Tar-chuir Mitsuoka Ryugi

Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.

Tha Mitsuoka Ryugi ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: Stiùireadh, CVT.

Transmission Mitsuoka Ryugi 2016 carbad 1mh ginealach

01.2016 - an làthair

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
1.5 l, 109 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5
1.5 L, 103 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD)	CVT
1.5 l, 109 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT
1.5 L, 74 HP, Gasoline, Drive Wheel Front, Hybrid	CVT

Transmission Mitsuoka Ryugi 2014 sedan 1mh ginealach

06.2014 - an làthair

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
1.5 l, 109 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5
1.5 L, 103 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD)	CVT
1.5 l, 109 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	CVT
1.5 L, 74 HP, Gasoline, Drive Wheel Front, Hybrid	CVT