Tar-chuir Toyota IQ

Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.

Tha Toyota IQ ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: CVT, tar-chuir làimhe.

Transmission Toyota iQ 2009 Hatchback 3 dorsan 1 ginealach GJ10

07.2009 - 01.2011

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
1.3 l, 94 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT

Transmission Toyota iQ 2008 Hatchback 3 dorsan 1 ginealach GJ10

11.2008 - 03.2016

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
1.3 l, 122 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 6
1.3 l, 94 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 6
1.3 l, 98 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 6
1.0 l, 68 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT
1.3 l, 94 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT