Conaltradh Caillte U011D le modal smachd ceithir-chuibhlichean
Còdan mearachd OBD2

Conaltradh Caillte U011D le modal smachd ceithir-chuibhlichean

Conaltradh Caillte U011D le modal smachd ceithir-chuibhlichean

Duilleag dàta OBD-II DTC

Conaltradh air chall le modal smachd ceithir-chuibhlichean

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh siostam conaltraidh coitcheann a tha seo a tha a ’buntainn ris a’ mhòr-chuid de dh ’innealan agus mhodalan de charbadan OBD-II.

Tha an còd seo a ’ciallachadh nach eil am modal smachd dràibhidh ceithir-chuibhle (AWDCM) agus modalan smachd eile air a’ charbad a ’conaltradh ri chèile. Is e conaltradh Bus Bus Rianadair a chanar ris a ’chuairt-chuairteachaidh a tha mar as trice air a chleachdadh airson conaltradh, no dìreach am bus CAN.

Bidh modalan a ’conaltradh ri chèile thairis air lìonra, dìreach mar an lìonra a tha agad aig an taigh no aig an obair. Bidh luchd-saothrachaidh chàraichean a ’cleachdadh grunn shiostaman lìonra. Gu ruige 2004, b ’e na siostaman conaltraidh eadar-mhodal as cumanta (neo-iomlan) an eadar-aghaidh conaltraidh sreathach, no SCI; Bus SAE J1850 no PCI; agus Dearbhadh Tubaist Chrysler, no CCD. Canar conaltradh Lìonra Sgìre Rianadair ris an t-siostam as cumanta a chaidh a chleachdadh às deidh 2004, no dìreach am bus CAN (cuideachd air a chleachdadh gu 2004 air earrann bheag de charbadan). Às aonais a ’bhus CAN seo, chan urrainn dha na modalan smachd conaltradh a dhèanamh agus is dòcha nach fhaigh an t-inneal scan agad fiosrachadh bhon charbad, a rèir dè an cuairt air a bheil buaidh.

Mar as trice tha am modal smachd dràibhidh ceithir-chuibhle (AWDCM) suidhichte air cùl an deas-bhòrd, mar as trice ri taobh an tionndadh dràibhidh. Faodar a lorg cuideachd fo roinn an luchd-siubhail, faisg air a ’chùis gluasaid. Faodaidh seo a bhith mar phàirt de PCM cuideachd. Bidh e a ’faighinn cur-a-steach bho chaochladh luchd-mothachaidh, cuid dhiubh ceangailte gu dìreach ris, agus bidh a’ mhòr-chuid dhiubh air an cur thairis air siostam conaltraidh bus bhon mhodal smachd powertrain (PCM). Leigidh na h-inntrigidhean sin smachd air a ’mhodal mar thagradh powertrain, is dòcha an e tagradh dràibhidh dà no ceithir cuibhle a th’ ann. Faodaidh e cuideachd atharrachadh a dhèanamh air a ’cho-mheas gèar a tha air a chuir air na làmhagan dràibhidh agus an ìre torque a chuirear air an tar-chuir.

Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, an seòrsa siostam conaltraidh, an àireamh uèirichean, agus dathan nan uèirichean san t-siostam conaltraidh.

Dìth còd agus comharraidhean

Chan eil cho dona sa tha a ’chùis seo oir tha ro-innleachd cùl-taic aig PCM gun fhios nach caill e conaltradh le AWDCM.

Faodaidh comharran còd U011D a bhith a ’toirt a-steach:

  • Tha an solas comharra smachd tarraing air no a ’frasadh, a rèir an t-siostam
  • Thoir sùil air a bheil an solas crochaidh air, a rèir an t-siostam.

adhbharan

Mar as trice is e an adhbhar airson an còd seo a stàladh:

  • Fosgail air bus CAN + no - cuairt
  • Goirid gu làr no gu làr ann an cuairt bus CAN sam bith
  • Gun chumhachd no talamh gu AWDCM
  • Gu math tric - tha am modal smachd lochtach

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Is e àite math airson tòiseachadh le A H-UILE diagnosachd sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad. Is dòcha gu bheil an duilgheadas a tha agad ri bhith eòlach air daoine eile san raon. Is dòcha gun deach fuasgladh aithnichte a leigeil ma sgaoil leis an neach-dèanamh agus faodaidh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut aig àm breithneachadh.

Thathas a ’gabhail ris gu bheil leughadair còd ri fhaighinn dhut aig an ìre seo, oir is dòcha gu robh e comasach dhut faighinn gu na còdan gu ruige seo. Faic an robh DTC sam bith eile co-cheangailte ri conaltradh bus no bataraidh / lasadh. Ma tha, bu chòir dhut am breithneachadh an toiseach, oir tha fios gu bheil mì-bhreithneachadh a ’tachairt ma nì thu breithneachadh air a’ chòd U011D mus tèid gin de na còdan bunaiteach a dhearbhadh agus a cheartachadh gu mionaideach.

