U0156 Conaltradh air chall le ionad fiosrachaidh A.

U0156 Conaltradh air chall le ionad fiosrachaidh A.

Duilleag dàta OBD-II DTC

Ceangal air chall le Ionad Call A.

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh siostam conaltraidh coitcheann a tha seo a tha a ’buntainn ris a’ mhòr-chuid de dh ’innealan agus mhodalan de charbadan.

Tha an còd seo a ’ciallachadh nach eil an Ionad Fiosrachaidh“ A ”(IC-A) agus modalan smachd eile air a’ charbad a ’conaltradh ri chèile. Is e conaltradh Bus Bus Rianadair a chanar ris a ’chuairt-chuairteachaidh a tha mar as trice air a chleachdadh airson conaltradh, no dìreach am bus CAN.

Às aonais a ’bhus CAN seo, chan urrainn do mhodalan smachd conaltradh a dhèanamh agus is dòcha nach fhaigh an inneal scan agad fiosrachadh bhon charbad, a rèir dè an cuairteachadh a tha na lùib.

Mar as trice tha IC-A air cùl an deas-bhòrd, mar as trice ann am meadhan a ’charbaid. Bidh e a ’gabhail ri cuir a-steach bho dhiofar luchd-mothachaidh, cuid dhiubh ceangailte gu dìreach ris, agus cuid air an cur thairis air siostam conaltraidh bus. Leigidh na h-inntrigidhean sin leis a ’mhodal fiosrachadh a thaisbeanadh sa mheadhan airson a bhith furasta fhaicinn.

Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, an seòrsa siostam conaltraidh, an àireamh uèirichean, agus dathan nan uèirichean san t-siostam conaltraidh.

Dìth còd agus comharraidhean

Tha cho dona sa tha a ’chùis seo an-còmhnaidh dona air sgàth gu bheil na cùisean sàbhailteachd a tha ag èirigh bhon IC-A comasach air bacadh a chuir air sealladh an draibhear.

Faodaidh comharran còd einnsean U0156 a bhith a ’toirt a-steach:

• Ionad fiosrachaidh A scrion gun fhiosrachadh / bàn

adhbharan

Mar as trice is e an adhbhar airson an còd seo a stàladh:

• Fosgail ann an cuairt bus CAN +
• Fosgail ann am bus CAN - cuairt dealain
• Cuairt ghoirid gu cumhachd ann an cuairt bus CAN sam bith
• Goirid gu làr ann an cuairt bus CAN sam bith
• Gun chumhachd no talamh gu modal HUD
• Gu math tric - tha am modal smachd lochtach

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Is e deagh àite tòiseachaidh an-còmhnaidh sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad sònraichte. Is dòcha gu bheil an duilgheadas agad na chùis aithnichte le fuasgladh aithnichte a chaidh a leigeil ma sgaoil le saothraiche agus dh ’fhaodadh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut fhad‘ s a bhiodh e a ’fuasgladh dhuilgheadasan.

An toiseach, coimhead airson DTCan eile. Ma tha gin dhiubh sin co-cheangailte ri conaltradh bus no bataraidh / lasadh, dèan lorg orra an toiseach. Tha fios gu bheil mì-bhreithneachadh a ’tachairt ma nì thu breithneachadh air còd U0156 mus tèid gin de na prìomh chòdan a dhearbhadh agus a dhiùltadh.

Mas urrainn don inneal scan agad faighinn gu còdan trioblaid agus gur e U0156 an aon chòd a tha thu a’ faighinn bho mhodalan eile, feuch ri faighinn gu IC-A. Mas urrainn dhut còdan fhaighinn bho IC-A tha an còd U0156 an dàrna cuid eadar-amail no còd cuimhne. Mura h-urrainn dhut faighinn gu IC-A, an uairsin còd U0156 gu bheil modalan eile a chaidh a shuidheachadh gnìomhach agus tha an duilgheadas ann mu thràth.

Is e am fàiligeadh as cumanta call cumhachd no talamh gu IC-A.

Thoir sùil air a h-uile fuses a bheir seachad am modal IC-A air a ’charbad seo. Thoir sùil air a h-uile ionad airson IC-A. Suidhich puingean acarsaid talmhainn air a ’charbad agus dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean sin glan agus tèarainte. Ma tha feum air, thoir air falbh iad, thoir brus beag bruis uèir agus fuasgladh soda bèicearachd / uisge agus glan gach fear, an dà chuid an ceangal agus an t-àite far a bheil e a ’ceangal.

Ma chaidh càradh sam bith a dhèanamh, glan na DTCn bho chuimhne agus faic a bheil U0156 a ’tilleadh no faodaidh tu fios a chuir chun mhodal IC-A. Mura tèid còd a thilleadh no ma thèid conaltradh a thoirt air ais, tha e coltach gur e cùis fiùs / ceangail a tha san duilgheadas.

Ma thilleas an còd, coimhead airson na ceanglaichean bus CAN air do charbad, gu sònraichte an ceanglaiche IC-A, a tha mar as trice suidhichte air cùl an deas-bhòrd. Disconnect an càball bataraidh àicheil mus dì-cheangal an ceanglaiche air a ’mhodal IC-A. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte.

Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na cinn-uidhe (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dielectric silicone far am bi na cinn-uidhe a ’suathadh.

Mus ath-cheangail thu na ceanglaichean gu IC-A, dèan na beagan sgrùdaidhean bholtachd sin. Feumaidh tu cothrom fhaighinn air bholt didseatach/ohmmeter (DVOM). Dèan cinnteach gu bheil cumhachd agus talamh aig IC-A. Faigh cothrom air an diagram uèiridh agus obraich a-mach càite a bheil am prìomh chumhachd agus solar talmhainn a’ dol a-steach gu IC-A. Ceangail am bataraidh mus lean thu air adhart le IC-A fhathast ciorramach. Ceangail an luaidhe dhearg den bholtmeter agad ri gach solar cumhachd B + (bholtaid bataraidh) a tha air a ghabhail a-steach don cheangal IC-A, agus stiùir dhubh do bholt-mheadhain gu talamh math (mura h-eil thu cinnteach, bidh bataraidh àicheil an-còmhnaidh ag obair). Bu chòir dhut bholtachd a’ bhataraidh fhaicinn a’ leughadh. Dèan cinnteach gu bheil adhbhar math agad. Ceangail luaidhe dhearg an bholtmeter ris a’ bhataraidh dearbhach (B +) agus an stiùir dhubh gu gach cuairt talmhainn. A-rithist, bu chòir dhut bholtadh a’ bhataraidh fhaicinn a h-uile uair a nì thu ceangal. Mura h-eil, càradh an cumhachd no an cuairteachadh talmhainn.

An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh. Lorg CAN B+ (no cuairt MSCAN +) agus CAN B- (no MSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtmeter ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN B+. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut bholtadh timcheall air 0.5 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail an luaidhe dhearg aig voltmeter ri cuairt CAN B. Bu chòir dhut faicinn mu 4.4 volts le beagan caochlaidhean.

Ma thèid a h-uile deuchainn seachad agus nach eil conaltradh fhathast comasach, no mura b’ urrainn dhut DTC U0156 ath-shuidheachadh, is e an aon rud ri dhèanamh cuideachadh a shireadh bho neach-breithneachaidh chàraichean le trèanadh, oir bidh seo a’ nochdadh fàiligeadh IC-A. . Feumaidh a’ mhòr-chuid de na IC-As sin a bhith air am prògramadh no air an calibadh gus an carbad a chuir a-steach gu ceart.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd u0156?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC U0156, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.