Tar-chuir Audi RS7
Clàr-innse
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Audi RS7 ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: fèin-ghluasadach.
Tar-chuir Audi RS7 2019, togail air ais, 2na ginealach, C8
09.2019 - an làthair
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
4.0 L, 600 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | Tar-chuir fèin-ghluasadach 8 |
Transmission Audi RS7 restyling 2014, togail air ais, 1mh ginealach, 4G
07.2014 - 09.2018
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
4.0 L, 560 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | Tar-chuir fèin-ghluasadach 8 |
4.0 L, 605 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | Tar-chuir fèin-ghluasadach 8 |
Transmission Audi RS7 2013, togail air ais, 1mh ginealach, 4G
07.2013 - 06.2014
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
4.0 L, 560 HP, gasoline, dràibhear ceithir-chuibhle (4WD) | Tar-chuir fèin-ghluasadach 8 |