Tar-chuir Mazda Biante
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Mazda Biante ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: fèin-ghluasadach.
Transmission Mazda Biante 2008, minivan, 1mh ginealach, CC
07.2008 - 02.2018
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
2.0 L, 144 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | Tar-chuir fèin-ghluasadach 4 |
2.0 l, 150 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | Tar-chuir fèin-ghluasadach 5 |
2.0 l, 151 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | Tar-chuir fèin-ghluasadach 5 |
2.0 l, 151 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | Tar-chuir fèin-ghluasadach 6 |
2.3 l, 165 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | Tar-chuir fèin-ghluasadach 5 |