U0162 conaltradh air chall le modal taisbeanaidh seòlaidh
Clàr-innse
U0162 conaltradh air chall le modal taisbeanaidh seòlaidh
Duilleag dàta OBD-II DTC
Conaltradh air chall le modal taisbeanaidh seòlaidh
Dè tha seo a 'ciallachadh?
Is e còd trioblaid breithneachaidh siostam conaltraidh coitcheann a tha seo a tha a ’buntainn ris a’ mhòr-chuid de dh ’innealan agus mhodalan de charbadan OBD-II.
Tha an còd seo a ’ciallachadh nach eil am Modal Taisbeanaidh seòlaidh (NDM) agus modalan smachd eile air a’ charbad a ’conaltradh ri chèile. Is e conaltradh Bus Bus Rianadair a chanar ris a ’chuairt-chuairteachaidh a tha mar as trice air a chleachdadh airson conaltradh, no dìreach am bus CAN.
Às aonais a ’bhus CAN seo, chan urrainn do mhodalan smachd conaltradh a dhèanamh agus is dòcha nach fhaigh an inneal scan agad fiosrachadh bhon charbad, a rèir dè an cuairteachadh a tha na lùib.
Mar as trice tha am modal taisbeanaidh seòlaidh air cùl an deas-bhòrd, mar as trice ann am meadhan a ’charbaid, ged a dh’ fhaodadh gum bi e air a chuir a-steach ann an cuid de charbadan. Bidh e a ’gabhail ri dàta inntrigidh bho dhiofar luchd-mothachaidh, cuid dhiubh ceangailte gu dìreach ris, agus tha a’ mhòr-chuid air an toirt thairis air siostam conaltraidh bus. Leigidh na h-inntrigidhean sin leis a ’mhodal am fiosrachadh ceartachaidh ceart a thaisbeanadh.
Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, an seòrsa siostam conaltraidh, an àireamh uèirichean, agus dathan nan uèirichean san t-siostam conaltraidh.
Dìth còd agus comharraidhean
Tha cho dona sa tha a ’chùis seo an-còmhnaidh dona air sgàth nan draghan tèarainteachd a tha ag èirigh bho chomas an NDM fiosrachadh seòlaidh ceàrr a thoirt seachad.
Faodaidh comharran còd U0162 a bhith a ’toirt a-steach:
- Siostam seòlaidh gun fhiosrachadh / scrion bàn
- Chan eil an siostam seòlaidh ag obair
adhbharan
Mar as trice is e an adhbhar airson an còd seo a stàladh:
- Fosgail ann an cuairt bus CAN +
- Fosgail ann am bus CAN - cuairt dealain
- Cuairt ghoirid gu cumhachd ann an cuairt bus CAN sam bith
- Goirid gu làr ann an cuairt bus CAN sam bith
- Gun chumhachd no talamh gu modal NDM
- Gu math tric - tha am modal smachd lochtach
Modhan breithneachaidh agus càraidh
Is e deagh àite tòiseachaidh an-còmhnaidh sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad sònraichte. Is dòcha gu bheil an duilgheadas agad na chùis aithnichte le fuasgladh aithnichte a chaidh a leigeil ma sgaoil le saothraiche agus dh ’fhaodadh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut fhad‘ s a bhiodh e a ’fuasgladh dhuilgheadasan.
An toiseach, coimhead airson DTCan eile. Ma tha gin dhiubh sin co-cheangailte ri conaltradh bus no bataraidh / lasadh, dèan lorg orra an toiseach. Tha fios gu bheil mì-bhreithneachadh a ’tachairt ma nì thu breithneachadh air còd U0162 mus tèid gin de na prìomh chòdan a dhearbhadh agus a dhiùltadh.
Mas urrainn don inneal scan agad faighinn gu còdan trioblaid agus gur e U0162 an aon chòd a tha thu a’ faighinn bho mhodalan eile, feuch am faigh thu cothrom air a’ mhodal taisbeanaidh seòlaidh. Mas urrainn dhut còdan fhaighinn bho NDM, tha còd U0162 an dàrna cuid eadar-amail no còd cuimhne. Mura h-urrainnear an NDM fhaighinn, tha an còd U0162 a chaidh a shuidheachadh le modalan eile gnìomhach agus tha an duilgheadas ann mu thràth.