Mas e U011D an aon chòd a gheibh thu bho mhodalan eile, feuch ri faighinn gu AWDCM. Mas urrainn dhut còdan fhaighinn bho AWDCM tha an còd U011D an dàrna cuid eadar-amail no còd cuimhne. Mura h-urrainnear faighinn gu AWDCM, tha an còd U011D a chaidh a shuidheachadh le modalan eile gnìomhach agus tha an duilgheadas ann mu thràth.

Is e am fàilligeadh as cumanta fàilligeadh cuairteachaidh a dh’ adhbhraicheas call cumhachd no talamh don mhodal smachd AWD.

Thoir sùil air a h-uile fuses a tha a ’toirt seachad an AWDCM air a’ charbad seo. Thoir sùil air na h-adhbharan airson AWDCM. Suidhich puingean ceangail stèidhichte air a ’charbad agus dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean sin glan agus tèarainte. Ma tha feum air, thoir air falbh iad, thoir brus beag bruis uèir agus fuasgladh soda bèicearachd / uisge agus glan gach fear, an dà chuid an ceangal agus an t-àite far a bheil e a ’ceangal.

Ma chaidh càradh sam bith a dhèanamh, soilleir na còdan trioblaid breithneachaidh bho mhodalan sam bith a chuireas an còd nad chuimhne agus faic an urrainn dhut conaltradh a-nis leis a ’mhodal AWDCM. Ma tha conaltradh leis an AWDCM a ’faighinn air ais, tha e nas coltaiche gur e duilgheadas leaghaidh / ceangail a tha san duilgheadas.

Mura h-urrainnear an còd a thilleadh no conaltradh leis a ’mhodal a stèidheachadh fhathast, lorg na ceanglaichean conaltraidh bus CAN air do charbad, nas cudromaiche an ceanglaiche AWDCM, a tha mar as trice air cùl an deas-bhòrd, mar as trice faisg air an tionndadh dràibhidh. Faodar a lorg cuideachd fo roinn an luchd-siubhail, ri taobh na cùise gluasaid. cuideachd a bhith mar phàirt den RMB. Disconnect an càball bataraidh àicheil mus dì-cheangal an ceanglaiche air an AWDCM. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte.

Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na loidhnichean-crìche (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dealain far a bheil na cinn-uidhe a ’suathadh.

Dèan na beagan sgrùdaidhean bholtachd seo mus ceangail thu na ceanglaichean air ais ris an AWDCM. Feumaidh tu cothrom fhaighinn air bholt didseatach/ohmmeter (DVOM). Dèan cinnteach gu bheil cumhachd agus talamh aig an AWDCM. Faigh a-steach don diagram uèiridh agus dèan cinnteach càite a bheil na prìomh stòran cumhachd agus talmhainn a 'dol a-steach don AWDCM. Ath-cheangail am bataraidh mus lean thu air adhart le AWDCM fhathast ciorramach. Ceangail luaidhe dhearg do bholtadair gu gach solar cumhachd B + (foltadh bataraidh) a tha a’ dol a-steach don cheangal AWDCM, agus luaidhe dhubh do bholtmeter gu talamh math (mura h-eil thu cinnteach, bidh bataraidh àicheil an-còmhnaidh ag obair). Bu chòir dhut bholtachd a’ bhataraidh fhaicinn a’ leughadh. Dèan cinnteach gu bheil adhbhar math agad. Ceangail luaidhe dhearg an bholtmeter ris a’ bhataraidh dearbhach (B +) agus an stiùir dhubh gu gach cuairt talmhainn. A-rithist, bu chòir dhut bholtadh a’ bhataraidh fhaicinn a h-uile uair a nì thu ceangal. Mura h-eil, càradh an cumhachd no an cuairteachadh talmhainn.

An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh. Lorg CAN C + (no HSCAN +) agus CAN C- (no HSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtadair ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN C +. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut timcheall air 2.6 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail uèir dhearg an voltmeter ris a’ chuairt CAN C. Bu chòir dhut mu 2.4 volts fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. Bidh luchd-saothrachaidh eile a’ sealltainn CAN C- aig timcheall air 5V agus iuchair oscillating leis an einnsean dheth. Thoir sùil air mion-chomharrachadh an neach-dèanamh agad.

Ma thèid a h-uile deuchainn seachad agus nach eil conaltradh fhathast comasach, no mura b’ urrainn dhut DTC U011D ath-shuidheachadh, is e an aon rud a ghabhas dèanamh cuideachadh a shireadh bho neach-breithneachaidh chàraichean le trèanadh, oir bidh seo a’ nochdadh fàilligeadh AWDCM. Feumaidh a’ mhòr-chuid de na AWDCMn sin a bhith air am prògramadh no air an calibrachadh gus an carbad a chuir a-steach gu ceart.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd U011D?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC U011D, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Cuir beachd ann