Tar-chuir Suzuki HL7
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Suzuki HL7 ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: tar-chuir fèin-ghluasadach.
Transmission Suzuki XL7 2006, jeep / suv 5 dorsan, 2na ginealach
11.2006 - 11.2009
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 3.6 l, 252 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | Tar-chuir fèin-ghluasadach 5 |
| 3.6 L, 252 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | Tar-chuir fèin-ghluasadach 5 |