Conaltradh Caillte U029D le NOX Sensor A.
Còdan mearachd OBD2

Conaltradh Caillte U029D le NOX Sensor A.

Conaltradh Caillte U029D le NOX Sensor A.

Duilleag dàta OBD-II DTC

Conaltradh air chall le NOX Sensor A.

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh siostam conaltraidh coitcheann a tha seo a tha a ’buntainn ris a’ mhòr-chuid de dh ’innealan agus mhodalan de charbadan OBD-II.

Tha an còd seo a ’ciallachadh nach eil an sensor NOX A (NOXS-A) agus modalan smachd eile air a’ charbad a ’conaltradh ri chèile. Is e conaltradh Bus Bus Rianadair a chanar ris a ’chuairt-chuairteachaidh a tha mar as trice air a chleachdadh airson conaltradh, no dìreach am bus CAN.

Bidh modalan a ’conaltradh ri chèile thairis air lìonra, dìreach mar an lìonra a tha agad aig an taigh no aig an obair. Bidh luchd-saothrachaidh chàraichean a ’cleachdadh grunn shiostaman lìonra. Gu ruige 2004, b ’e na siostaman conaltraidh eadar-mhodal as cumanta (neo-iomlan) an eadar-aghaidh conaltraidh sreathach, no SCI; Bus SAE J1850 no PCI; agus Dearbhadh Tubaist Chrysler, no CCD. Canar conaltradh Lìonra Sgìre Rianadair ris an t-siostam as cumanta a chaidh a chleachdadh às deidh 2004, no dìreach am bus CAN (cuideachd air a chleachdadh gu 2004 air earrann bheag de charbadan). Às aonais a ’bhus CAN seo, chan urrainn dha na modalan smachd conaltradh a dhèanamh agus is dòcha nach fhaigh an t-inneal scan agad fiosrachadh bhon charbad, a rèir dè an cuairt air a bheil buaidh.

Mar as trice bidh an sensor NOX A (NOXS-A) air a sgrìobadh a-steach don phìob fhuarachaidh air cùl inneal-tionndaidh catalytic SCR. Bidh e a ’faighinn cur-a-steach bho chaochladh luchd-mothachaidh, cuid dhiubh ceangailte gu dìreach ris, agus bidh a’ mhòr-chuid dhiubh air an cur thairis air siostam conaltraidh bus bhon mhodal smachd powertrain (PCM). Leigidh na cuir-a-steach sin leis a ’mhodal conaltradh leis an sensor gus dèanamh cinnteach gu bheil an catalpa a’ cumail sùil air NOx. Thoir sùil air an leabhar-làimhe sònraichte do charbadan gus faighinn a-mach dè am modal a tha “A” anns a ’chùis shònraichte agad.

Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, an seòrsa siostam conaltraidh, an àireamh uèirichean, agus dathan nan uèirichean san t-siostam conaltraidh.

Dìth còd agus comharraidhean

Mar as trice tha cho dona sa tha a ’chùis seo oir tha e a’ cur casg air a ’PCM ìrean sgaoilidh a dhearbhadh. Dh ’fhaodadh an neach-dèanamh sruth-obrach a thoirt seachad ma dh’ fhàillig an lìonra gu tur. Tha fàilligeadh NOXS-A a ’toirt buaidh air coileanadh carbaid.

Faodaidh comharran còd U029D a bhith a ’toirt a-steach:

  • Tha solas comharra sgàinidh air
  • Cha bhith NOXS-A a ’tionndadh air / chan eil e ag obair / chan eil modal mothachaidh a’ toirt a-mach bholtadh

adhbharan

Mar as trice is e an adhbhar airson an còd seo a stàladh:

  • Fosgail air bus CAN + no - cuairt
  • Goirid gu làr no gu làr ann an cuairt bus CAN sam bith
  • Gun chumhachd no talamh gu modal NOXS-A
  • Gu math tric - tha am modal smachd lochtach

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Is e àite math airson tòiseachadh le A H-UILE diagnosachd sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad. Is dòcha gu bheil an duilgheadas a tha agad ri bhith eòlach air daoine eile san raon. Is dòcha gun deach fuasgladh aithnichte a leigeil ma sgaoil leis an neach-dèanamh agus faodaidh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut aig àm breithneachadh.

Thathas a ’gabhail ris gu bheil leughadair còd ri fhaighinn dhut aig an ìre seo, oir is dòcha gu robh e comasach dhut faighinn gu na còdan gu ruige seo. Faic an robh DTC sam bith eile co-cheangailte ri conaltradh bus no bataraidh / lasadh. Ma tha, bu chòir dhut am breithneachadh an toiseach, oir tha fios gu bheil mì-bhreithneachadh a ’tachairt ma nì thu breithneachadh air a’ chòd U029D mus tèid gin de na còdan bunaiteach a dhearbhadh agus a cheartachadh gu mionaideach.

Mas e U029D an aon chòd a gheibh thu bho mhodalan eile, feuch ri cothrom fhaighinn air NOXS-A. Mas urrainn dhut còdan fhaighinn bho NOXS-A tha an còd U029D an dàrna cuid eadar-amail no còd cuimhne. Mura h-urrainnear faighinn gu NOXS-A, tha an còd U029D a chaidh a shuidheachadh le modalan eile gnìomhach agus tha an duilgheadas ann mu thràth.

Is e am fàilligeadh as cumanta fàilligeadh cuairteachaidh a dh’ adhbhraicheas call cumhachd no talamh don sensor NOx a.

Thoir sùil air a h-uile fuses a bheir seachad am modal NOXS-A air a ’charbad seo. Thoir sùil air na h-adhbharan airson NOXS-A. Suidhich puingean acarsaid talmhainn air a ’charbad agus dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean sin glan agus tèarainte. Ma tha feum air, thoir air falbh iad, thoir brus beag bruis uèir agus fuasgladh soda bèicearachd / uisge agus glan gach fear, an dà chuid an ceangal agus an t-àite far a bheil e a ’ceangal.

