Tar-chuir Toyota Sai
Clàr-innse
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Toyota Sai ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: CVT.
Transmission Toyota Sai restyling 2013, sedan, 1mh ginealach, K10
08.2013 - 11.2017
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 2.4 L, 150 HP, Gasoline, Drive Wheel Front, Hybrid | CVT |
Tar-chuir Toyota Sai 2009 Sedan 1d Generation K10
12.2009 - 07.2013
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 2.4 L, 150 HP, Gasoline, Drive Wheel Front, Hybrid | CVT |