Cuibhle stiùiridh ultra-ùr-nodha airson an E-Clas Mercedes-Benz ùr
A ’gleusadh chàraichean,  Inneal carbaid

Cuibhle stiùiridh ultra-ùr-nodha airson an E-Clas Mercedes-Benz ùr

Tha luchd-dealbhaidh agus innleadairean Mercedes-Benz air a bhith ag obair làmh ri làimh gus cuibhle stiùiridh ùr-nodha a chruthachadh a thèid a chuir a-steach air E-Clas Mercedes-Benz ùr as t-samhradh.

“Is e gnìomhachd air leth a th’ ann a bhith a’ leasachadh cuibhle stiùiridh, agus thathas gu tric a’ dèanamh dì-meas air cho cudromach sa tha e,” mhìnich Hans-Peter Wunderlich, stiùiriche dealbhadh taobh a-staigh Mercedes-Benz, a tha air a bhith a’ dealbhadh cuibhlichean stiùiridh a’ bhrand airson còrr air 20 bliadhna. “Còmhla ris na suidheachain, is e a’ chuibhle stiùiridh an aon phàirt den chàr leis a bheil dlùth cheangal corporra againn. Le do chorragan, faodaidh tu a bhith a’ faireachdainn rudan beaga nach bi sinn mar as trice a’ mothachadh. Ma chuireas cnapan-starra dragh ort no mura cùm a’ chuibhle stiùiridh math nad làimh, tha seo mì-thlachdmhor. Tha an mothachadh tactile seo air a chuir air ais chun eanchainn agus a’ dearbhadh an toil leinn an càr no nach eil. "

Cuibhle stiùiridh ultra-ùr-nodha airson an E-Clas Mercedes-Benz ùr

Mar sin tha e cudromach gun cruthaich thu cuibhle stiùiridh comhfhurtail agus adhartach gu teicneòlach. Mar sin, bidh cuibhle de luchd-mothachaidh le dà shòn aig cuibhle stiùiridh an Mercedes-Benz E-Clas ùr, a bharrachd air na smachdan àbhaisteach, a tha a ’dearbhadh a bheil làmhan an draibhear a’ greimeachadh gu ceart air a ’chuibhle stiùiridh.

“Tha mothachairean air beulaibh agus cùl na cuibhle stiùiridh a’ nochdadh an giùlan ceart, ”mhìnich Marcus Figo, manaidsear leasachaidh airson a’ chuibhle stiùiridh trì-labhairt. Bidh putanan smachd suathaidh a tha air an togail a-steach do cheann a’ chuibhle stiùiridh a-nis ag obair gu capacitive. Tha na pannalan smachd "gun fhiosta", a tha air an roinn ann an grunn raointean gnìomh, air am filleadh a-steach gu mionaideach ann an spògan na cuibhle stiùiridh. Bidh seo a’ lughdachadh uachdar obrach meacanaigeach.

Tha Marcus Figo cuideachd a ’mìneachadh, mar a tha le fònaichean sgairteil,“ gu bheil na h-iuchraichean clàraichte agus intuitive airson an cleachdadh le bhith a ’tionndadh agus dìreach a’ cnagadh samhlaidhean eòlach ”.

Cuibhle stiùiridh ultra-ùr-nodha airson an E-Clas Mercedes-Benz ùr

A rèir Hans-Peter Wunderlich, bidh cuibhle stiùiridh an E-Clas Mercedes-Benz ùr, a tha gu ìre mhòr air a thaisbeanadh mar “a’ chuibhle stiùiridh as brèagha a dhealbhaich sinn a-riamh ”, ri fhaighinn ann an trì dreachan: Spòrs, Luxury agus Supersport. Bidh a ’chuibhle stiùiridh ùr air fhilleadh a-steach don taobh a-staigh sòghail, a’ toirt a-steach, am measg feadhainn eile, dà scrion 10,25-òirleach, a bharrachd air siostam MBUX (Eòlas Cleachdaiche Mercedes-Benz) le smachd guth Hey Mercedes.

Cuir beachd ann