Transmission Nissan Days Rooks

Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.

Tha Nissan Dayz Rooks ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: CVT.

Transmission Nissan DAYZ Roox restyling 2016, hatchback 5 dorsan, 1 ginealach

12.2016 - 02.2020

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
0.7 l, 49 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT
0.7 L, 49 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD)	CVT
0.7 l, 64 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT
0.7 L, 64 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD)	CVT

Transmission Nissan DAYZ Roox 2014 Hatchback 5 dorsan 1 ghinealach

02.2014 - 11.2016

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
0.7 l, 49 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT
0.7 L, 49 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD)	CVT
0.7 l, 64 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT
0.7 L, 64 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD)	CVT