Tar-chuir Visa Citroen
Clàr-innse
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Citroen Visa ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: Leabhar-làimhe.
Transmission Citroen Visa air ath-dhealbhadh 1982, hatchback 5 dorsan, 1 ginealach
09.1982 - 09.1988
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
0.7 l, 34 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 4 |
1.1 l, 50 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 4 |
1.4 l, 60 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 4 |
1.4 l, 80 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 5 |
1.8 l, 60 hp, dìosail, cuibhle aghaidh-cuibhle | MKPP 4 |
Transmission Citroen Visa 1978 Hatchback 5 dorsan 1 ginealach
06.1978 - 08.1982
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
0.7 l, 34 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 4 |
1.1 l, 50 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 4 |
1.2 l, 64 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 5 |