Tar-chuir Lincoln Aviator

Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.

Tha Lincoln Aviator ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: fèin-ghluasadach.

Transmission Lincoln Aviator 2018, doras SUV/5, 2na ginealach, U611

11.2018 - an làthair

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
3.0 L, 400 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD)	Tar-chuir fèin-ghluasadach 10
3.0 L, 400 HP, Gasoline, Drive cuibhle cùil (FR)	Tar-chuir fèin-ghluasadach 10
3.0 L, 494 HP, Gasoline, All Wheel Drive (4WD), Hibrid	Tar-chuir fèin-ghluasadach 10

Transmission Lincoln Aviator 2002, SUV/5 doras, 1d ginealach, UN152

04.2002 - 08.2005

Atharrachaidhean	Seòrsa tar-chuir
4.6 L, 302 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD)	Tar-chuir fèin-ghluasadach 5
4.6 L, 302 HP, Gasoline, Drive cuibhle cùil (FR)	Tar-chuir fèin-ghluasadach 5