Conaltradh Caillte U010B le Modal Smachd Ath-chuairteachadh Gas Gas B.
Còdan mearachd OBD2

Conaltradh Caillte U010B le Modal Smachd Ath-chuairteachadh Gas Gas B.

Conaltradh Caillte U010B le Modal Smachd Ath-chuairteachadh Gas Gas B.

Duilleag dàta OBD-II DTC

Conaltradh air chall le modal smachd ath-chuairteachadh gas sgaoilte B.

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh siostam conaltraidh coitcheann a tha seo a tha a ’buntainn ris a’ mhòr-chuid de dh ’innealan agus mhodalan de charbadan OBD-II.

Tha an còd seo a ’ciallachadh nach eil am Modal Smachd Ath-chuairteachadh Gas Exhaust B (EGRCM-B) agus modalan smachd eile air a’ charbad a ’conaltradh ri chèile. Is e conaltradh Bus Bus Rianadair a chanar ris a ’chuairt-chuairteachaidh a tha mar as trice air a chleachdadh airson conaltradh, no dìreach am bus CAN.

Bidh modalan a ’conaltradh ri chèile thairis air lìonra, dìreach mar an lìonra a tha agad aig an taigh no aig an obair. Bidh luchd-saothrachaidh chàraichean a ’cleachdadh grunn shiostaman lìonra. Gu ruige 2004, b ’e na siostaman conaltraidh eadar-mhodal as cumanta (neo-iomlan) an eadar-aghaidh conaltraidh sreathach, no SCI; Bus SAE J1850 no PCI; agus Dearbhadh Tubaist Chrysler, no CCD. Canar conaltradh Lìonra Sgìre Rianadair ris an t-siostam as cumanta a chaidh a chleachdadh às deidh 2004, no dìreach am bus CAN (cuideachd air a chleachdadh gu 2004 air earrann bheag de charbadan). Às aonais a ’bhus CAN seo, chan urrainn dha na modalan smachd conaltradh a dhèanamh agus is dòcha nach fhaigh an t-inneal scan agad fiosrachadh bhon charbad, a rèir dè an cuairt air a bheil buaidh.

Mar as trice tha am Modal Smachd Ath-chuairteachadh Gas Exhaust B (EGRCM-B) suidhichte fon chochall, an dara cuid air an fender no air a ’cheann mhòr. Bidh e a ’faighinn cuir a-steach bho chaochladh luchd-mothachaidh, cuid dhiubh ceangailte gu dìreach ris, agus tha a’ mhòr-chuid air an toirt thairis air siostam conaltraidh bus bhon mhodal smachd powertrain (PCM). Leigidh na h-inntrigidhean sin leis a ’mhodal smachd a chumail air cuin agus fo na cumhaichean a tha a’ bhalbha EGR ag obair.

Faodaidh ceumannan fuasglaidh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh, an seòrsa siostam conaltraidh, an àireamh uèirichean, agus dathan nan uèirichean san t-siostam conaltraidh.

Dìth còd agus comharraidhean

Chan eil cho dona sa tha a ’chùis seo oir tha ro-innleachd tuiteam air ais aig a’ PCM ma thèid conaltradh a chall le EGRCM-B.

Faodaidh comharran còd U010B a bhith a ’toirt a-steach:

  • Solas Comharra Malfunction (MIL) "Air adhart"
  • Faodaidh e obrachadh gu h-àbhaisteach ann an aimsir fhuar, ach nuair a tha an einnsean blàth, faodaidh e tòiseachadh a ’gnogadh nuair a bhios e a’ luathachadh.
  • Faodaidh an einnsean tòiseachadh agus ruith, ach chan ann nuair a tha an einnsean fuar.
  • Tòisichidh an einnsean, ach stadaidh e sa bhad; cha ruith

adhbharan

Mar as trice is e an adhbhar airson an còd seo a stàladh:

  • Fosgail air bus CAN + no - cuairt
  • Goirid gu làr no gu làr ann an cuairt bus CAN sam bith
  • Gun chumhachd no talamh gu modal EGRCM-B
  • Gu math tric - tha am modal smachd lochtach

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Is e àite math airson tòiseachadh le A H-UILE diagnosachd sgrùdadh a dhèanamh air Irisan Seirbheis Teicnigeach (TSB) airson do charbad. Is dòcha gu bheil an duilgheadas a tha agad ri bhith eòlach air daoine eile san raon. Is dòcha gun deach fuasgladh aithnichte a leigeil ma sgaoil leis an neach-dèanamh agus faodaidh e ùine agus airgead a shàbhaladh dhut aig àm breithneachadh.

Thathas a ’gabhail ris gu bheil leughadair còd ri fhaighinn dhut aig an ìre seo, oir is dòcha gu robh e comasach dhut faighinn gu na còdan gu ruige seo. Faic an robh DTC sam bith eile co-cheangailte ri conaltradh bus no bataraidh / lasadh. Ma tha, bu chòir dhut am breithneachadh an toiseach, oir tha fios gu bheil mì-bhreithneachadh a ’tachairt ma nì thu breithneachadh air a’ chòd U010B mus tèid gin de na còdan bunaiteach a dhearbhadh agus a cheartachadh gu mionaideach.

Mas e U010B an aon chòd a gheibh thu bho mhodalan eile, feuch ri faighinn gu EGRCM-B. Mas urrainn dhut còdan fhaighinn bho EGRCM-B, tha an còd U010B an dàrna cuid eadar-amail no còd cuimhne. Mura h-urrainnear faighinn gu EGRCM-B, an uairsin cuir còd U010B gu bheil modalan eile air an suidheachadh gnìomhach agus gu bheil an duilgheadas ann mu thràth.

