U0118 Conaltradh Caillte le Modal Smachd Cuir-ris Connaidh

U0118 Conaltradh Caillte le Modal Smachd Cuir-ris Connaidh

Duilleag dàta OBD-II DTC

Conaltradh air chall le modal smachd cuir-ris connaidh

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh siostam conaltraidh coitcheann a tha seo a tha a ’buntainn ris a’ mhòr-chuid de dh ’innealan agus mhodalan de charbadan.

Tha an còd seo a ’ciallachadh nach eil am modal smachd cuir-ris connaidh (FACM) agus modalan smachd eile air a’ charbad a ’conaltradh ri chèile. Is e conaltradh Bus Bus Rianadair a chanar ris a ’chuairt-chuairteachaidh a tha mar as trice air a chleachdadh airson conaltradh, no dìreach am bus CAN.

Às aonais a ’bhus CAN seo, chan urrainn do mhodalan smachd conaltradh a dhèanamh agus is dòcha nach fhaigh an inneal scan agad fiosrachadh bhon charbad, a rèir dè an cuairteachadh a tha na lùib.

Bidh an FACM a ’faighinn dàta inntrigidh bho dhiofar luchd-mothachaidh, cuid dhiubh ceangailte gu dìreach ris, agus cuid dhiubh air an gluasad tro shiostam conaltraidh bus. Leigidh na h-inntrigidhean sin leis a ’mhodal na tha a dhìth a thoirt don PCM gus smachd a chumail air na tha de chonnadh air a thoirt don einnsean anns a h-uile modh obrachaidh.

Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, an seòrsa siostam conaltraidh, an àireamh uèirichean, agus dathan nan uèirichean san t-siostam conaltraidh.

Dìth agus comharraidhean

Tha cho dona sa tha a ’chùis seo an urra ris an t-siostam. Leis gu bheil an siostam smachd powertrain seo a ’toirt seachad fiosrachadh connaidh don mhodal smachd powertrain (PCM), tha sàbhailteachd na uallach nuair a thathar a’ dèanamh diagnios air na siostaman sin. A bharrachd air an sin, tha sàbhailteachd cudromach nuair a tha thu a ’seirbheiseachadh nan siostaman sin. Bidh ALWAYS a ’toirt iomradh air fiosrachadh na seirbheis mus tèid na siostaman sin a thoirt às a chèile / a dhearbhadh. Faodaidh na comharraidhean a bhith a ’toirt a-steach:

Faodaidh comharran còd einnsean U0118 a bhith a ’toirt a-steach:

• Tha solas comharra sgàinidh air
• Bidh an einnsean a ’cromadh, a’ tòiseachadh, ach chan eil e a ’coileanadh gu math, a’ toirt a-steach: misfiring, obrachadh neo-chòmhnard, droch choileanadh.

adhbharan

Mar as trice is e an adhbhar airson an còd seo a stàladh:

• Fosgail ann an cuairt bus CAN +
• Fosgail ann am bus CAN - cuairt dealain
• Cuairt ghoirid gu cumhachd ann an cuairt bus CAN sam bith
• Goirid gu làr ann an cuairt bus CAN sam bith
• Call cumhachd no talamh air an FACM - as cumanta
• Gu math tric - tha am modal smachd lochtach

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Is e deagh àite tòiseachaidh an-còmhnaidh sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad sònraichte. Is dòcha gu bheil an duilgheadas agad na chùis aithnichte le fuasgladh aithnichte a chaidh a leigeil ma sgaoil le saothraiche agus dh ’fhaodadh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut fhad‘ s a bhiodh e a ’fuasgladh dhuilgheadasan.

An toiseach, coimhead airson DTCan eile. Ma tha gin dhiubh sin co-cheangailte ri conaltradh bus no bataraidh / lasadh, dèan lorg orra an toiseach. Tha fios gu bheil mì-bhreithneachadh a ’tachairt ma nì thu breithneachadh air còd U0118 mus tèid gin de na prìomh chòdan a dhearbhadh agus a dhiùltadh.

