Tar-chuir Toyota Esquire

Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.

Tha Toyota Esquire ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: CVT.

Transmission Toyota Esquire restyling 2017, minivan, 1mh ginealach, R80

07.2017 - 12.2021

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
1.8 L, 99 HP, Gasoline, Drive Wheel Front, Hybrid	CVT
2.0 l, 152 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT
2.0 L, 152 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD)	CVT

Transmission Toyota Esquire 2014, minivan, 1mh ginealach, R80

10.2014 - 06.2017

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
1.8 L, 99 HP, Gasoline, Drive Wheel Front, Hybrid	CVT
2.0 l, 152 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT
2.0 L, 152 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD)	CVT