Oideachadh: ciamar a gheamhraicheas tu do bhaidhsagal-motair?

Dha mòran, is e geamhradh an t-àm airson am baidhsagal a bhlàthachadh le dùil ri làithean nas fheàrr. Ach faodar am baidhsagal-motair a mhilleadh eadhon nuair a thèid a stad. Bidh Moto-Station a ’nochdadh a h-uile dad a dh’ fheumas tu a bhith eòlach airson geamhradh baidhsagal-motair soirbheachail.

Chan eil stad air baidhsagal-motair sa gheamhradh dìreach mu dheidhinn a bhith ga choireachadh agus ga thoirt a-mach ann an deagh shìde, mar nach biodh dad air tachairt. Air an làimh eile, ma tha thu airson beatha do shliabh earbsach a leudachadh, tha ceumannan sònraichte ann a bu chòir dhut a ghabhail nuair a bhios tu a ’geamhrachadh do bhaidhsagal-motair. Mar sin, eadhon ged a nochdas an reothadh gu slaodach, cho-dhùin Moto-Station a 'chomhairle cheart a thoirt dhut airson "cadal a' gheamhraidh" den bhaidhsagal-motair. Lean an stiùireadh!

Suidheachadh baidhsagal-motair: Tioram fo na còmhdaichean!

Cha bhith thu a ’stòradh do bhaidhsagal-motair an àite sam bith, ge-tà tha thu ag iarraidh. Is dòcha gu bheil seo a ’coimhead follaiseach, ach tha e deatamach gun tagh thu àite tioram, fo dhìon na sìde. Thoir aire cuideachd dha na tuill mura h-eil thu airson gum bi peant agus plastaig do bhaidhsagal-motair a ’truailleadh aig deireadh a’ gheamhraidh. Faodaidh tu cuideachd am motor-baidhsagal a chòmhdach le còmhdach, ach bi faiceallach gun a bhith air a seuladh gus casg a chuir air dùmhlachd bho bhith ag ithe suas do chàr bhon taobh a-staigh. Mar an ceudna, bidh plaide cotan sìmplidh a ’gabhail a-steach taiseachd a dh’ fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh bleith agus molltair. Mar sin rachaibh airson còmhdach baidhsagal-motair sònraichte a lorgas tu gu furasta ann an catalogan accessories.

Pro tip: Cùm sùil a-mach airson creimich ma ghlèidheas tu do bhaidhsagal-motair ann an seada. As t-earrach, is urrainn dhut gu tric coinneachadh ri luchd-còmhnaidh ionadail air baidhsagal-motair ...

Nighe baidhsagal-motair: an so-mhaoin anti-coirbeachd as fheàrr agad

Na stòraich am baidhsagal-motair gun a bhith ga nighe an toiseach. Cuimhnich nach eil teagamh sam bith agad air rathaidean còmhdaichte le salann rathaid. Agus mas e salann do charaid nuair a bhios e a’ reothadh, an uairsin chan e meacanaig no chassis do bhaidhsagal-motair a th’ ann idir ... Às deidh làn nighe, chan eil dad a ’cur casg ort bho bhith a’ cleachdadh stuthan cùram baidhsagal-motair (snasail, an-aghaidh creimeadh, silicone ... ): bidh a chrome, peant, plastaic agus pàirtean meatailt eile a ’cur luach air a’ bhuaidh “beathach” beag aca!

Pro tip: Na dìochuimhnich mosgìotothan a thoirt far do builgean no tionndaidhidh e gu bhith na fhìor chleachdadh earraich. Cleachd glanadh tioram - gun fhuasgladh! - agus seachain sgrìoban leis a’ phloc Gex…

Atharrachadh Ola Baidhsagal-motair: Duilgheadas Slàinte Meacanaigeach

Is dòcha gu bheil e iongantach, ach tha e cudromach don bhaidhsagal-motair agad atharrachadh na h-ola ro ùine downt fada. Carson ? Air sgàth rè obrachadh, bidh an t-einnsean a 'leigeil a-mach searbhagan san ola. Tha iad creimneach agus faodaidh iad droch bhuaidh a thoirt air an einnsean agad rè stòradh. Is e atharrachadh math ola mus glèidh thu do bhaidhsagal-motair an rud as cudromaiche airson seusan math le einnsean glan agus fallain.

Pro tip: Ma bhios tu a ’drèanadh do bhaidhsagal-motair gu cunbhalach, cha leig thu a leas drèanadh mus geamhrachadh. Air an làimh eile, tha falmhachadh às deidh geamhrachadh mòran nas cudromaiche.

Connadh motor-baidhsagal: Cuir ... no drèanadh!

Nuair a thig e gu connadh, tha dà fhuasgladh ri fhaighinn dhut. Ann an cùis baidhsagal-motair le carburetor, thèid an tanca fhalamhachadh gu tur gus a chumail falamh aig àm stòraidh. Thathas a ’moladh taobh a-staigh an tanca a spraeadh le àidseant an-aghaidh creimeadh (solubhail ann an gasoline). Ma tha am motor-baidhsagal air a stòradh airson ùine mhòr (barrachd air 3 mìosan), feumaidh tu cuideachd an connadh a dhrèanadh bhon chuairt connaidh agus an tanca carburetor (s). Bidh gasoline marbhtach a ’cruthachadh fuigheall a dh’ fhaodas a bhith a ’brùthadh an t-siostam connaidh agus jets. Ann an cùis baidhsagal-motair le in-stealladh dealanach, tha e nas fheàrr an càr a stòradh le tanca làn de gasoline. Nuair a mhaireas gluasad 4 gu 6 seachdainean no barrachd, le bhith a ’cur stàball ris a’ gasoline cuiridh e casg air lobhadh agus taiseachd a ’togail anns an tanca. Cuimhnich gun tòisich thu an einnsean motair-baidhsagal às deidh dhut an stàball a chuir ris gus leigeil leis an toradh cuairteachadh tron ​​t-siostam connaidh.

Siostam fuarachaidh baidhsagal-motair: Is fheàrr leam premix.

Tha seo a ’buntainn riut ma bha an t-atharrachadh mu dheireadh air baidhsagal-motair còrr is dà bhliadhna air ais no 40 km. Tha sinn a ’toirt comhairle dhut fear ùr a chuir an àite an t-seann lionn a tha co-ionann ris an fhear a tha air a mholadh airson do bhaidhsagal-motair. Ma tha thu a ’cur luach air fuarachadh dachaigh (uisge le frith-ghaoith air a chur ris) aig a h-uile cosgais, bi cinnteach gun cleachd thu uisge grùide: tha mèinnirean ann an uisge tap a dh’ fhaodas freagairt le rèididheachd alùmanum agus pàirtean einnsean, ag adhbhrachadh bleith. Ma tha an carbad agad na stad airson còrr air sia mìosan, dòirt an siostam fuarachaidh gu tur: co-dhiù chan eil cunnart ann gun tèid a choireachadh.

Pro tip: Cha bhith sinn a ’moladh uisge a chleachdadh a nì oxidachadh air taobh a-staigh an t-siostam fuarachaidh. Tha lubricity aig an fhuaradair a tha deimhinneach airson na pàirtean meacanaigeach. A thaobh a ’mheasgachadh uisge agus frith-ghaoith, mar sin, le prìs an fhuaradair, tha e nas fheàrr gun a bhith a’ bodraigeadh le seo.

Bataraidh motair-baidhsagal: fuirich cosgais

Is e an dòigh as fheàrr air bataraidh do bhaidhsagal-motair a shàbhaladh, gu dearbh, a dhì-phlug agus a chuir ann an àite blàth, tioram. Ach ann an cuid de chùisean chan eil seo gu leòr. Ann an cùis bataraidh àbhaisteach, dèan cinnteach gun dèan thu sùil air an ìre electrolyte. Ma tha feum air, cuir uisge grùide gu ceallan far a bheil an ìre ìosal. Chan eilear a’ moladh uisge tap a chleachdadh oir bheir e buaidh air beatha bataraidh. Airson bataraidh baidhsagal-motair gun chumail suas ... uill, tha e ag ràdh gun chumail suas! Is dòcha gum feumar am bataraidh agad ath-phàigheadh: tagh an charger ceart agus bi faiceallach mu chargairean bataraidh càr. Na cuir cosgais iomlan: mar eisimpleir, bu chòir ìre bataraidh 18Ah (amp / uair) a bhith aig 1,8A.

Pro tip: Le charger àbhaisteach, mar as slaodaiche a chuireas tu cosgais air a’ bhataraidh, is ann as motha a chumas e cosgais. Is e an duilgheadas a th ’ann gum feum thu sùil a chumail air bataraidh motair-baidhsagal agus gun a bhith ga fhàgail ceangailte fad na h-ùine, a’ cur an cunnart “losgadh” gu neo-sheasmhach. Is e an fheadhainn as fheàrr innealan-fleòdraidh fèin-ghluasadach. Faodaidh sinn am fàgail ceangailte fad a 'gheamhraidh, bheir iad aire don h-uile càil. Bidh cuid de mhodalan gan reic le pasgan a leigeas leat an charger a cheangal gu dìreach gun a bhith a ’toirt air falbh am bataraidh bhon bhaidhsagal-motair. Tha e nas practaigeach, airson timcheall air £60.

Sgrùdaidhean deireannach: Lubricate and Pump!

Tha do bhaidhsagal-motair a-nis cha mhòr deiseil airson geamhrachadh. Is e a h-uile càil a tha air fhàgail a bhith a ’lubricadh an t-seine, an dèidh dèanamh cinnteach gu bheil i glan agus tioram. Na bi ga ghoil sa bhad às deidh a nighe, oir cumaidh greim uisge agus dh ’fhaodadh e cron a dhèanamh air. Ma tha do bhaidhsagal-motair uidheamaichte leis, cuir e air seasamh an ionaid e: bidh seo gu mòr a ’lughdachadh a’ chunnart gum bi taidhrichean a ’blàthachadh. Mu dheireadh, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air cuideam nan taidhrichean agad gu cunbhalach agus eadhon do phuing conaltraidh talmhainn atharrachadh uair sa mhìos. Seo do bhaidhsagal-motair, deiseil airson an geamhradh a chaitheamh ann am blàths agus sàbhailteachd iomlan ...

Pro tip: Ma dh ’fhanas do bhaidhsagal-motair na stad airson ùine mhòr, cuir e air ionad-ionaid gus na taidhrichean aige (dì-mhilleadh) a chumail, tasgadh ann an seasamh ma tha sin riatanach.

Ùghdar: Arnaud Vibien, dealbhan bho thasglannan MS agus DR.

Taing do LS Moto, neach-reic Honda ann an Gera.