U0161 Conaltradh Caillte le Modal Compass
Còdan mearachd OBD2

U0161 Conaltradh Caillte le Modal Compass

U0161 Conaltradh Caillte le Modal Compass

Duilleag dàta OBD-II DTC

Conaltradh air chall le modal compass

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh siostam conaltraidh coitcheann a tha seo a tha a ’buntainn ris a’ mhòr-chuid de dh ’innealan agus mhodalan de charbadan.

Tha an còd seo a ’ciallachadh nach bi am modal combaist (modal combaist) agus modalan smachd eile air a’ charbad a ’conaltradh ri chèile. Is e conaltradh Bus Bus Rianadair a chanar ris a ’chuairt-chuairteachaidh a tha mar as trice air a chleachdadh airson conaltradh, no dìreach am bus CAN.

Às aonais a ’bhus CAN seo, chan urrainn do mhodalan smachd conaltradh a dhèanamh agus is dòcha nach fhaigh an inneal scan agad fiosrachadh bhon charbad, a rèir dè an cuairteachadh a tha na lùib.

Mar as trice tha am modal combaist suidhichte anns an roinn àrd air cùl an sgàthan rearview. Tha sensor cinn combaist ann agus chan fheum e cuir a-steach sam bith eile ach cuir a-steach tionndadh bhon draibhear gus ceann / teòthachd a ’chombaist a dhearbhadh agus calibhadh nuair a tha an carbad air siubhal ro fhada ann an stiùireadh sònraichte.

Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, an seòrsa siostam conaltraidh, an àireamh uèirichean, agus dathan nan uèirichean san t-siostam conaltraidh.

Dìth còd agus comharraidhean

Tha cho dona sa tha a ’chùis seo an-còmhnaidh air sgàth cùisean sàbhailteachd a tha ag èirigh bhon mhodal combaist a bhith comasach air an draibhear a tharraing bho bhith a’ draibheadh ​​gu ceart no gun a bhith a ’toirt seachad rabhadh iomchaidh.

Faodaidh comharran còd U0161 a bhith a ’toirt a-steach:

  • Cha bhith modal compass a ’toirt rabhadh nuair a bhios feum air / bidh e an-còmhnaidh a’ toirt rabhadh

adhbharan

Mar as trice is e an adhbhar airson an còd seo a stàladh:

  • Fosgail ann an cuairt bus CAN +
  • Fosgail ann am bus CAN - cuairt dealain
  • Cuairt ghoirid gu cumhachd ann an cuairt bus CAN sam bith
  • Goirid gu làr ann an cuairt bus CAN sam bith
  • Gun chumhachd no talamh gu modal combaist
  • Gu math tric - tha am modal smachd lochtach

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Is e deagh àite tòiseachaidh an-còmhnaidh sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad sònraichte. Is dòcha gu bheil an duilgheadas agad na chùis aithnichte le fuasgladh aithnichte a chaidh a leigeil ma sgaoil le saothraiche agus dh ’fhaodadh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut fhad‘ s a bhiodh e a ’fuasgladh dhuilgheadasan.

An toiseach, coimhead airson DTCan eile. Ma tha gin dhiubh sin co-cheangailte ri conaltradh bus no bataraidh / lasadh, dèan lorg orra an toiseach. Tha fios gu bheil mì-bhreithneachadh a ’tachairt ma nì thu breithneachadh air còd U0161 mus tèid gin de na prìomh chòdan a dhearbhadh agus a dhiùltadh.

Mas urrainn don inneal scan agad faighinn gu còdan trioblaid agus gur e U0161 an aon chòd a tha thu a’ faighinn bho mhodalan eile, feuch ri cothrom fhaighinn air modal a’ chombaist. Mas urrainn dhut na còdan fhaighinn bho mhodal a’ chombaist tha an còd U0161 an dàrna cuid eadar-amail no còd cuimhne. Mura h-urrainnear faighinn chun mhodal combaist, tha an còd U0161 a chaidh a shuidheachadh le modalan eile gnìomhach agus tha an duilgheadas ann mu thràth.