Is e an locht as cumanta locht cuairteachaidh a bheir air modal smachd EGR cumhachd no talamh a chall b.

Thoir sùil air a h-uile fuses a bheir seachad an EGRCM-B air a ’charbad seo. Thoir sùil air gach adhbhar airson EGRCM-B. Suidhich puingean acarsaid talmhainn air a ’charbad agus dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean sin glan agus tèarainte. Ma tha feum air, thoir air falbh iad, thoir brus beag bruis uèir agus fuasgladh soda bèicearachd / uisge agus glan gach fear, an dà chuid an ceangal agus an t-àite far a bheil e a ’ceangal.

Ma chaidh càradh sam bith a dhèanamh, soilleir na DTCs bho gach modal a shuidhich an còd mar chuimhneachan agus faic an urrainn dhut conaltradh a-nis leis a ’mhodal EGRCM-B. Ma tha conaltradh leis an EGRCM-B a ’faighinn air ais, tha an duilgheadas nas coltaiche leis na fuses / ceanglaichean.

Mura h-urrainnear an còd a thilleadh no conaltradh leis a ’mhodal a stèidheachadh fhathast, lorg na ceanglaichean conaltraidh bus CAN air do charbad, gu cudromach an ceanglaiche EGRCM-B, a lorgar mar as trice fon chochall air an fender no bulkhead. Disconnect an càball bataraidh àicheil mus dì-cheangal an ceanglaiche bhon EGRCM-B. Nuair a lorgar e, dèan sgrùdadh lèirsinneach air na luchd-ceangail agus an uèirleadh. Coimhead airson sgrìoban, scuffs, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte.

Disconnect the connectors agus dèan sgrùdadh cùramach air na loidhnichean-crìche (pàirtean meatailt) taobh a-staigh an luchd-ceangail. Faic a bheil iad a ’coimhead loisgte no a bheil dath uaine orra a’ comharrachadh bleith. Ma dh ’fheumas tu na cinn-uidhe a ghlanadh, cleachd inneal-glanaidh conaltraidh dealain agus bruis brist plastaig. Leig le bhith a ’tiormachadh agus a’ cur greim dealain far a bheil na cinn-uidhe a ’suathadh.

Dèan na beagan sgrùdaidhean bholtachd seo mus ath-cheangail thu na luchd-ceangail ris an EGRCM-B. Feumaidh tu faighinn gu meatair didseatach ohm ohm (DVOM). Dèan cinnteach gu bheil an EGRCM-B air a chumhachdachadh agus air a ghrunnd. Faigh cothrom air an diagram uèiridh agus obraich a-mach càite a bheil na prìomh chumhachd agus solar talmhainn a ’dol a-steach don EGRCM-B. Dèan ath-cheangal ris a ’bhataraidh mus lean thu air adhart leis an EGRCM-B fhathast air a dhì-cheangal. Ceangail luaidhe dhearg do bholt-tomhais ri gach stòr cumhachd B + (bholtadh bataraidh) a ’dol a-steach don cheangal EGRCM-B, agus luaidhe dhubh do bholtachd gu talamh math (mura h-eil thu cinnteach, bidh pòla àicheil a’ bhataraidh an-còmhnaidh ag obair). Bu chòir dhut leughadh bholtachd a ’bhataraidh fhaicinn. Dèan cinnteach gu bheil adhbhar math agad. Ceangail an uèir dhearg bhon bholt-thomhas gu bataraidh deimhinneach (B +) agus an uèir dhubh ri gach talamh. A-rithist, bu chòir dhut bholtachd a ’bhataraidh fhaicinn a h-uile uair a chuireas tu a-steach e. Mura h-eil, cuir trioblaid air a ’chumhachd no air an talamh.

An uairsin thoir sùil air an dà chuairt conaltraidh. Lorg CAN C + (no HSCAN +) agus CAN C- (no HSCAN - cuairt). Le uèir dhubh an bholtadair ceangailte ri talamh math, ceangail an uèir dhearg ri CAN C +. Leis an iuchair air agus an einnsean dheth, bu chòir dhut timcheall air 2.6 volt fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. An uairsin ceangail uèir dhearg an voltmeter ris a’ chuairt CAN C. Bu chòir dhut mu 2.4 volts fhaicinn le glè bheag de dh’ atharrachadh. Bidh luchd-saothrachaidh eile a’ sealltainn CAN C- aig timcheall air 5V agus iuchair oscillating leis an einnsean dheth. Thoir sùil air mion-chomharrachadh an neach-dèanamh agad.

Ma thèid a h-uile deuchainn seachad agus nach eil conaltradh fhathast comasach, no mura b’ urrainn dhut DTC U010B a ghlanadh, is e an aon rud a ghabhas dèanamh cuideachadh a shireadh bho neach-breithneachaidh chàraichean le trèanadh, oir bidh seo a’ nochdadh fàilligeadh EGRCM-B. . Feumaidh a’ mhòr-chuid de na EGRCM-Bn sin a bhith air am prògramadh no air an calibrachadh gus an carbad a chuir a-steach gu ceart.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

  • Chan eil cuspairean co-cheangailte ris anns na fòraman againn an-dràsta. Post cuspair ùr air an fhòram a-nis.

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd U010B?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh a thaobh DTC U010B, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.

Cuir beachd ann