Tar-chuir Nissan Sunny RZ-1

Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.

Tha Nissan Sunny RZ-1 ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: sgaoileadh làimhe, tar-chuir fèin-ghluasadach.

Transmission Nissan Sunny RZ-1 1986, coupe, 6mh ginealach, B12

02.1986 - 12.1989

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
1.5 l, 100 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5
1.5 l, 73 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5
1.5 l, 85 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5
1.6 l, 120 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5
1.5 l, 100 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	Tar-chuir fèin-ghluasadach 4
1.5 l, 73 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	Tar-chuir fèin-ghluasadach 3
1.5 l, 85 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	Tar-chuir fèin-ghluasadach 3
1.6 l, 120 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	Tar-chuir fèin-ghluasadach 4