Tar-chuir Mazda Efini
Clàr-innse
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Mazda Efini ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: sgaoileadh làimhe, tar-chuir fèin-ghluasadach.
Transmission Mazda Efini RX-7 ath-stoidhle 1996, hatchback 3 dorsan, 3mh ginealach, FD
01.1996 - 09.1997
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
1.3 L, 265 HP, Gasoline, Drive cuibhle cùil (FR) | MKPP 5 |
1.3 L, 255 HP, Gasoline, Drive cuibhle cùil (FR) | Tar-chuir fèin-ghluasadach 4 |
Transmission Mazda Efini RX-7 1991 Hatchback 3 dorsan 3 ginealach FD
10.1991 - 12.1995
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
1.3 L, 255 HP, Gasoline, Drive cuibhle cùil (FR) | MKPP 5 |
1.3 L, 255 HP, Gasoline, Drive cuibhle cùil (FR) | Tar-chuir fèin-ghluasadach 4 |