Fuaim sgàineadh is bleith air tòiseachadh fuar

Mar as trice bidh crathadh àrd no sgàineadh fon chochall nuair a tha fuachd na chomharradh air duilgheadas san einnsean fhèin. motair no ceangal, a’ gabhail a-steach fuadaichean bhalbhaichean a chaidh a shuidheachadh gu ceàrr, crios tìm caithte, alternator agus giùlan pumpa. Mar as trice bidh an fhuaim a tha a ‘dol à sealladh às deidh blàthachadh a’ nochdadh gu bheil am briseadh sìos anns na tràth ìrean agus faodar a chuir às fhathast le glè bheag de thasgadh.

Faodaidh tu ionnsachadh mar a gheibh thu a-mach carson a chluinnear fuaim sgàineadh nuair a thòisicheas tu air an einnsean losgaidh a-staigh air fear fuar agus mar a shocraicheas tu an duilgheadas, faic an artaigil seo.

Carson a tha sgàineadh a’ nochdadh air einnsean losgaidh fuar a-staigh?

Rè ùine downt an einnsean losgaidh a-staigh, bidh ola a ’sruthadh a-steach don chrann crank, agus tha beàrnan teirmeach ann an eadar-aghaidh pàirtean aig teòthachd ìosal taobh a-muigh luachan àbhaisteach. Anns a 'chiad diogan às deidh tòiseachadh, bidh an einnsean a' faighinn barrachd luchdan, agus mar as trice bidh sgàineadh san einnsean losgaidh a-staigh a 'nochdadh air fear fuar.

Is e adhbhar cumanta airson fuaimean na pàirtean den inneal cuairteachaidh gas:

A’ sgrùdadh an t-sèine ùine airson teannachadh

• slabhraidh ùine sìnte;
• gèaraichean caithte de chulagan cromag agus camshafts;
• teannachadh slabhraidh no damper;
• teannachadh crios ùine;
• luchd-togail uisgeachaidh lochtach, nigheadairean air an taghadh gu ceàrr agus pàirtean eile airson fuadaichean bhalbhaichean atharrachadh;
• bidh an camshaft a 'dèanamh fuaim sgàineadh air fear fuar an dèidh tòiseachadh air an einnsean losgadh a-staigh an làthair leasachadh anns na leapannan aige;
• pulley camshaft le inneal smachd lochtach ann an einnseanan le ùine bhalbhaichean caochlaideach (VVT, VTEC, VVT-I, Valvetronic, VANOS agus siostaman eile den aon seòrsa).

Faodaidh pàirtean uidheamachd ceangailte cuideachd a bhith nan adhbhar airson sgàineadh agus crathadh anns an fhuachd:

Bearradh alternator caitheamh

• giùlan alternator caithte no neo-lubricated;
• pumpa stiùiridh cumhachd millte agus compressor èadhair;
• giùlan pumpa fuarachaidh;
• bendix tòiseachaidh le caitheamh èiginneach;
• faodaidh an dìon ioma-fhillte, a tha a 'freagairt ri crathadh a' motair, cliogadh sgàineadh agus meatailteach a dhèanamh air fear fuar.

Anns an einnsean losgaidh a-staigh fhèin, chan eil an duilgheadas a’ laighe cho tric, ach le mìltean àrd, seirbheis gun ùine agus droch chàileachd, faodaidh na leanas sgàineadh anns an fhuachd:

Caith prìomh chuibhlichean

• sgiortaichean piston a 'bualadh air na siolandairean mar thoradh air barrachd fuadaichean;
• prìnichean piston - airson an aon adhbhar;
• prìomh chuibhlichean caithte.

A bharrachd air an einnsean losgaidh a-staigh, bidh an tar-chuir uaireannan na adhbhar airson sgàineadh fuar:

• diosc air a stiùireadh le clutch anns a bheil na fuarain taise air a dhol sìos no anns a bheil caitheamh anns na h-uinneagan aca;
• giùlan cas cuir a-steach bogsa gèar caithte;
• giùlan gèar air cas àrd-sgoile a ’bhogsa gèar;
• cuideam ola gu leòr anns a ’bhogsa gèar.

Fiù mura h-eil an sgàineadh air a chluinntinn ach nuair a thòisicheas tu air an einnsean losgaidh a-staigh air fear fuar, agus às deidh dha blàthachadh falbh, feumaidh tu dèanamh cinnteach nach eil duilgheadasan ann. Rud eile, thèid caitheamh phàirtean air adhart gus nach bi an aonad ag obair gu ceàrr fàilligidh. Cuidichidh an stiùireadh agus na clàran gu h-ìosal thu gus breithneachadh a dhèanamh.

