Tar-chuir Bugatti Veyron
Clàr-innse
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha am Bugatti Veyron ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: Robot.
Transmission Bugatti Veyron restyling 2012, bodhaig fosgailte, ginealach 1d
03.2012 - 11.2015
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 8.0 L, 1200 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | RKPP 7 |
Transmission Bugatti Veyron restyling 2011, coupe, 1mh ginealach
10.2011 - 11.2015
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 8.0 L, 1200 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | RKPP 7 |
Transmission Bugatti Veyron 2009, bodhaig fosgailte, 1mh ginealach
04.2009 - 02.2012
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 8.0 L, 1001 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | RKPP 7 |
Transmission Bugatti Veyron 2005, coupe, 1 ginealach
09.2005 - 09.2011
| Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
| 8.0 L, 1001 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | RKPP 7 |