Raca mullach càr uile-choitcheann: rangachadh, eadar-dhealachaidhean modail, molaidhean stàlaidh
Clàr-innse
Tha an raca mullach càr uile-choitcheann air a dhealbhadh airson a bhith a’ giùlan nithean pearsanta, stuthan togail, uidheamachd spòrs, baidhsagalan agus baidhsagalan-motair, bàtaichean-motair. Feuch gum faic sinn mar a chleachdas tu e gu ceart.
Tha an raca mullach càr uile-choitcheann air a dhealbhadh airson a bhith a’ giùlan nithean pearsanta, stuthan togail, uidheamachd spòrs, baidhsagalan agus baidhsagalan-motair, bàtaichean-motair. Feuch gum faic sinn mar a chleachdas tu e gu ceart.
Eadar-dhealachaidhean eadar racaichean mullaich uile-choitcheann
Tha toraidhean air an roinn anns na seòrsaichean a leanas:
- Clasaigeach no bunaiteach. Dealbhaichte airson a chleachdadh air cha mhòr a h-uile brand càr. Tha an luchd air a cheangal le croisean-croise meatailt agus croisean-croise, fasteners a bharrachd.
- Turasachd. Taobh a-muigh, tha iad coltach ri basgaid le sònaichean. Ann an diofar raointean den stoc, faodaidh tu cuibhle a bharrachd, cnap-starra, flashlight a chuir. Freagarrach airson turasan turasachd no turasan seilge is iasgaich. Bidh e cuideachd a 'dìon pàirt de chorp a' chàir bho bhith a 'bualadh gheugan.
- Rothair. Bithear a’ cleachdadh stoc carbad an stèisein gus baidhsagalan, uidheamachd spòrs a ghiùlan. Tha fasteners air an stàladh ann an diofar àiteachan.
- Bogsaichean fèin-ghluasadach. Ri fhaighinn an dà chuid ann an dreachan cruaidh agus bog. Tha raca mullach càr uile-choitcheann coltach ri poca air a dhèanamh le aodach bog no plastaig cruaidh.
Eadar-dhealachaidhean eadar racaichean mullaich uile-choitcheann
Nuair a bhios iad a 'taghadh stoc, bidh iad an urra ris an adhbhar aige.
Na racaichean mullaich uile-choitcheann as fheàrr
Nuair a bhios tu a 'taghadh raca mullaich, beachdaich air:
- toirt;
- meudan;
- tèarainteachd;
- togail càileachd;
- cuideam;
- seòrsa agus dòigh ceangail;
- dealbhadh.
Bidh rangachadh a chaidh a chur ri chèile air bunait lèirmheasan bho luchd-seilbh eile a 'cuideachadh le bhith a' dearbhadh modail sònraichte.
Modailean saor
Àrd-ùrlaran bathair saor air mullach càr:
- Amos - modailean earbsach, saor. Air a chleachdadh air diofar sheòrsaichean chàraichean - sedans, crossovers, SUVs. Bidh fuaim a’ tachairt aig astaran os cionn 90 km/h.
- "Atlant" - àrd-inbhe, seasmhach modailean, le glasan earbsach. Tha na buannachdan a’ toirt a-steach strì an aghaidh creimeadh, dealbhadh eireachdail. Tha na h-eas-bhuannachdan a’ toirt a-steach comas pàirtean easbhaidheach a cheannach - chan eil pàirtean den mhodal no den phasgan a ’freagairt ann am meud.
- "Ant" - uidheamaichte le innealan iomchaidh, rèilichean seasmhach. Tha beatha seirbheis ìosal aig a’ bhraid phlastaig; bidh feum air atharrachaidhean gus an àrd-ùrlar bathair a cheangal ris a’ mhullach.
Uidheaman mullach uile-choitcheann
Chan eil cosgais mhodailean san roinn seo nas àirde na 5000 rubles.
