bho -40 ° C gu 150 ° C;
• Lubrication einnseanan agus aonadan tar-chuir : Tha na h-eileamaidean sin air an lubricated le olan mèinnearach anns a bheil cuir-ris antioxidant agus antifoam. Bidh an O-ring a ’dèanamh cinnteach gu bheil an t-slabhraidh cho teann;
• siostam èadhar adhair : bidh meadhanan gasach a ’cuairteachadh sa chuairt seo agus tha iad fo ùmhlachd atharrachaidhean teòthachd mòr anns an raon bho -49 ° C gu 90 ° C.

👨‍🔧 Ciamar a thomhais thu an o-ring?

An sin grunn mheudan airson O-cearcaill. Bidh meud an trast-thomhas ann am millimeters ag atharrachadh. Is e na meudan as cumanta 1,78, 2,62, 3,53 agus 5,33.

Ma dh ’fheumas tu a bhith eòlach air meud an o-ring, feumaidh tu a thomhas roinn transverse (a thiugh) agus a trast-thomhas a-staigh... Gus tomhas ceart a ghabhail, feumaidh tu a chleachdadh sgaoileadh, ris an canar cuideachd micrometer.

Ciamar a lubricate an o-ring?

Gus casg a chuir air an o-ring bho bhith a ’cruadhachadh thar ùine, feumar tagradh a dhèanamh lubricating gu cunbhalach.

Mar a bhios e a ’cruadhachadh, sguir e de bhith a’ coileanadh a dhleastanas seulachaidh. Mar sin, faodaidh e buaidh a thoirt air gnìomhachd ceart pàirtean den charbad agad mar an camshaft no breicichean.

Gus an o-ring a lubricadh, ceannaich greim o-ring agus cuir beagan dhiogan ris na ceàrnaidhean den chàr air a bheil buaidh.

Mar a bheir thu air falbh an O-ring?

Thar ùine, caillidh an rubair sa gasket a choltas agus crìonaidh e. Sin as coireach gu bheil feum air ath-socrachadh gus a chumail uisge-dhìonach.

Gus an O-ring a thoirt air falbh, feumaidh e a bhith fliuch air 1 mìosan ann an lionn breic no toraidhean sònraichte leithid Armour All no Winter Green, measgachadh le peant nas taine.

An uairsin feumaidh tu an co-phàirteach fhàgail èadhar tioram agus thoir sùil air a choltas.

🛠️ Ciamar a nì thu o-ring?

Airson an fheadhainn as eòlaiche dhut, faodaidh tu cuideachd dèan o-ring bho A gu Z. Lean an stiùireadh againn agus uidheamaich thu fhèin leis an uidheamachd airson seo a dhèanamh.

Stuth a tha a dhìth:

• Seata de laces rubair
• Geàrr-chunntas Àrainneachdail
• A ’gearradh accessory
• Gluasaid loctite 406

Ceum 1. Gearr an rubair

Obraich a-mach an fhad a dh ’fheumas tu airson do cho-phàirteach, an uairsin cleachd ceangal gearraidh gus gearradh dìreach fhaighinn aig gach ceann den ròpa.

Ceum 2: cuir a-steach glaodh

Cuir sìos beag de Loctite 406 gu aon cheann den chorda rubair.

Ceum 3: Cruinnich dà cheann na ròpa.

Cùm an dà cheann air an glaodhadh ri chèile. Aon uair ‘s gu bheil iad nan suidhe gu h-iomlan, feitheamh 30 diogan gu 1 mhionaid airson an ceangal ri chèile. Tha an O-ring agad deiseil a-nis!

💸 Dè a ’phrìs a tha air O-ring?

Tha an O-ring na phàirt gu math saor ann am meacanaig chàraichean. Gu dearbh, gu cuibheasach cosgaidh e nas lugha na 1 euro. Tha a phrìs mu dheidhinn 0,50 €.

Ach, faodaidh meacanaig an àite an ròn seo a bhith cosgail oir is dòcha gum feumar mòran phàirtean a thoirt às a chèile gus faighinn thuige. Mar sin, bheir e grunn uairean a thìde de dh ’obair air do chàr.

Is e seòrsa de ròn a th’ ann an O-ring a thathar a’ cleachdadh air a h-uile carbad. Tha seo a’ gealltainn cho teann sa tha grunn shiostaman a tha riatanach airson do charbad obrachadh. Ma thachras aodion, na cuir dàil air coinneachadh ri aon de na meacanaigean earbsach againn gus an urrainn dhaibh na ròin agad a chàradh agus prìomh phàirtean den charbad agad a shàbhaladh!