Ann an cuid de mhodail, is e sin VAZ le einnseanan 8-bhalbhaichean le atharrachadh làimhe air fuadaichean bhalbhaichean, clatter sònraichte den camshaft rè reothadh, a thèid à sealladh às deidh blàthachadh, na fheart dealbhaidh agus chan eilear ga mheas mar bhriseadh sìos.

Adhbharan trosg ann an càr air fuachd

Faodaidh tu faighinn a-mach cò às a thàinig sgàineadh fon chochall gu fuar le nàdar an fhuaim, far a bheil e, agus na suidheachaidhean fo bheil e ga nochdadh fhèin. Cuidichidh an clàr gu h-ìosal thu gus faighinn a-mach dè a th’ ann an sgàineadh, no eadar-dhealachadh a dhèanamh air sgàineadh slabhraidh nuair a tha e fuar bho clatter bhalbhaichean, fuaim bendix, agus duilgheadasan eile.

Adhbharan trosg fon chochall air einnsean losgaidh fuar a-staigh

Buidheann innealan	Dh'fhàillig nód	Adhbharan trosg	Dè a thoirt gu buil	Buaidh
Uidheam cuairteachaidh gas	Gluasadan ìre	Neach-gleidhidh salach no caithte mar phàirt den uidheamachd tìm	Dèan sgrùdadh air an gèar tìm leis an uidheamachd rèiteachaidh. Ann an làthaireachd salachar is tasgaidhean - glan, nigh. Ma thachras briseadh sìos, càradh no cuir an àite a 'phàirt gu lèir	Thathas a’ cur dragh air an ùine, bidh caitheamh connaidh a’ dol am meud, bidh daineamaigs a’ dol à sealladh, agus tha an cunnart gun tèid cus teasachadh agus còc a’ dol am meud. Le fàilligeadh iomlan den ghluasad ìre, milleadh air a 'chrios ùine, a bhriseadh, a' coinneachadh de bhalbhaichean le pistons.
	Luchd-togail bhalbhaichean	Luchd-togail uisgeachaidh clogged no caite	Dèan sgrùdadh air luchd-togail uisgeachaidh, na seanailean ola aca. Glan na seanailean solair ola ann an ceann an t-siolandair	Ma bhios an luchd-togail uisgeachaidh a’ sgàineadh nuair a tha fuachd no na fuadaichean bhalbhaichean air an atharrachadh gu ceàrr, tha caitheamh nan camshaft cams agus pushers air a luathachadh.
	Uidheam glanaidh bhalbhaichean	Bidh am beàrn a 'meudachadh gu nàdarra mar a bhios an einnsean a' ruith.	Atharraich fuadaichean teirmeach nam bhalbhaichean le bhith a’ cleachdadh chnothan, nigheadairean no “cupannan” airson seo
	Slabhraidh ùine no gèaraichean	Tha an slabhraidh, air a shìneadh bho chaitheamh, a 'bualadh, a' bualadh air ballachan a 'bhloc. Mar thoradh air droch bhualadh air fiaclan nan ulagan, tha fuaim a’ nochdadh cuideachd.	Cuir an àite slabhraidh tìm agus / no gèaraichean	Ma bheir thu an aire do sgàineadh an t-seine nuair a tha e fuar, cumaidh e ort a’ caitheamh agus a’ sìneadh, “ag ithe suas” na fiaclan gèara. Faodaidh cuairteachadh fosgailte milleadh a dhèanamh air na pistons agus na bhalbhaichean.
	Teasadair slabhraidh no crios	Расслабление цепи из-за выработки натяжителя. На ременных моторах шумит сам подшипник натяжителя	Cuir an àite an teannachadh, atharraich teannachadh slabhraidh no crios
Siostam connaidh	Nozzles	Bidh pàirtean nozzle a ’caitheamh	Mura nochd an cnag ach air fear fuar, agus gu bheil an einnsean losgaidh a-staigh ag obair gu seasmhach, chan eil an caitheamh air a dhol suas - faodaidh tu draibheadh. Ma tha comharran a bharrachd ann de dhroch chàileachd spraeadh, feumar na nozzles a chuir nan àite.	Bidh in-stealladh caithte a’ dòrtadh connadh, bidh an caitheamh aige a’ dol am meud, bidh daineamaigs a’ fàs nas miosa, tha cunnart ann gun tèid an einnsean losgaidh a-staigh a chòcachadh mar thoradh air obrachadh air measgachadh beairteach.
		Le bhith a’ bualadh air an t-sianal tilleadh connaidh a’ leantainn gu tar-shruth connaidh agus an losgadh nas cruaidhe.	Glan agus sruthadh nozzles	Bidh caitheamh an einnsean losgaidh a-staigh a’ luathachadh mar thoradh air barrachd luchdan.
	Uidheam smachd	Tha an luchd-stealladh a’ cur thairis air connadh mar thoradh air fàilligeadh a’ phump-stealladh.	Atharraich no cuir an àite co-phàirtean lochtach.
A ’ceangal buidheann slat-piston	Pistons, prìneachan no giùlan slat ceangail	Caith air sgàth cus teasachadh, scuffing, dìth lubrication	Tha feum air ath-sgrùdadh farsaing air an einnsean losgaidh a-staigh, is dòcha prìomh fhear	Mura tèid an einnsean losgaidh a-staigh a chàradh ann an ùine, fàillidh e, is dòcha gun tèid e air adhart.
		Feartan dealbhaidh	Cleachd ola càileachd a choinnicheas ri mion-chomharrachadh an neach-dèanamh. Tha e ciallach nas lugha de viscous a lìonadh sa gheamhradh (mar eisimpleir, 5W30 no 0W30)	Gun bhuaidhean follaiseach
Ceangail	Tòisichidh Bendix no Crùn Flywheel	Бендикс стартера загрязнен или заклинивает. Сбиты зубцы маховика	Thoir air falbh an inneal tòiseachaidh, dèan sgrùdadh air staid a 'chòmhnard agus a' chrùn cuibhle-itealain. Ma tha truailleadh ann, glan agus lubricate; ma thèid a chaitheamh, cuir a-steach am pàirt.	Ma dh'obraicheas an toiseach le brag air fear fuar, le tuilleadh caitheamh, cha bhith am bendix a 'dol an sàs gu math, agus faodaidh an crùn briseadh. Chan urrainnear an inneal a thòiseachadh.
	Clutch compressor	Chan eil bearradh mar thoradh air caitheamh, mì-ghnàthachadh solenoid, a ’toirt seachad ceangal stèidhichte, slipichean	Cuir an àite clutch	Mura tèid am fuaim a chuir às ann an ùine, fàillidh an compressor fionnarachaidh-adhair, chan obraich an siostam fionnarachaidh-adhair. Faodar crios-draibhidh ceangail a bhriseadh.
	Compressor fionnarachadh-àile	Gineadh ann an bearings no ann an uidheamachd ath-chuairteachaidh an compressor	Dèan càradh no cuir an àite an compressor.
	Генератор или насос ГУР	A ’giùlan caitheamh	Cuir an àite an alternator no giùlan pumpa stiùiridh cumhachd, no an co-chruinneachadh.	Если не устранить треск генератора на холодную, возможно заклинивание узла и обрыв ремня навесного оборудования. Насос ГУР начнет течь, может полностью выйти из строя.
Transmission	Disc clutch	Bho luchdan, fuarain taise, bidh suidheachain air meadhan an diosc a’ caitheamh a-mach.	Feumar am bogsa gèar a thoirt air falbh gus sgrùdadh a dhèanamh air an diosc clutch, sgaoileadh clutch. Feumar nód easbhaidheach a chuir na àite le fear ùr.	Le fàilligeadh iomlan, falbhaidh bearradh a ’bhogsa gèar leis an einnsean, cha bhith e comasach don chàr gluasad fo a chumhachd fhèin.
	Bearbox bearings	Ann an cùrsa leasachaidh, bidh na beàrnan eadar na h-uachdaran brisidh a’ fàs, agus bidh an ola a’ tiormachadh nuair a bhios an càr leisg	Feum air fuasgladh dhuilgheadasan a’ bhogsa gèar le bhith a’ breithneachadh caitheamh caitheamh	Bidh am bogsa gèar a’ caitheamh a-mach, tha e comasach na pàirtean aige a shlaodadh. Mar a bhios na duilgheadasan a’ dol air adhart, bidh cnag is caoineadh an cois seo, tha e comasach itealaich gèaraichean fa leth, an droch in-ghabhail.

Air cuid de charbadan, faodaidh fuaim sgàineadh, gnogadh no glaodhadh ann an aimsir fhuar a bhith air adhbhrachadh le dìon teirmeach an iomadachd èasgaidh. Mar a bhios e a 'teasachadh, bidh e a' leudachadh beagan, a 'stad a bhith a' beantainn ris na pìoban agus bidh am fuaim a 'dol à sealladh. Chan eil an duilgheadas a 'bagairt le builean cunnartach, ach gus faighinn cuidhteas an fhuaim, faodaidh tu an sgiath a lùbadh beagan.

Mar a nì thu co-dhùnadh cò às a tha an sgàineadh a’ tighinn air toiseach tòiseachaidh fuar

Stethoscope dealanach ADD350D

Chan e a-mhàin an caractar a tha cudromach, ach cuideachd an t-àite far a bheil fuaimean neo-àbhaisteach a’ sgaoileadh. Gus faighinn a-mach cò às a thàinig an duilgheadas, feumaidh tu an toiseach a dhearbhadh cò às a tha an sgàineadh nuair a thòisicheas tu air an einnsean losgaidh a-staigh air fear fuar, a ’fosgladh a’ chochall agus ag èisteachd ri gnìomhachd an einnsean losgaidh a-staigh agus na ceanglachan. 'S e stethoscope a bhios ann an inneal a chuidicheas le bhith a' lorg tùs an trosg.

Molaidhean airson faighinn a-mach cò às a tha an sgàineadh tòiseachaidh fuar a’ tighinn

• Le bhith a’ sgàineadh bho bhith fon chòmhdach bhalbhaichean le tricead os cionn na h-astar crankshaft, agus a’ dol à sealladh beagan dhiog às deidh tòiseachadh fuar, tha sin a’ nochdadh duilgheadasan anns an riaghlaiche ìre. Aig amannan faodaidh an einnsean losgaidh a-staigh stad air a’ chiad oidhirp air tòiseachadh, ach mar as trice tòisichidh e air an dàrna fear. Feumar an duilgheadas fhuasgladh, ach chan eil e deatamach, leis gu bheil an riaghlaiche ìre air a chumail suas san t-suidheachadh obrach le cuideam ola air an einnsean ruith.
• Mar as trice bidh clatter meatailteach dòrainneach fon chòmhdach bhalbhaichean na chomharra gu bheil luchd-togail uisgeachaidh no bhalbhaichean air an atharrachadh gu ceart a’ sgàineadh nuair a thèid am blàthachadh. Anns a 'chùis seo, faodaidh tu leantainn air adhart a' gluasad, ach cha bu chòir dhut càradh a chuir dheth airson ùine mhòr.
Tha am fuaim bho bhalbhaichean agus luchd-togail uisgeachaidh furasta a mheasgachadh le bhith a’ crathadh in-stealladh connaidh, a tha suidhichte ri taobh a’ chòmhdaich bhalbhaichean. 'S e sin carson a tha e cudromach a bhith a' comharrachadh gu soilleir tùs sgaoileadh fuaim.

Injectors connaidh clogged

• Faodaidh clatter meatailteach air an taobh in-ghabhail a bhith a’ nochdadh in-stealladh connaidh caithte no pumpa connaidh nach eil ag obair. Mar as trice, bidh in-stealladh dìosail a’ sgàineadh, leis gu bheil iad ag obair fo chuideam nas àirde an sin. Bidh inneal-stealladh a dh’ fhàillig a ’caitheamh connadh gu ceàrr, a dh’ fhàsas gnìomhachd an einnsein agus a luathaicheas a chaitheamh, agus mar sin tha e ciallach an duilgheadas a cheartachadh cho luath ‘s a ghabhas.
• Tha sgàineadh no glaodh ruitheamach, co-chosmhail ri obrachadh an einnsean losgaidh a-staigh, a’ tighinn bhon taobh tìm, a’ nochdadh nach eil teannachadh slabhraidh ann, a chaitheamh no a’ briseadh an teannachadh / damper. Ma bhriseas an t-seine no ma leumas e thairis air grunn cheanglaichean, faodaidh na pistons coinneachadh ris na bhalbhaichean. Chan eil duilgheadas neo-èiginneach ann ach ma tha an sgàineadh a 'nochdadh goirid ann an reothadh, agus a' dol à sealladh fhad 'sa tha e a' blàthachadh. Ann an droch reothadh (gu h-ìosal -15 ℃), faodaidh eadhon cuairt làn-ghnìomhach fuaim a dhèanamh às deidh tòiseachadh fuar.
Diagnosis air fuaim bun-loidhne anns an einnsean losgaidh a-staigh a’ cleachdadh stethoscope meacanaigeach: bhidio

• Air motaran le draibhear crios tìm, bidh an giùlan teannachadh gu bhith na thùs fuaim. Gus sgrùdadh a dhèanamh air, feumaidh tu còmhdach a ’chrios ùine a thoirt air falbh, thoir sùil air an teannachadh, agus cuideachd an teannachadh a leigeil ma sgaoil agus an rolair a thionndadh le làimh. Ma thèid an giùlan a mhilleadh no a sgrios, faodaidh an crios leum agus briseadh. Mar thoradh air an sin, bidh an inneal air a ghluasad, air cuid de dh’ einnseanan bidh crios ùine briste a ’leantainn gu conaltradh le chèile agus milleadh air na pistons agus na bhalbhaichean.
• Nuair a thig am fuaim bho dhoimhneachd an motair, tha call cumhachd ann, crìonadh ann an daineamaigs a ’chàir, dh’ fhaodadh an duilgheadas a bhith co-cheangailte ri pistons no slatan ceangail (fàinneachan, corragan, loidhnichean). Chan eilear a 'moladh càr a ruith, oir faodaidh an t-einnsean losgaidh a-staigh stad aig àm sam bith. Is e aon eisgeachd cuid de mhodalan (mar eisimpleir, VAZ le piston aotrom), airson a bheil e iomchaidh gabhail ri leithid de fhuaim ann an reothadh.

Leasachadh crùn tòiseachaidh
• Sgàineadh agus crathadh bho thaobh an tòiseachaidh, air a chluinntinn a-mhàin aig toiseach tòiseachaidh an-dràsta tha an iuchair air a thionndadh no air a 'phutan "Tòisich" air a bhrùthadh, a' comharrachadh ding no caitheamh a 'chrom-chinn tòiseachaidh, no leasachadh crùn. Ma ghabhas e dèanamh, faodaidh tu feuchainn ris a 'chàr a thòiseachadh gun a bhith a' cleachdadh inneal tòiseachaidh (air leathad, bho bharrach, msaa). Air càr le einnsean losgaidh a-staigh transverse, far nach eil e doirbh faighinn chun neach-tòiseachaidh, faodaidh tu a thoirt air falbh sa bhad gus sgrùdadh a dhèanamh air an bendix agus fiaclan crùin. Ann an gluasad, chan eil an duilgheadas seo a 'bagairt rud sam bith, ach faodaidh tòiseachadh sam bith a bhith cunnartach le bhith a' briseadh a 'chrùin no a' sgrios na fiaclan tuilleadh. Nuair a bhios an einnsean losgaidh a-staigh a’ sgàineadh nuair a thòisicheas e bho thoiseach fèin-ghluasadach, is dòcha gu bheil an duilgheadas aig an toiseach tòiseachaidh, agus nach till a lùb sa bhad chun t-suidheachadh neodrach, no ann am fàinne cuibhle caithte.
• Ma nochdas an sgàineadh air an fhuachd a-mhàin nuair a tha an clutch trom-inntinn gus tòiseachadh a dhèanamh comasach, tha e a’ comharrachadh caitheamh an t-slighe fuasglaidh. Feumar cuir às don uireasbhaidh cho luath ‘s a ghabhas, oir ma thèid a sgrios cha bhith e comasach an tar-chuir a thionndadh. Gheibh thu chun an àite càraidh as fhaisge ort le bhith a’ feuchainn ris a’ pheadal clutch a chleachdadh nas lugha.

Earrach damper sgàinte air an diosg clutch

• Ma tha an sgàineadh agus an clatter, air an làimh eile, neo-làthaireach nuair a tha an clutch dubhach, ach a ’nochdadh nuair a thèid a leigeil ma sgaoil, tha an duilgheadas anns a’ bhogsa gèar no anns an diosc clutch. Dh’ fhaodadh gur e seo caitheamh nan fuarain damper agus na suidheachain aca, dìth ola anns a ’bhogsa gèar no an cuideam ìosal a th’ ann, caitheamh nan giùlan cuir a-steach no gèaraichean air an àrd-sgoil. Cho fad 's nach eil an duilgheadas ga nochdadh fhèin nuair a tha e teth, tha an càr furasta a chleachdadh. Ma mhaireas am fuaim eadhon às deidh blàthachadh, bu chòir turasan a sheachnadh.
• Faodaidh tu dearbhadh gu bheil am fuaim a 'tighinn bhon ghineadair le bhith a' toirt air falbh a 'chrios bhuaithe. Mar as trice is e tobar an sgàineadh giùlan shailean caithte a tha air an saim a nighe a-mach.
• Ma bhios an compressor fionnarachaidh-adhair ceangailte leis a ’chlutch a’ sgàineadh, cha bhith fuaim ann nuair a thèid an siostam gnàth-shìde a chuir dheth. Leis an inneal-adhair air a chuir dheth, faodar an inneal obrachadh gun chunnart bho dhroch bhuilean. Faodaidh compressor gun clutch cuideachd sgàineadh leis an inneal-adhair air a chuir dheth.
• Sgàineadh sàmhach agus eadhon den phump stiùiridh cumhachd nuair a dh’ fhaodadh fuachd a bhith àbhaisteach airson cuid de chàraichean, gu sònraichte ann an aimsir fhuar. Is e soidhne eagallach coltas spreadhaidhean de chlican no sgàineadh, a’ bleith nuair a tha an einnsean blàth.

Faodaidh nàdar a choltais measadh neo-dhìreach a dhèanamh air an ìre de chunnart a th’ ann an trosg. Mura h-eil thu air dad mar seo a chluinntinn roimhe, thòisich am fuaim a 'nochdadh gu h-obann agus gu sònraichte, tha e nas fheàrr gun a bhith a' cur dàil air breithneachadh agus càradh. Nam biodh sgàinidhean air an cluinntinn na bu thràithe, agus le cnap fuar cha do dh'fhàs iad ach beagan nas doimhne, tha an cunnart gun tèid cuid de nód a chall gu h-obann mòran nas ìsle.

Leis gu bheil na pàirtean air an rèiteachadh gu math dlùth fon chochall agus taobh a-staigh an motair, chan urrainnear adhbhar an sgàineadh nuair a thòisicheas tu air einnsean losgaidh fuar a-staigh a dhearbhadh le cluais an-còmhnaidh. Gus an stòr a shuidheachadh gu ceart, feumar a h-uile siostam a dhearbhadh gu cunbhalach.

Ann an cuid de shuidheachaidhean, dh'fhaodadh gum bi cliocan sgàinidh agus ruitheamach àbhaisteach aig teòthachd gu math ìosal (-20 ℃ agus gu h-ìosal). Tha seo air sgàth 's gu bheil na pàirtean ag obair le cion lubrication anns a' chiad diogan às deidh an tòiseachadh. Cho luath 's a bhios an cuideam san t-siostam ag èirigh gu luachan obrachaidh, bidh an ola a' tòiseachadh a 'blàthachadh, agus bidh na beàrnan teirmeach a' tilleadh gu àbhaisteach - bidh iad a 'falbh.

Trioblaidean cumanta trosg air càraichean mòr-chòrdte

Tha cuid de charbadan nas dualtaich a bhith a’ sreapadh toiseach-tòiseachaidh fuar na cuid eile. Ann an cuid de shuidheachaidhean, tha fuaim mì-thlachdmhor a 'nochdadh duilgheadasan, agus uaireannan tha e na fheart dealbhaidh nach eil a' toirt buaidh air obrachadh. Cuidichidh an clàr le bhith a’ dearbhadh carson a tha sgàineadh a’ nochdadh às deidh toiseach tòiseachaidh fuar, dè cho cunnartach sa tha e agus mar a dhèiligeas e ris.

Modalan càr mòr-chòrdte a tha air an comharrachadh le sgàineadh aig àm tòiseachadh fuar.

Modail càr	Carson a tha e sgàineadh	Dè cho àbhaisteach/cunnartach a tha seo?	Dè a thoirt gu buil
Kia Sportage 3, Optima 3, Magentis 2, Cerate 2, Hyundai Sonata 5, 6, ix35 le einnsean G4KD	'S e glacaidhean anns na siolandairean a tha ag adhbhrachadh buillean agus trosg anns an fhuachd. Gu tric is e an neach a tha ciontach dhiubh mìrean de neach-cruinneachaidh a tha a’ tuiteam às a chèile, a thèid a tharraing a-steach do na seòmraichean losgaidh.	Tha an duilgheadas cumanta agus a 'sealltainn gu bheil an motair a' fàilligeadh. Tha cunnart beag ann gum bi einnseanan a 'bualadh, ach a' breithneachadh leis na lèirmheasan, tha cuid de dhraibhearan a 'draibheadh ​​​​deichean mhìltean de chilemeatairean le buillean.	Для устранения проблемы – капитальный ремонт (гильзовка, замена поршней и т. д.) мотора и замена (или удаление) катализатора. Если проблема сильно не беспокоит и проявляется только на холодную, можно ездить, чаще контролируя уровень масла и доливая при нужности.
Kia Sportage, Hyundai ix35, Creta agus modalan co-cheangailte eile le sgaoileadh làimhe	Bidh sgàineadh a’ nochdadh air an fhuachd aig astar àrd (blàthachadh). Tha e a ’tighinn bho thaobh a’ bhogsa gèar, a ’dol à sealladh nuair a tha an clutch dubhach. Tha am fuaim a ’nochdadh mar thoradh air lochdan dealbhaidh anns a’ bhogsa gèar (is dòcha giùlan shailean cuir a-steach) agus ìrean ola ìosal.	Chan eil an easbhaidh a’ dol air adhart, agus mar sin chan eil e na chunnart.	Le bhith a’ cur ola ris a’ bhogsa gèar cuidichidh sin cuir às no cuir às don fhuaim.
Volkswagen Polo sedan	Air an VW Polo sedan, bidh luchd-togail bhalbhaichean uisgeachaidh a’ gnogadh air an fhuachd	Meudachadh beagan air caitheamh camshaft	Atharraich ola. Ma bhuaileas an luchd-togail uisgeachaidh airson ùine mhòr (barrachd air 1-2 mionaidean às deidh tòiseachadh), no ma tha am fuaim a ’nochdadh teth, atharraich an HA
	Bidh pistons a’ gnogadh air sgàth caitheamh nàdarra	Tha caitheamh an einnsean losgaidh a-staigh a’ luathachadh, ach chan urrainnear a ràdh le cinnt cia mheud. Tha grunn lèirmheasan a 'sealltainn obrachadh àbhaisteach an einnsean losgaidh a-staigh eadhon an dèidh 50-100 mìle km an dèidh coltas buillean air an fhuachd.	Использовать качественное масло. Следить за уровнем, вовремя доливать при нужности. Можно установить модернизированные поршни (с удлиненной юбкой), но спустя 10–30 тыс. км стук может вернуться.
Forsair Subaru	Bidh Cnoc a 'foillseachadh dìon pìoban fuasglaidh an neach-cruinneachaidh.	Bidh am fuaim a 'dol à sealladh mar a bhios e a' blàthachadh agus chan eil e an-còmhnaidh a 'nochdadh, chan eil e a' bagairt le builean cunnartach.	Ma thachras e gu cunbhalach, lùb beagan an dìon, ma thachras e uaireannan, faodaidh tu a leigeil seachad.
Lada Granta	Air einnseanan 8-bhalbhaichean, bidh an camshaft a 'bualadh air na nigheadairean air sgàth beàrnan mòra teirmeach	Leis gu bheil na beàrnan air an àrdachadh air einnsean fuar, tha clatter camshaft mar an àbhaist. Mura tèid am fuaim à sealladh eadhon nuair a bhios e a’ blàthachadh, tha na beàrnan briste.	Tomhais fuadaichean agus atharraich na bhalbhaichean
	Bidh pistons a’ crathadh air an fheadhainn a tha uidheamaichte le einnseanan le piston aotrom Lada Granta.	Ma nochdas am fuaim a-mhàin ann an reothadh agus nach mair e barrachd air 2 mhionaid, tha seo iomchaidh.	Airson casg, feumaidh tu ola àrd-inbhe a chleachdadh, a 'coimhead air na h-amannan ùra, gus caitheamh pistons, fàinneachan agus siolandairean a dhèanamh nas slaodaiche.
Hyundai Solaris	Air Hyundai Solaris, tha sgàineadh an gineadair anns an fhuachd a’ nochdadh mar thoradh air caitheamh air ulgaid teannachaidh a’ chrios dràibhidh ceangail.	Faodaidh an rolair fàiligeadh, air sgàth sin bidh an crios a ’caitheamh a-mach gu sgiobalta agus a’ sleamhnachadh.	Cuir an àite an teannachadh crios ceangail.
Fòcas Ford	Air Ford Focus le einnsean 1,6, bidh luchd-togail uisgeachaidh a’ toirt buaidh air fear fuar.	Às deidh ùine downt, ann an aimsir fhuar, gabhaidh inneal losgaidh a-staigh le gnogadh le mìltean de chòrr air 100 mìle km.	Если проблема появляется и на горячую – диагностировать гидрокомпенсаторы или клапанные зазоры Менять неисправные компенсаторы или подбирать стаканчики толкателей в размер. Если стучит только первые минуты на морозе – можно не беспокоиться, стук не опасен, но желательно использовать качественное масло.
	Air motaran gun luchd-togail uisgeachaidh, faodaidh an camshaft gnogadh air an luchd-togail bhalbhaichean, prìneachan piston, an camshaft fhèin anns na leapannan. Is e an adhbhar cinneasachadh nàdarra.
Toyota Corolla	Air Toyota Corolla (agus modalan eile den chompanaidh), tha fuaim sgàineadh aig àm tòiseachaidh a 'nochdadh mar thoradh air an VVT-I (gluasad ìre) a' ruith airson a 'chiad beagan dhiog le cion lubrication.	Ma nochdas sgàineadh a-mhàin ann an reothadh fo -10, chan eil duilgheadas sam bith ann, tha am fuaim iomchaidh. Ma nochdas e ann an aimsir nas blàithe, feumaidh tu an motair a dhearbhadh.	Dèan diagnosachd agus fuasgladh dhuilgheadasan an riaghlaiche ìre, ma tha sin riatanach, cuir na àite.
Toyota ICE 3S-FE, 4S-FE	Crios ùine ghoirid	Air 3S-FE agus 4S-FE, chan eil a 'bhalbhaid a' lùbadh nuair a bhios an crios ùine a 'briseadh, agus mar sin anns a' chùis seo bidh an càr dìreach a 'stad a' draibheadh.	Thoir sùil air suidheachadh an rolair tìm, teannachadh a’ chrios leis an torque ceart.
Peugeot 308	Air an Peugeot 308, tha sgàineadh no gnogadh air fuachd a’ nochdadh mar thoradh air a’ chrios ceangail agus an rolair teannachaidh aige	mar as trice, chan eil dad cunnartach. Ma tha an rolair teannachaidh no aon de na ulagan air a bhualadh, tha caitheamh a’ chrios air a luathachadh.	Thoir sùil air teannachadh crios ceangail, thoir sùil air ulagan airson ruith.

Chaidh ceistean cumanta a fhreagairt

• Carson a bhios an einnsean losgaidh a-staigh a’ sgàineadh nuair a tha e fuar aig a’ chiad dol-a-mach, nuair a bhios a h-uile càil ceart a-rithist?

  Tha sgàineadh aig a’ chiad tòiseachadh fuar mar thoradh air gu bheil an ola a’ drèanadh a-steach don chrann-chrom agus gu bheil na nodan ann am pàirt àrd an einnsean losgaidh a-staigh a’ faighinn eòlas air dìth lubrication an toiseach. Cho luath ‘s a bhios am pumpa ola a’ pumpadh ola suas, thèid na nodan gu obrachadh àbhaisteach agus cha bhith barrachd fuaim ann nuair a thòisicheas iad a-rithist.

• Dè a th’ ann an sgàineadh fo chochall an einnsean losgaidh a-staigh mura h-eil an t-sreath ùine air a shìneadh?

  Ma tha an uidheamachd draibhidh ùine ann an òrdugh, faodaidh na leanas sgàineadh fon chochall:

  • tòiseachaidh;
  • luchd-dìolaidh uisgeachaidh;
  • bhalbhaichean gun atharrachadh;
  • riaghladair ìre;
  • ceanglachan: gineadair, pumpa stiùiridh cumhachd, compressor èadhair, msaa.

• Carson a bhios an einnsean losgaidh a-staigh a’ sgàineadh nuair a tha e fuar nuair a thòisicheas e bho autorun?

  Nuair a thòisicheas tu bho thòiseachadh fèin-ghluasadach, bidh an clutch fhathast an sàs, agus mar sin feumaidh an neach-tòiseachaidh na claisean bogsa gèar a thionndadh, a tha ag àrdachadh an luchd. Mar as trice, tha an duilgheadas co-cheangailte ri truailleadh agus / no caitheamh an bendix, an crùn tòiseachaidh air an flywheel.

• Rattle einnsean às deidh atharrachadh ola?

  Ma thòisich an t-einnsean a 'sgàineadh nuair a bha e fuar às deidh dha an ola atharrachadh, is coltaiche gun deach a thaghadh gu ceàrr no gu robh an ìre aige ro ìosal. Ma thèid a dhol thairis air an eadar-ama ùr airson ùine mhòr, tha e comasach dì-ghalarachadh stuthan truaillidh agus clogging seanalan ola an gluasad ìre agus luchd-dìolaidh uisgeachaidh.