Oideachadh càraidh, glanaidh is glanaidh gas
Clàr-innse
- Bho picilte gu toirt air falbh meirge, glanadh agus snasachadh iomadachaidh gu muffler gus am bi a h-uile càil a ’deàrrsadh
- Grunn fhuasglaidhean càraidh leithid ùr le no às aonais uidheamachd
- Uidheam riatanach mus tòisich thu
- Modh snasail le drile èifeachdach: brus carbide silicon air an t-slat
- Dèan sgeadachadh air an t-sliochd: Dà dhòigh làimhe agus fada
- Crìoch loidhne anabarrach anabarrach: peant teothachd àrd agus varnish
- co-dhùnadh
Bho picilte gu toirt air falbh meirge, glanadh agus snasachadh iomadachaidh gu muffler gus am bi a h-uile càil a ’deàrrsadh
Grunn fhuasglaidhean càraidh leithid ùr le no às aonais uidheamachd
Co-dhiù a tha an loidhne sgaoilte air a dhèanamh de stàilinn gun staoin, uaireannan chrome plated, tha e na phàirt gu sònraichte buailteach a bhith a ’fàs nas sine. Mar thoradh air a ’bhuaidh air an rathad, ach gu sònraichte air sgàth gineadh teas àrd. Bidh na loidhnichean, nuair a bhios na "poitean" a ’oxidachadh, aois, tarnish agus prick gus meirgeadh mu dheireadh. Agus taing don mheirge, faodaidh an neach-cruinneachaidh eadhon a bhith a ’tolladh no a’ sgàineadh, a ’dèanamh do mhuffler cho fuaimneach‘ s nach biodh e ann.
Aig a ’char as fheàrr, bidh muffler a’ call a dath brèagha bogha-froise de loidhne ùr sam bith, no dìreach a shealladh fhèin. Seo beagan mholaidhean agus cleasan gus a làn sholas a thoirt air ais le fuasglaidhean luath is furasta.
Tha grunn fhuasglaidhean ann, agus gu sònraichte dà dhòigh. Tha aon leabhar-làimhe stèidhichte air elbow agus feachdan àrda, tha am fear eile meacanaigeach, feumach air glè bheag de uidheamachd, a ’tòiseachadh le drile gun sreang no gun sreang. Faodaidh tu na reasabaidhean agad a cho-roinn, eadhon ged a tha iad nan seanmhairean, is iadsan as fheàrr!
Uidheam riatanach mus tòisich thu
- Siabann nigheadaireachd no siabann Marseille
- Belgum Alu no a leithid
- Connlach iarainn 000 no 0000
- Wading airson snasadh
- Aodach glan no microfiber
- Brus crìochnachaidh 60 × 30 gràn 180
- Dril le neach-gleidhidh diosc agus diosgan faireachdainn
Nigh an toiseach
An toiseach, is e fuasgladh math a th ’ann a bhith a’ nighe le uisge teth agus lionn nigheadaireachd no siabann Marseille gus greim agus neo-chunbhalaidhean a tha an làthair air an loidhne a thoirt air falbh. Is e seo eadhon am fuasgladh as fheàrr bho latha gu latha. Anns a h-uile cùis, thèid aire a thoirt do bhith a ’cleachdadh jet cuideam agus uidheamachd Karcher gus casg a chuir air uisge a dhol a-steach, le cunnart bho bhleith, agus an uairsin bhon taobh a-staigh.
A-nis, ma tha lorgan corrach air a ’mhuffler no ma tha an uachdar air a mhilleadh, thathar a’ moladh riochdairean glanaidh a chleachdadh.
Modh snasail le drile èifeachdach: brus carbide silicon air an t-slat
Ma thèid ionnsaigh mhòr a thoirt air a ’phìob-earbaill, faodaidh tu fuasglaidhean snasail meacanaigeach a chleachdadh. Feumar drile gun sreang no gun sreang, ach le cinnt gun oidhirp, dìreach beagan ùine. Tha am fuasgladh chan e a-mhàin gu math èifeachdach air gach seòrsa taic, ach cuideachd gnìomhach air iomadh seòrsa caitheamh, bho lorgan resin gu gach seòrsa tasgadh.
Bidh sinn a ’tòiseachadh le bhith a’ stàladh brùthadh crìochnachaidh agus sanding, a bheir air falbh cuid den deàrrsadh ma tha sin ann. Chan eil feum air feachd no putadh air an sander. Is e seo a ’bhruis a bu chòir an obair a dhèanamh. Beachdaichidh sinn air masg a chaitheamh gus na slighean adhair againn a dhìon bho ghràinean sam bith a bhios ag itealaich air falbh.
A rèir a ’bhruis, faodaidh sanding meanbh-sgrìoban a ghineadh, tha e cudromach gun a bhith a’ brùthadh cus agus a bhith a ’faighinn gluasad cothromach gus nach tèid sgrìoban sam bith tarsainn agus a dhaingneachadh.
Faodar am muffler, an loidhne agus an manifold a ghainmheach san dòigh seo.
Mar an ceudna, a ’fàgail meirge gu furasta. Bidh na bruisean sin a ’toirt an dà chuid picilte agus crìochnachadh, agus nas fheàrr fhathast, cha bhith iad a’ gortachadh do làmh aon uair ‘s gu bheil thu abaich.
Airson pàirtean a tha doirbh faighinn thuca, faodaidh tu pìos drile beag seòrsa Dremel a chleachdadh, a chumas diosgan buffing beaga.