Ma chaidh càradh sam bith a dhèanamh, soilleir na DTCs bho gach modal a shuidhich an còd mar chuimhneachan agus faic an urrainn dhut conaltradh a-nis leis a ’mhodal NOXS-A. Ma tha conaltradh le NOXS-A a ’faighinn air ais, tha e coltach gur e cùis fiùs / ceangail a tha san duilgheadas.

Mura h-urrainnear an còd a thilleadh no conaltradh a stèidheachadh fhathast leis a ’mhodal, coimhead airson na ceanglaichean conaltraidh bus CAN air do charbad, gu sònraichte an ceanglaiche NOXS-A, a tha mar as trice air a sgrìobadh a-steach don phìob fhuarachaidh air cùl an tionndaidh catalytic scr. Disconnect an càball bataraidh àicheil mus dì-cheangal an ceanglaiche bho NOXS-A. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte.

Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na loidhnichean-crìche (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dealain far a bheil na cinn-uidhe a ’suathadh.

Mus ath-cheangail thu na ceanglaichean gu NOXS-A, dèan na beagan sgrùdaidhean bholtachd sin. Feumaidh tu cothrom fhaighinn air bholt didseatach/ohmmeter (DVOM). Dèan cinnteach gu bheil cumhachd agus talamh aig NOXS-A. Faigh cothrom air an diagram uèiridh agus obraich a-mach càite a bheil am prìomh chumhachd agus solar talmhainn a’ dol a-steach do NOXS-A. Ceangail am bataraidh mus lean thu air adhart leis an NOXS-A fhathast gun cheangal. Ceangail an luaidhe dhearg den bholtmeter agad ri gach solar cumhachd B + (foltadh bataraidh) a tha air a ghabhail a-steach sa cheangail NOXS-A agus luaidhe dhubh do bholtmeter gu talamh math (mura h-eil thu cinnteach, bidh bataraidh àicheil an-còmhnaidh ag obair). Bu chòir dhut bholtachd a’ bhataraidh fhaicinn a’ leughadh. Dèan cinnteach gu bheil adhbhar math agad. Ceangail luaidhe dhearg an bholtmeter ris a’ bhataraidh dearbhach (B +) agus an stiùir dhubh gu gach cuairt talmhainn. A-rithist, bu chòir dhut bholtadh a’ bhataraidh fhaicinn a h-uile uair a nì thu ceangal. Mura h-eil, càradh an cumhachd no an cuairteachadh talmhainn.

An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh. Lorg CAN C + (no HSCAN +) agus CAN C- (no HSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtadair ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN C +. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut timcheall air 2.6 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail uèir dhearg an voltmeter ris a’ chuairt CAN C. Bu chòir dhut mu 2.4 volts fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. Bidh luchd-saothrachaidh eile a’ sealltainn CAN C- aig timcheall air 5V agus iuchair oscillating leis an einnsean dheth. Thoir sùil air mion-chomharrachadh an neach-dèanamh agad.

Ma thèid a h-uile deuchainn seachad agus nach eil conaltradh fhathast comasach, no mura b’ urrainn dhut DTC U029D ath-shuidheachadh, is e an aon rud a ghabhas dèanamh cuideachadh a shireadh bho neach-breithneachaidh chàraichean le trèanadh, oir bidh seo a’ nochdadh fàilligeadh NOXS-A. . Feumaidh a’ mhòr-chuid dhiubh sin NOXS-A a bhith air am prògramadh no air an calibrated gus am bi iad iomchaidh air a’ chàr.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd U029D?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC U029D, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Tha 3 ag ràdh

  • Anonymous

    Halo, is e sin a’ chiad probe às deidh an inneal-tionndaidh catalytic, no tha mearachd U029 D agam san dàrna fear

  • Eugen

    Turan
    Bliadhna: 2017
    Seòrsa bodhaig: MPV
    Einnsean: DFGA
    Mìlead: 186032 KM

    ---------------------
    01 Einnseanan einnsean

    Tuairisgeul an t-siostaim: R4 2.0l TDI
    Àireamh a’ phrògraim: 04L906026GQ
    Tionndadh a ’phrògraim: 3020
    Àireamh bathar-cruaidh: 04L907309P
    Tionndadh aonad smachd: H24
    Ainm ODX: EV_ECM20TDI01104L906026GQ
    Tionndadh ODX: 004002
    Còdachadh fada: 0119003203441D082000

    Còdan mearachd:
    U029D00 - sensor NOX 1 gun chonaltradh
    bho àm gu àm (bho àm gu àm)
    Date: 2022-06-30 07:51:17
    Mìlead: 184157 km
    Prìomhachas: 2
    Àireamh de thachartasan mearachd: 1
    A’ dìochuimhneachadh clàr-amais: 255
    Astar an einnsean: 0.00 rpm
    Luach àbhaisteach luchdan: 0.0%
    Astar càr: 0 km/h
    Teòthachd fuarachaidh: 34 ° C
    Teòthachd an in-ghabhail adhair: 33 ° C
    Bruthadh àile: 980 mbar
    Terminal 30 bholtaids: 12.360 V
    Suidheachadh parametric fiùghantach: 20961C11A6000010600017E200106100106208106300100D00

  • denis

    Halò,
    Am b’ urrainn dha cuideigin iomradh màileid a thoirt dhomh a’ ceadachadh an sensor NOXS A ath-chothromachadh?
    Car a’ buntainn ri Peugeot 3008 bluehdi bho 2016.
    Merci.

Cuir beachd ann