Transition Skoda 100
Clàr-innse
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Skoda 100 ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: Leabhar-làimhe.
Transmission Skoda 100 1970, coupe, 1d ginealach, 718-K
03.1970 - 11.1980
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 1.1 l, 51 hp, gasoline, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 4 |
Transmission Skoda 100 1969, sedan, 1mh ginealach, 717/719/722
09.1969 - 11.1977
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 1.0 l, 41 hp, gasoline, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 4 |
| 1.1 l, 51 hp, gasoline, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 4 |
| 1.1 l, 72 hp, gasoline, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 4 |