An toiseach, bheir e ùine agus foighidinn a dhol bho aon cheum chun ath cheum, agus faodaidh tu beagan uairean a thìde a chaitheamh gu sgiobalta air a ’phìos bleith seo a rèir suidheachadh tùsail na loidhne. Faodaidh proifeasanta àite sam bith a chaitheamh bho 30 mionaid gu dà uair a thìde, agus bidh preantas meacanaig a ’dùblachadh no eadhon trì uiread an turas seo.
Prìs: bho 10 iùro a rèir cumadh agus meud agus suas ri 50 iùro
Co-fhreagarrachd pot: stàilinn gun staoin, stàilinn
Dèan sgeadachadh air an t-sliochd: Dà dhòigh làimhe agus fada
Mas e dìreach cumail suas cunbhalach a th ’ann, no ma chaidh pàirt trom gainmhich a dhèanamh le drile mu thràth, faodaidh tu atharrachadh gu pàirt polishing-polishing le connlach iarainn, ach le 000 no 000 agus an toradh ceart. An uairsin faodaidh tu an fhaireachdainn a chleachdadh gus a dhol suas air drile no ola ionadail.
A ’Bheilg Alu agus feadhainn eile
Tha mòran thoraidhean ann, barrachd no nas lugha de leaghan, barrachd no nas lugha de gheal, barrachd no nas lugha èifeachdach, airson ath-nuadhachadh uachdar meatailt gun pheantadh. Tha cuid dhiubh speisealta, tha cuid eile sùbailte.
Is e Belgom Alu no Belgom Chrome an fheadhainn le mòran luchd-leantainn ann an saoghal baidhsagal-motair. Bidh modail Alu a ’polladh agus a’ deàrrsadh ann am brat, aloidhean agus alùmanum (chan eil e a ’freagairt thairis air chrome oir sgrìobaidh e e). Bidh modal Chrome a ’dealachadh, a’ deàrrsadh agus a ’dìon an aghaidh creimeadh.
Ach, lorgar atharrachaidhean de gach seòrsa, de gach suaicheantas, air sgeilpichean mòr-bhùth a bharrachd air ann an suaicheantasan sònraichte.
Co-chòrdalachd, ge-tà: Bidh e a ’toirt clò math no clò leaghte airson an toradh no connlach iarainn fìor mhath (000) a chur an sàs agus rub, rub, rub. Trom, fada agus glè fhada. Agus cuimhnich gun cuir thu miotagan ort gus do chraiceann agus do làmhan a dhìon.
Thoir fa-near gu bheil am fuasgladh seo ag obair gus lorgan plastaig a thoirt air falbh bho mheatailt, stàilinn gun staoin, poitean chrome. Cuir a ’Bheilg ris a’ phoit fhad ‘s a tha e fhathast teth (bi faiceallach nach loisg thu thu fhèin) agus suathadh a-steach le connlach iarainn. Bu chòir am plastaig fhàgail mar guma cagnaidh.
Prìs: bho 10 iùro
Connlach iarainn no stàilinn gun staoin agus WD40
Tha e na fhuasgladh ceannach eaconamach le beagan nas lugha de oidhirp. An toiseach, bu chòir snasadh a bhith air a chrìochnachadh le toradh sgrìobach barrachd no nas lugha, ge bith an e polishing no WD40 a th ’ann, le fios nach eil WD nas èifeachdaiche thar ùine no air na spotan in-steidhidh as fheàrr.
Prìs clòimhe stàilinn: a rèir faid no cuideam. Bho 4 iùro
Prìs WD40: bho 5 gu 50 iùro a rèir na tha ann
Co-fhreagarrachd pot: carbon, stàilinn
Fàilte
Às deidh an toradh a bhith air a shuathadh sìos agus a chuir an dàrna taobh beagan thursan, tha an t-àm ann a dhol tron anart gus an uachdar a ghlanadh agus an deàrrsadh a-mach. Bidh microfiber cuideachd fìor mhath.
Crìoch loidhne anabarrach anabarrach: peant teothachd àrd agus varnish
An dèidh dhut a ’phìob fhuarachaidh a ghlanadh, faodaidh tu a pheantadh le bruis no boma le peant àrd-teodhachd (suas ri 800 ° C), ach a-mhàin am pàirt den phreas-aodaich, oir tha an teòthachd ro àrd. Le crìoch dubh, bidh e a ’dol sìos gu crìoch matte chun phàirt còmhdaichte. Gheibhear crìochnachadh gleansach le bhith a ’còmhdach a h-uile càil le varnish aig teòthachd àrd. Faodar an varnish seo a chleachdadh cuideachd air uachdar gun làimhseachadh gus gloss a thoirt air ais chun loidhne sgaoilte. An uairsin bidh sinn a ’taghadh an dath tùsail, co-dhiù am fear a thig às. Buaidh ùr agus strì maireannach a bharrachd air dìon, tha am fuasgladh lèirsinneach seo follaiseach air an uachdar càraidh.
Chan eil e doirbh a dhèanamh. Ach, feumar pàirtean eile den einnsean a dhìon gu math mus tèid peant a spraeadh no a bhrùthadh.
Co-chòrdail ri poitean: stàilinn gun staoin, stàilinn ach chan e titanium.
Prìs: timcheall air 15 iùro airson 500 ml.
co-dhùnadh
Is e an dòigh as fheàrr air an loidhne dìon a chumail glan a chumail gu cunbhalach, dìreach mar phàirtean eile den bhaidhsagal-motair. Sàbhalaidh seo an duilgheadas dhut a bhith a ’dol a-steach gu obraichean mòra fad-ùine.
Tip Chromium: uisge agus nàmhaid an stuth seo. Cuimhnich gun tiormaich thu uachdar chrome gu math às deidh dhut do bhaidhsagal-motair a nighe no ann an droch aimsir.