Ola tar-chuir airson sgaoileadh làimhe "Gazpromneft"
Clàr-innse
Tha tar-chuir làimhe clasaigeach, a dh’ aindeoin toirt a-steach mòr de thar-chuir fèin-ghluasadach, CVTn agus innealan-fuadain, fhathast gu mòr an sàs ann an cinneasachadh chàraichean ùra. Agus tha seo gu math so-thuigsinn. A thaobh goireas, cosgais agus furasta cumail suas, tha meacanaig fada air thoiseach air seòrsachan tar-chuir eile.
Is e ola gèar Gazpromneft aon de na toraidhean as inntinniche air margaidh bealaidh. A bharrachd air na tha ri fhaighinn agus raon farsaing de thagraidhean, tha na bealaidh sin sònraichte airson an cosgais ìosal.
Feuchaidh sinn ri faighinn a-mach dè an seòrsa ola a th 'ann agus far a bheil e reusanta a chleachdadh, agus cuideachd beachdaich air na prìomh bhuannachdan agus eas-bhuannachdan.
Feartan coitcheann
Tha ola sgaoilidh Gazprom airson tar-chuir làimhe ri fhaighinn ann an grunn atharrachaidhean. Beachdaich air na trì toraidhean as mòr-chòrdte agus as mòr-chòrdte.
Gazpromneft 80W-90 GL-4
Tha an toradh seo air a chleachdadh gu tric ann an uidheamachd a chaidh a dhèanamh ann an Caidreachas na Ruis. Bidh slaodachd an leann a’ dèanamh cinnteach à obrachadh gun trioblaid aig teòthachd àrainneachd sìos gu -26 ° C.
Tha paramadair slaodachd an t-samhraidh, an taca ri seòrsachadh olan motair, a’ sealltainn, aig teòthachd obrachaidh an aonaid tar-chuir, gu bheil an slaodachd cinematic a’ dol bho 13,5 gu 24 cSt.
Tha cead API GL-4 a’ nochdadh gu bheil an greim seo freagarrach airson a chleachdadh ann am bogsaichean gèar sioncronaich agus co-chruinneachaidhean tar-chuir hypoid eile ag obair fo luchdan meadhanach gu trom. Ola "Gazpromneft" 80W-90 fhuair cead bho AvtoVAZ.
Gazpromneft 80W-90 GL-5
Riochdaire nas adhartaiche gu teicneòlach den ola gèar a bh ’ann roimhe. Aig an aon slaodachd, mheudaich ìre API aon phuing: gu GL-5. Tha cuideam mòr nas àirde agus feartan dìon aig greases ìre GL-5.
San fharsaingeachd, tha na feartan sàbhalaidh lùtha is bealaidh as fheàrr aca. Comasach air seasamh ri luchdan troma. Ach, tha a chleachdadh ann an tar-chuir làimhe sioncronaich, gu sònraichte feadhainn nas sine, cuibhrichte.
Mura h-eil cead aig stiùireadh obrachaidh a ’charbaid a bhith ag obair le lubricant GL-5, tha e nas fheàrr gun a bhith a’ cleachdadh an leann seo. Tha ola 80W-90 GL-5 air cead obair-lann fhaighinn bho na h-innealan-dèanaidh a leanas: AvtoVAZ, Scania STO-1.0 agus MAN 342 M2.
Gazpromneft 80W-85 GL-4
Ola tar-chuir le slaodachd samhraidh nas lugha. San fharsaingeachd, tha na h-aon fhulangas aige ri Gazprom 80W-90 GL-4. Tha e air a chleachdadh ann an aonadan le nas lugha de luchdan, far a bheilear a’ gabhail ri bealaidh le leithid de shlaodachd, no ann an roinnean le gnàth-shìde nas fhuaire.
Bidh olan tar-chuir Gazprom air an cruthachadh le bhith a’ cleachdadh ola bunaiteach fèin-grùdaireachd agus stuthan cur-ris àrdteicneòlais bho luchd-saothrachaidh cèin.
| Ìre slaodachd | Teòthachd as ìsle, ° С | Sliosachd, cSt |
| 75 W | -55 | 4.1 / - |
| 75 W | -40 | 4.1 / - |
| 75 W | -26 | 7,0 / - |
| 75 W | -12 | 11,0 / - |
| 80 | - | 7,0 / |
| 85 | - | 11,0 / |
| 90 | - | 13,5/24,0 |
| 140 | - | 24,0 / 41,0 |
| 250 | - | 41,0 / - |
Tha coileanadh math aca an-aghaidh creimeadh. Chan eil e ag adhbhrachadh corrachadh luathaichte de eileamaidean meatailt neo-iarannach a thathas a’ cleachdadh ann an aonadan tar-chuir uidheamachd dachaigheil, air sgàth na tha ìosal de shusbaint ann.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
Tha bealaidh airson aonadan tar-chuir Gazprom nan toradh caran connspaideach. Tha e do-dhèanta a ràdh gu soilleir an fhiach e cleachdadh no nas fheàrr inneal eile a thaghadh. An seo, bidh gach dràibhear a 'co-dhùnadh dha fhèin, a rèir an toradh a tha a dhìth agus comasan ionmhasail.
Seòrsachadh API
Beachdaich air na buannachdan ola airson sgaoileadh làimhe Gazpromneft.
- Is e aon de na cosgaisean as ìsle am measg thoraidhean le feartan agus fulangas coltach ris. Is e prìs ìosal am prìomh fheart a tha a’ dearbhadh iarrtas.
- San fharsaingeachd, seata cothromach de thogalaichean nach eil air easbhaidhean a nochdadh. Bidh ola ann an aonadan nach eil fo luchdan mòra ag obair gu foirfe.
- Cothrom farsaing. Faodaidh tu ola gèar Gazpromneft a cheannach ann an cha mhòr stòr no stèisean seirbheis sam bith, eadhon ann an sgìrean iomallach de Chaidreachas na Ruis. Is e sin, chan eil duilgheadasan ann le ath-lìonadh no ath-lìonadh.
- Chan eil mealltaichean air a’ mhargaidh. Mar thoradh air cosgais ìosal olan Gazprom tùsail, tha e neo-phrothaideach do luchd-saothrachaidh na bealaidh sin a bhreabadh.
Lubricants "Gazpromneft" cuideachd tha grunn eas-bhuannachdan.
- An neo-chomas air aonadan tar-chuir chàraichean ùra a chaidh a thoirt a-steach a tha ag obair fo luchdan àrda a dhìon bho chaitheamh luathaichte. Chan eil bunait gu math sìmplidh agus teicneòlas ìosal, a dh'aindeoin pasgan math de stuthan cur-ris, a 'leigeil le ola Gazpromneft seasamh ri luchdan àrd-amplitude.
- Mar as trice beatha sgeilp goirid. Tha an ana-cothrom seo nas motha na bhith air a chothromachadh le cosgais ìseal. Agus mar thoradh air an sin, tha atharrachadh ola gèar eaconamach, eadhon ged a thèid an ùine eadar an ath chumail suas a ghearradh gu leth.
- Neo-fhreagarrachd le cuid de dh'aonadan sgaoilidh air sgàth corrosiveness. An toiseach, tha seo a’ buntainn ri càraichean air an toirt a-steach aig a bheil an clas API riatanach air aonadan tar-chuir GL-5.
Farsaingeachd agus lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean
Is e am prìomh raon tagraidh airson olan tar-chuir Gazpromneft bogsaichean gèar, bogsaichean gluasaid agus tuaghan de charbadan dèanta san Ruis.
Sheall an ola gu math ann am bogsaichean gèar agus tuaghan de na modalan VAZ gu lèir. Chan eil na bealaidh sin gan giùlan fhèin nas miosa ann an tar-chuir chàraichean dachaigheil eile, leithid GAZ, UAZ agus KamAZ.
Tha lèirmheasan mu ola Gazpromneft 80W-90 agus 80W-85, a tha rim faighinn ann an stòran fosgailte, gu tric an aghaidh a chèile.
Às deidh an anailis, faodar na co-dhùnaidhean a leanas a tharraing:
- Tha bealaidh Gazprom Neft air iad fhèin a dhearbhadh gu math ann am pàirtean carbaid aig a bheil cead iomchaidh SAE agus API, a bharrachd air molaidhean bho luchd-saothrachaidh chàraichean;
- ma dh'atharraicheas tu an ola nas trice na tha air a chomharrachadh air a 'mhapa lubrication, sa mhòr-chuid de chùisean chan eil duilgheadasan ann;
- airson aonadan tar-chuir ag obair ann an droch shuidheachaidhean, tha e nas fheàrr ola bonn synthetigeach nas daoire agus nas adhartaiche a lorg.
Tha bealaidh Gazpromneft na fhuasgladh math airson càraichean dachaigheil is cèin. Is e am prìomh rud sùil a chumail air ìre agus suidheachadh an leann, cuir na àite ann an ùine agus gun a bhith a ’dol an aghaidh inbhean fulangas.
