Tar-chuir Daewoo VN120
Clàr-innse
- Transmission Daewoo BH120 3mh restyling 2007, bus, 3mh ginealach, BH120F
- Transmission Daewoo BH120 2mh restyling 2003, bus, 3mh ginealach, BH120F
- Transmission Daewoo BH120 restyling 1997, bus, 3mh ginealach, BH120F
- Tar-chuir bus Daewoo BH120 1992 3mh ginealach BH120F
- Transmission Daewoo BH120 restyling 1989, bus, 2na ginealach, BH120H
- Tar-chuir bus Daewoo BH120 1985 2na ginealach BH120H
- Tar-chuir bus Daewoo BH120 1983 1mh ginealach BH120S
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Daewoo VH120 ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: Stiùireadh.
Transmission Daewoo BH120 3mh restyling 2007, bus, 3mh ginealach, BH120F
01.2007 - 01.2022
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
11.0 l, 400 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 6 |
Transmission Daewoo BH120 2mh restyling 2003, bus, 3mh ginealach, BH120F
01.2003 - 12.2006
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
14.6 l, 365 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 6 |
14.6 l, 390 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 6 |
14.6 l, 420 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 6 |
Transmission Daewoo BH120 restyling 1997, bus, 3mh ginealach, BH120F
01.1997 - 12.2002
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
14.6 l, 365 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 6 |
14.6 l, 390 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 6 |
14.6 l, 420 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 6 |
Tar-chuir bus Daewoo BH120 1992 3mh ginealach BH120F
01.1992 - 12.1996
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
14.6 l, 300 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 6 |
16.7 l, 305 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 6 |
Transmission Daewoo BH120 restyling 1989, bus, 2na ginealach, BH120H
01.1989 - 12.1991
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
14.6 l, 310 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 6 |
14.6 l, 334 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 5 |
14.6 l, 360 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 5 |
14.6 l, 380 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 5 |
15.0 l, 320 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 5 |
Tar-chuir bus Daewoo BH120 1985 2na ginealach BH120H
12.1985 - 12.1988
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
14.6 l, 310 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 5 |
14.6 l, 360 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 5 |
14.6 l, 380 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 5 |
Tar-chuir bus Daewoo BH120 1983 1mh ginealach BH120S
05.1983 - 12.1985
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
14.6 l, 310 hp, dìosail, draibhear cuibhle cùil (RR) | MKPP 5 |