Tar-chuir Subaru Domingo
Clàr-innse
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Subaru Domingo ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: tar-chuir làimhe, CVT.
Transmission Subaru Domingo 1994, minivan, 2na ginealach, FA/D11
06.1994 - 12.1998
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 1.2 L, 61 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 61 hp, gasoline, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 L, 61 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | CVT |
| 1.2 l, 61 hp, gasoline, draibhear cuibhle cùil (RR) | CVT |
Transmission Subaru Domingo 1983 minivan 1mh ginealach KJ/D10
09.1983 - 05.1994
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 1.0 l, 48 hp, gasoline, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 L, 52 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | MKPP 5 |