Tar-chuir Mazda MX3

Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.

Tha Mazda MX3 ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: tar-chuir làimhe, tar-chuir fèin-ghluasadach.

Transmission Mazda MX-3 ath-stoidhle 1994, hatchback 3 dorsan, 1mh ginealach, EC

01.1994 - 05.1998

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
1.8 l, 136 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5

Transmission Mazda MX-3 ath-stoidhle 1994, hatchback 3 dorsan, 1mh ginealach, EC

01.1994 - 09.1998

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
1.6 l, 107 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5
1.8 l, 129 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5
1.6 l, 107 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	Tar-chuir fèin-ghluasadach 4

Transmission Mazda MX-3 1991 Hatchback 3 dorsan 1mh ginealach EC

03.1991 - 12.1993

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
1.6 l, 88 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5
1.8 l, 133 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh	MKPP 5