Mas urrainn don inneal scan agad faighinn gu còdan trioblaid agus gur e U0118 an aon chòd a tha thu a’ tarraing bho mhodalan eile, feuch ri faighinn chun mhodal smachd cur-ris connaidh. Mas urrainn dhut na còdan fhaighinn bhon FACM, tha an còd U0118 an dàrna cuid eadar-amail no còd cuimhne. Mura h-urrainnear na còdan airson modal FACM fhaighinn, tha an còd U0118 a chaidh a shuidheachadh le modalan eile gnìomhach agus tha an duilgheadas ann mu thràth.

Is e am fàiligeadh as cumanta call cumhachd no talamh don FACM.

Thoir sùil air a h-uile fuses a tha a ’toirt seachad an FACM air a’ charbad seo. Thoir sùil air gach adhbhar airson FACM. Suidhich puingean ceangail stèidhichte air a ’charbad agus dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean sin glan agus tèarainte. Ma tha feum air, thoir air falbh iad, thoir brus beag bruis uèir agus fuasgladh soda bèicearachd / uisge agus glan gach fear, an dà chuid an ceangal agus an t-àite far a bheil e a ’ceangal.

Ma chaidh càradh sam bith a dhèanamh, glan na DTCn bho chuimhne agus faic a bheil U0118 a ’tilleadh no faodaidh tu fios a chuir chun FACM. Mura tèid còd a thilleadh no ma thèid conaltradh a thoirt air ais, tha e coltach gur e cùis fiùs / ceangail a tha san duilgheadas.

Ma thilleas an còd, coimhead airson na ceanglaichean bus CAN air do charbad sònraichte, gu sònraichte an ceanglaiche FACM. Disconnect an càball bataraidh àicheil mus dì-cheangal an ceanglaiche air an FACM. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte. Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na cinn-uidhe (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dealain far a bheil na cinn-uidhe a ’suathadh.

Dèan na beagan sgrùdaidhean bholtachd seo mus ceangail thu na ceanglaichean air ais ris an FACM. Feumaidh tu cothrom fhaighinn air bholt didseatach/ohmmeter (DVOM). Dèan cinnteach gu bheil cumhachd agus talamh agad air an FACM. Faigh a-steach don diagram uèiridh agus obraich a-mach càite a bheil am prìomh chumhachd agus solar talmhainn a’ dol a-steach don FACM. Ath-cheangail am bataraidh mus lean thu air adhart leis an FACM fhathast ciorramach. Ceangail luaidhe dhearg do bholtadair gu gach solar cumhachd B + (bholtaids bataraidh) air a phlugadh a-steach don cheangal FACM, agus luaidhe dhubh do bholtmeter gu talamh math (mura h-eil thu cinnteach, bidh bataraidh àicheil an-còmhnaidh ag obair). Chì thu bholtadh a’ bhataraidh a’ leughadh. Dèan cinnteach gu bheil adhbhar math agad. Ceangail luaidhe dhearg an bholtmeter ris a’ bhataraidh dearbhach (B +) agus an stiùir dhubh gu gach cuairt talmhainn. A-rithist, bu chòir dhut bholtadh a’ bhataraidh fhaicinn a h-uile uair a nì thu ceangal. Mura h-eil, càradh an cumhachd no an cuairteachadh talmhainn.

An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh. Lorg CAN C + (no HSCAN +) agus CAN C- (no HSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtadair ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN C +. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut timcheall air 2.6 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail uèir dhearg an voltmeter ris a’ chuairt CAN C. Bu chòir dhut mu 2.4 volts fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. Bidh luchd-saothrachaidh eile a’ sealltainn CAN C- aig timcheall air 5V agus iuchair oscillating leis an einnsean dheth. Thoir sùil air mion-chomharrachadh an neach-dèanamh agad.

Mura tèid a h-uile deuchainn seachad agus nach eil conaltradh fhathast comasach, no mura b’ urrainn dhut DTC U0118 ath-shuidheachadh, is e an aon rud ri dhèanamh cuideachadh a shireadh bho neach-breithneachaidh chàraichean le trèanadh oir bidh seo a’ nochdadh FACM lochtach. Feumaidh a’ mhòr-chuid de na FACMan sin a bhith air am prògramadh no air an calibrachadh airson a’ charbaid gus an tèid an stàladh ceart.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd u0118?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC U0118, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.