Is e an teip as cumanta call cumhachd no talamh don mhodal taisbeanaidh seòlaidh.
Thoir sùil air a h-uile fuses a tha a ’toirt seachad an NDM air a’ charbad seo. Thoir sùil air gach adhbhar airson NDM. Suidhich puingean acarsaid talmhainn air a ’charbad agus dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean sin glan agus tèarainte. Ma tha feum air, thoir air falbh iad, thoir brus beag bruis uèir agus fuasgladh soda bèicearachd / uisge agus glan gach fear, an dà chuid an ceangal agus an t-àite far a bheil e a ’ceangal.
Ma chaidh càradh sam bith a dhèanamh, glan na DTCn bho chuimhne agus faic a bheil U0162 a ’tilleadh no faodaidh tu fios a chuir chun mhodal NDM. Mura till còd no ceangal air ais, tha e nas coltaiche gur e duilgheadas leaghaidh / ceangail a tha san duilgheadas.
Ma thilleas an còd, coimhead airson ceanglaichean conaltraidh bus CAN air do charbad, nas cudromaiche an ceanglaiche NDM, a tha mar as trice air cùl an deas-bhòrd, mar as trice ann am meadhan a ’charbaid, ged a dh’ fhaodadh gum bi e air a chuir a-steach ann an cuid de charbadan. Disconnect an càball bataraidh àicheil mus dì-cheangal an ceanglaiche NDM. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte.
Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na cinn-uidhe (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dielectric silicone far am bi na cinn-uidhe a ’suathadh.
Dèan na beagan sgrùdaidhean bholtachd seo mus ceangail thu na ceanglaichean air ais chun NDM. Feumaidh tu cothrom fhaighinn air bholt didseatach/ohmmeter (DVOM). Dèan cinnteach gu bheil cumhachd agus talamh agad aig an NDM. Faigh cothrom air an diagram dealain agus obraich a-mach càite a bheil am prìomh chumhachd agus na raointean a’ dol a-steach don NDM. Ath-cheangail am bataraidh mus lean thu air adhart le NDM ciorramach. Ceangail an luaidhe dhearg den bholtmeter agad ri gach solar cumhachd B + (bholtaid bataraidh) a tha air a ghabhail a-steach don cheangal NDM, agus stiùir dhubh do bholt-mheadhain gu talamh math (mura h-eil thu cinnteach, bidh bataraidh àicheil an-còmhnaidh ag obair). Bu chòir dhut bholtachd a’ bhataraidh fhaicinn a’ leughadh. Dèan cinnteach gu bheil adhbhar math agad. Ceangail luaidhe dhearg an bholtmeter ris a’ bhataraidh dearbhach (B +) agus an stiùir dhubh gu gach cuairt talmhainn. A-rithist, bu chòir dhut bholtadh a’ bhataraidh fhaicinn a h-uile uair a nì thu ceangal. Mura h-eil, càradh an cumhachd no an cuairteachadh talmhainn.
An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh. Lorg CAN B+ (no cuairt MSCAN +) agus CAN B- (no MSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtmeter ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN B+. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut bholtadh timcheall air 0.5 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail an luaidhe dhearg aig voltmeter ri cuairt CAN B. Bu chòir dhut faicinn mu 4.4 volts le beagan caochlaidhean.
Ma thèid a h-uile deuchainn seachad agus nach eil conaltradh fhathast comasach, no mura b’ urrainn dhut DTC U0162 ath-shuidheachadh, is e an aon rud a ghabhas dèanamh cuideachadh a shireadh bho neach-breithneachaidh chàraichean le trèanadh oir bidh seo a’ nochdadh fàilligeadh NDM. Feumaidh a’ mhòr-chuid de na NDMn sin a bhith air am prògramadh no air an calibrachadh gus an carbad a chuir a-steach gu ceart.
Còmhraidhean DTC co-cheangailte
- Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.
A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd U0162?
Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC U0162, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.
NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.