Is e an teip as cumanta call cumhachd no talamh don mhodal combaist.

Thoir sùil air a h-uile fuses a tha a ’toirt seachad modal modal combaist air a’ charbad seo. Thoir sùil air gach adhbhar airson modal a ’chombaist. Suidhich puingean ceangail stèidhichte air a ’charbad agus dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean sin glan agus tèarainte. Ma tha feum air, thoir air falbh iad, thoir brus beag bruis uèir agus fuasgladh soda bèicearachd / uisge agus glan gach fear, an dà chuid an ceangal agus an t-àite far a bheil e a ’ceangal.

Ma chaidh càradh sam bith a dhèanamh, glan na DTCn bho chuimhne agus faic a bheil U0161 a ’tilleadh no faodaidh tu fios a chuir gu modal modal a’ chombaist. Mura tèid còd a thilleadh no ma thèid conaltradh a thoirt air ais, tha e coltach gur e cùis fiùs / ceangail a tha san duilgheadas.

Ma thilleas an còd, lorg na ceanglaichean conaltraidh bus CAN air do charbad, gu cudromach, an ceanglaiche modal combaist, a tha mar as trice suidhichte anns an roinn àrd air cùl an sgàthan rearview. Disconnect an càball bataraidh àicheil mus dì-cheangal an ceangal modal combaist. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte.

Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na cinn-uidhe (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dielectric silicone far am bi na cinn-uidhe a ’suathadh.

Dèan na beagan sgrùdaidhean bholtachd seo mus ceangail thu na ceanglaichean air ais gu modal a’ chombaist. Feumaidh tu cothrom fhaighinn air bholt didseatach/ohmmeter (DVOM). Dèan cinnteach gu bheil cumhachd agus talamh agad air modal a’ chombaist. Faigh cothrom air an diagram dealain agus dèan cinnteach càite a bheil na prìomh stòran cumhachd agus talmhainn a’ dol a-steach don mhodal combaist. Ceangail am bataraidh mus lean thu air adhart, a’ fàgail modal a’ chombaist gun cheangal. Ceangail an luaidhe dhearg den bholtmeter agad ri gach solar cumhachd B + (foltadh bataraidh) a tha a’ tighinn a-steach do cheangail modal a’ chombaist, agus stiùir dhubh do bholtmeter gu talamh math (mura h-eil thu cinnteach, bidh bataraidh àicheil an-còmhnaidh ag obair). Bu chòir dhut bholtachd a’ bhataraidh fhaicinn a’ leughadh. Dèan cinnteach gu bheil adhbhar math agad. Ceangail luaidhe dhearg an bholtmeter ris a’ bhataraidh dearbhach (B +) agus an stiùir dhubh gu gach cuairt talmhainn. A-rithist, bu chòir dhut bholtadh a’ bhataraidh fhaicinn a h-uile uair a nì thu ceangal. Mura h-eil, càradh an cumhachd no an cuairteachadh talmhainn.

An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh. Lorg CAN B+ (no cuairt MSCAN +) agus CAN B- (no MSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtmeter ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN B+. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut bholtadh timcheall air 0.5 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail an luaidhe dhearg aig voltmeter ri cuairt CAN B. Bu chòir dhut faicinn mu 4.4 volts le beagan caochlaidhean.

Ma thèid a h-uile deuchainn seachad agus nach eil conaltradh fhathast comasach, no mura h-urrainn dhut DTC U0161 ath-shuidheachadh, is e an aon rud ri dhèanamh cuideachadh a shireadh bho neach-breithneachaidh chàraichean le trèanadh, oir bidh seo a’ nochdadh modal combaist lochtach. Feumaidh a’ mhòr-chuid de na modalan combaist sin a bhith air am prògramadh no air an calibadh gus am bi iad iomchaidh air a’ chàr.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd U0161?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC U0161, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Cuir beachd ann