Modailean meadhan-prìse
Tha an roinn seo a’ toirt a-steach àrd-ùrlaran bathair suas ri 10 mìle rubles:
- "Zubr" - seasmhach, àrd-inbhe modailean a fhuair an latha an-diugh glasadh siostam. Tha eas-bhuannachdan nan toraidhean a’ toirt a-steach droch chàileachd a ’chòmhdaich, coltas fuaim nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astar àrd, crìonadh ann an aerodynamics a ’chàir.
- Lux - tha an uidheamachd uidheamaichte le fasteners ghalbhanaichte, stoc seasmhach polypropylene stad. Tha eas-bhuannachdan nam modalan a’ toirt a-steach prìs àrd an taca ri co-aoisean dachaigheil eile.
- Menabo - àrd-inbhe, earbsach modailean. Is e ana-cothrom bathar glasan mì-ghoireasach.
Tha modalan den roinn seo earbsach agus làidir, bidh iad gu foirfe a ’dèiligeadh ris na gnìomhan aca.
Modailean Premium
Rèilichean mullaich uile-choitcheann airson càr luach bho 10 mìle rubles:
- Yakima - tha neartan an uidheamachd a ’toirt a-steach earbsachd, càileachd togail, comas luchdan cruaidh. Chan eil bathar a 'fàgail comharran air a' bhodhaig, tha iad furasta an glanadh, cha mhòr nach eil iad a 'cruthachadh fuaim nuair a bhios iad a' dràibheadh aig astaran àrda. Tha modalan neo-sheasmhach ri milleadh meacanaigeach beag.
- Tha luchd-giùlan bagannan Thule de chàileachd àrd, uidheamaichte le glasan earbsach agus fasteners. Furasta a stàladh, càileachd togail àrd.
- Whispbar - chan eil àrd-ùrlaran bathair a 'cruthachadh fuaim tron turas, na lughdaich iad aerodynamics a' chàir.
Stocan den bhrand Yakima
Tha modalan san roinn seo earbsach agus ergonomic airson an cleachdadh. Cuideachd, cha mhòr nach eil buaidh sam bith aca air feartan aerodynamic a 'chàir, na cruthaich mì-chofhurtachd nuair a bhios iad a' dràibheadh.
Roghainnean cur suas bagannan
Faodaidh tu an raon bathair air mullach a’ chàir a chàradh anns na dòighean a leanas:
- air drèanaichean a 'chàir;
- air rèilichean.
A rèir modail an inneil, tha crìochan an àrd-ùrlar luchdachadh uile-choitcheann (tha dà bhogha agus ceithir taic ann) eadar-dhealaichte.
Modhan stàlaidh
Tha an àrd-ùrlar bathair uile-choitcheann ceangailte ris na cutairean le boltaichean - bidh iad a ’càradh nan racaichean stoc, bidh boltaichean àbhaisteach cuideachd air an cleachdadh airson an càradh. Nuair a bhios tu a’ ceannach àrd-ùrlaran bathair meadhanach agus àrd, thathas a’ toirt seachad fasteners mar shit. Mar a shocraicheas tu an stoc, a chithear sa bhidio:
Gus na croisean-croise a stàladh air na rèilichean, feumaidh tu:
- Glan na rèilichean gu mionaideach.
- Cuir teip peantair aig na puingean ceangail crois-bhàr gus na rèilichean mullaich a chumail còmhdaichte.
- Stàlaich na croisean-croise - nuair a thèid an cur còmhla ris na rèilichean, dèan cinnteach gu bheil suidheachadh nan studs sreap a rèir suidheachadh nan tuill rèiteachaidh air na rèilichean.
- Dèan cinnteach gu bheil na croisean-croise rèidh.
- Dèan teannachadh air na latches le sreang gus an cluinnear cliog àbhaisteach.
- Stàlaich plugaichean agus gasket rubair.
Tha puingean ceangail cunbhalach aig rèilichean mullaich air càraichean ùra.
Mar eisimpleir, tha a 'bhidio a' sealltainn stàladh croisean-croise air rèilichean mullaich chàraichean Toyota:
