Tar-chuir Toyota Vanguard
Clàr-innse
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Toyota Vanguard ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: tar-chuir fèin-ghluasadach, CVT.
Transmission Toyota Vanguard restyling 2010, jeep / suv 5 dorsan, 1 ginealach, XA30
02.2010 - 11.2013
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
3.5 L, 280 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | Tar-chuir fèin-ghluasadach 5 |
2.4 l, 170 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | CVT |
2.4 L, 170 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | CVT |
Transmission Toyota Vanguard 2007, SUV / SUV 5-doras, 1mh ginealach, XA30
08.2007 - 01.2010
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
3.5 L, 280 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | Tar-chuir fèin-ghluasadach 5 |
2.4 l, 170 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | CVT |
2.4 L, 170 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | CVT |